在眾多豪車中，BMW5 Series算是我最新喜歡的一款車，也是我覺得寶馬旗下最適合作為家用車的一款轎車。但是講真，買不起啊，畢竟寶馬不便宜。所以說，也是應一些網友要求，想尋覓一款真正意義上能和BMW5 Series媲美的高性價比車型。無意間發現了大眾的這款中大型轎車，重點是起步價比BMW5 Series便宜了近10萬，實際上這款車就是大眾“昂”字輩的PHIDEON，那麼大眾PHIDEON有多好，為什麼有人說BMW5 Series也比不上它？講真，對於這種說法我覺得有些過了，真的比BMW5 Series還好，為什麼還有人買寶馬呢？所以說，兩者還是有區別的，不過大眾PHIDEON又憑什麼和BMW5 Series競爭呢？

第一點：價格

有人說不是應該相對比兩款車的外觀嗎？怎麼上來就開始說j價格了，講真，外觀可謂是蘿蔔白菜各有所愛，每個人的審美都不同，各有各的優點，所以我們之家略過。其實大眾PHIDEON能和BMW5 Series競爭的第一點就是價格，這點是毋庸置疑的，如果沒有價格優勢，我相信沒有人會放棄BMW5 Series吧。其實在價格方面，就像上文說的，兩款車的起步價相差9萬多，更重要的是，大眾PHIDEON的優惠力度還很大，甚至已經脫離了豪車的價格區間，這個時候只要不是真的在意寶馬車標的朋友，很多人可能會考慮放棄5系，從而投奔到大眾PHIDEON的懷抱。有時候不得不說，一些朋友真的是花錢買車標了。

第二點：售後

提到售後，有人會說咋滴，覺得寶馬售後不好？講真，怎麼可能，寶馬的售後還是非常棒的。但是由於目前PHIDEON算是大眾旗下的旗艦車型了吧，至少除了當初的輝騰，在轎車領域，PHIDEON還是屬於VIP級別的，所以在售後服務方面真的是被當成重點對待的。當初陪朋友去給他的PHIDEON做保養，竟然還有專屬車位，感覺真的很不錯。這點上BMW5 Series還是沒能給車主這種感受的。當然，除此之外，大眾PHIDEON的保養費用相對來說也是比較低的，至少並沒有完全屬於豪車級別，反而很大眾。另外對於機油等保養條件也不是非常挑剔，對於普通人來說還是比較好的。此外，即便是選擇差不多價格的車型的時候，真的出現意外修車的時候，大眾PHIDEON也是比BMW5 Series便宜很多的。畢竟用網友的話說，豪車之所以稱之為豪車，在修車的時候最容易發現。

第三點：實用

BMW5 Series是配置高，是夠舒服，但是同價位車型的對比中，你會發現BMW5 Series在價效比方面還是沒有大眾PHIDEON高，畢竟價格相差還是不小的。雖然喜歡大眾PHIDEON3.0T版本的車型，但是從實際情況來看，還是2.0T賣的更好，畢竟3.0T=價格可選擇的豪車太多，大眾PHIDEON排不上。而配備第三代EA888 2.0T發動機=PHIDEON動力十分強勁，再加上與之匹配，是7速DSG（溼式）雙離合變速器，整體表現十分搶眼。採用了MLB平臺的大眾PHIDEON雖然也是主打商務風，但是實際上在調校和實用性方面反而更像是一款家用車，這也是為什麼我喜歡它的原因。這款車了配置、空間、用料等都是非常實用的，駕乘體驗感非常棒。算是非常均衡的一款車，和BMW5 Series相比，我更願意用柔中帶剛來形容。最後多句嘴，一分價錢一分貨，雖然大眾PHIDEON各方面做的都不錯，但是隻是同價位的對比或許能略勝5系一籌，真我較真的話，5系還是有自己的優勢的。

毫無疑問，BMW5 Series，這一代5系無論駕駛感受，乘坐舒適性，隔音濾震，都是同級別標杆。

個人對中大型汽車的排名如下：

第一梯隊：BMW5 Series，雷克薩斯ES300h，凱迪拉克CT6

第二梯隊：奧迪A6L，賓士E300L，沃爾沃S90

第三梯隊：豐田CROWN，大眾PHIDEON，凱迪拉克XTS