2020款1.5T手動精英型車主在此，特來講一講我的看法。
首先，可以明確的是宋Pro非常符合你這類“外貌協會”的人群。宋Pro本身的設計就沒有走尋常路，不單有個性，而且SUV該有的也沒少。前進氣格柵拉寬了視覺感受，一體成型的車門也沒得說，車窗線和車頂線設計成了一個懸浮效果，加上D柱提供了“DIY 噴繪”功能，可以滿足你的個性化需求。特別是前大燈和尾燈，都有“龍爪”元素，晚上點亮以後就很霸氣了：只要靠近按下解鎖鍵，大燈就依次亮起，很有儀式感。
內飾也很舒服。方向盤、中控和門把手之類的地方都有進行皮質包裹處理，10英寸中控屏很顯眼，操作也方便，總體質感和顏值都有了。而且底盤調校的很不錯，過一些中小坑窪地帶的時候，過濾效果相當可以，不會有過山車的體驗，車裡面也沒有太多的抖動和異響。座椅裡面的泡沫厚實，坐在上面合身不晃，對腰部和腿部的支撐也很到位，整體上有種芝華士“頭等艙”的既視感，長途行駛坐後座也不累。
關鍵安全配置也很齊全，上坡輔助和LED日間行車燈都是必不可少的，尤其對於新手來說，有了“上坡輔助”防止溜車，在考驗車技的坡道就不怕手忙家亂和被後車按喇叭了。其他像是剎車輔助、胎壓監測、全景天窗、觸控大屏、液晶儀表基本該有的安全配置都給配上了，不需要再後期去店裡再花錢加裝，一步到位很方便。基本上10萬以內拿到這個配置我認為還是很不錯的，畢竟隔壁的合資光是中控大屏+大天窗就要了不少銀子。
總體上看，我覺得宋Pro顏值線上、安全過關，整車品質可以給到95分以上，日常使用沒有什麼問題，老弟可以入手。
2020款1.5T手動精英型車主在此，特來講一講我的看法。
首先，可以明確的是宋Pro非常符合你這類“外貌協會”的人群。宋Pro本身的設計就沒有走尋常路，不單有個性，而且SUV該有的也沒少。前進氣格柵拉寬了視覺感受，一體成型的車門也沒得說，車窗線和車頂線設計成了一個懸浮效果，加上D柱提供了“DIY 噴繪”功能，可以滿足你的個性化需求。特別是前大燈和尾燈，都有“龍爪”元素，晚上點亮以後就很霸氣了：只要靠近按下解鎖鍵，大燈就依次亮起，很有儀式感。
內飾也很舒服。方向盤、中控和門把手之類的地方都有進行皮質包裹處理，10英寸中控屏很顯眼，操作也方便，總體質感和顏值都有了。而且底盤調校的很不錯，過一些中小坑窪地帶的時候，過濾效果相當可以，不會有過山車的體驗，車裡面也沒有太多的抖動和異響。座椅裡面的泡沫厚實，坐在上面合身不晃，對腰部和腿部的支撐也很到位，整體上有種芝華士“頭等艙”的既視感，長途行駛坐後座也不累。
關鍵安全配置也很齊全，上坡輔助和LED日間行車燈都是必不可少的，尤其對於新手來說，有了“上坡輔助”防止溜車，在考驗車技的坡道就不怕手忙家亂和被後車按喇叭了。其他像是剎車輔助、胎壓監測、全景天窗、觸控大屏、液晶儀表基本該有的安全配置都給配上了，不需要再後期去店裡再花錢加裝，一步到位很方便。基本上10萬以內拿到這個配置我認為還是很不錯的，畢竟隔壁的合資光是中控大屏+大天窗就要了不少銀子。
總體上看，我覺得宋Pro顏值線上、安全過關，整車品質可以給到95分以上，日常使用沒有什麼問題，老弟可以入手。