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  • 1 # 魚魚蛇

    新CROWN車主,去年8月提車,落地不到30,2T運動。沒買PHIDEON因為出新款官降沒優惠,再加上深受雙離合所害就沒買。如果比空間和配置,CROWN完敗不用想。都C級車了,開起來的感受也沒啥大區別,CROWN主要是後驅,純進口的發動機和變速箱,技術和質量比大眾的強點我感覺,用料也還不錯。CROWN做進去還感覺有些豪華感,PHIDEON這點感覺差點,舒適度差不多其實,CROWN略強。其實這倆車現在比起來,PHIDEON價效比高些,PHIDEON最低配北京落地32多點,我覺得這個價錢不如添點買A6,奧迪的做工和豪華感真比大眾強不是一星半點,而且比這倆車都保值。我就有點後悔,就這倆車比我覺得看你想開多少時間,5年內買大眾,5年後買豐田。

  • 2 # 汽車兄弟

    PHIDEON和CROWN都算是比較低調的車型吧,兩款車實際上也都不便宜,所以內在的技術和配置都是很不錯的,CROWN是豐田旗下的,是日系車,PHIDEON是大眾旗下的,是德系車,所以開起來的感覺還是有明顯差別的,不能說哪一款更好,還是要根據個人需求和喜好來選擇。

  • 3 # 心比天高摔西碎

    你說的質量好應該就是耐用、毛病少了吧!這點大眾始終沒有豐田好、哪怕A6和豐田比也是豐田更好!但是我沒買過日系車、我開的也不是德系!我對安全更關注一些所以我一直開的美系!不是說誰安全更好和誰安全差!我是不想殺敵800自損1000而已

  • 4 # 博越之友

    日系車的CROWN更好一點,

    而且二手車市中更加保值。

    但是這倆車 不是同級別的車。PHIDEON價格與級別明顯大於 CROWN。

    行駛質感遠高於 CROWN,這些方面德系車本身就很擅長。

  • 5 # 擺車先生

    這兩款車價格懸殊太大,沒有可比性,主要看你資金是否充。買低配的PHIDEON的錢可以買高配的CROWN了。CROWN這一款以前是v6發動機,現在都是帶t的四缸,個人感覺還是以前v6好,但是豐田車,平時只要注意保養,其他幾乎沒啥問題。PHIDEON高配是v6發動機,不錯,低配的就不說了,PHIDEON長度軸距都要比CROWN高。看你是家用還是跑長途生意用。家用CROWN推薦。做生意PHIDEON。畢竟兩個車價格懸殊,不是一個檔次的。

  • 6 # 奔跑的馳騁

    這種垃圾提問還是留給垃圾日系水軍作答吧。他們一定會跟打了雞血似的的說豐田好、CROWN好,不過CROWN賣的不好倒是真的。

  • 7 # joshen1

    現在合資車還有哪個質量差的,成天把個虛無縹緲的質量當成賣點,實際是掩蓋自己的車沒有亮點。

    兩款車檔次相差懸殊,有錢當然PHIDEON,沒錢Magotan,日系車,特別是CROWN日落西山,不值得買。

  • 8 # 生活點點觀

    PHIDEON和CROWN哪款車質量好?兩款車各有各的優勢,PHIDEON是大眾汽車在輝騰停產之後,由上海大眾生產的一款特供版中大型轎車,也是上海大眾旗艦版車型,與奧迪a6l的三大件完全一致,共同產用了MLB平臺,價格卻遠低於奧迪a6l,所以是一款很具價效比的車型。而CROWN曾經在中國汽車市場算做是一款神車,與奧迪A6並駕齊驅,不過由於近些年來CROWN的更新換代速度比較慢,車型老舊等原因,使該款車型的銷量非常低迷,不過CROWN雖然作為一款c級車型,目前的銷售價格基本進入了b級車區間,那麼,作為兩款都很有價效比的c級轎車如何選擇呢?為了方便比較,我們選擇出兩款終端價格基本一致的,2018款CROWN2.0t運動版和2018款PHIDEON380tsi兩驅商務版進行對比,看看哪款車是你的菜?

    在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,PHIDEON的最大功率為224馬力,最大扭矩為350牛米,採用了七擋雙離合變速箱,而CROWN的最大功率為235馬力,最大扭矩為350牛米,採用了八檔手自一體變速箱,從動力引數上看,CROWN略勝一籌,而且由於整備質量要比PHIDEON低200公斤,所以動力效能更加充沛,八擋手自一體變速箱也有著很好的穩定性。

    在車身尺寸上,PHIDEON優勢明顯,車長比CROWN多出了54mm,車寬也多出了88mm,軸距則多出了84mm,所以無論乘坐空間還是儲物空間,PHIDEON都要寬裕一些。這底盤結構上,PHIDEON的前懸為五連桿式獨立懸架,後懸為梯形連桿式獨立懸架,而CROWN的前懸為雙叉臂式獨立懸架,後懸為多連桿獨立懸架,從底盤結構不難看出,PHIDEON優勢明顯,在操控性和舒適性都有不錯的表現。

    在配置方面,兩款車各有長短,CROWN多出了主動剎車/主動安全系統、自適應巡航,而PHIDEON則多出了自動駐車、全景天窗、電動後備箱、感應後備箱、GPS導航、導航路況資訊顯示、手機互聯、語音識別控制系統、車聯網、後排控制多媒體等等。兩款車綜合對比,對於追求品味的消費者來說,我推薦PHIDEON,PHIDEON由於奧迪a6l同一平臺,所以更有行車質感,在操控性和舒適度上都有突出的表現,而且PHIDEON為前驅車型,在冰雪路面上行駛更具安全性。對於追求穩定性的消費者來說,CROWN是不錯的選擇,畢竟CROWN的三大件沒有任何短板,是一款很省心的車型。

  • 9 # 能源大帝
    CROWN唯一的毛病就是:開不壞

    可能在氣場上或者名氣上,PHIDEON要比CROWN高那麼一點點,但是在可靠耐用性上,就沒的比了,CROWN完勝,CROWN這款車簡直就是一個奇蹟,毛病少,耐用性高。

    唯一的毛病就是開不壞,出故障的機率還是很低的,不過也不能說一點毛病沒有。

    當然按照你的問題來回答,兩者質量對比,肯定是CROWN勝出無疑。

  • 10 # 天道酬勤1411024

    PHIDEON的座椅皮質採用的乃是 定製巴伐利亞頭層頸部小牛皮座椅,這些可是大有來頭的,它們是生長在德國南部山區,這裡海拔較高 空氣清新 蚊蟲稀少 ,喝的是山腳下流淌的多瑙河流水,聽的是維也納金色大廳播放的樂曲,這些小牛在此生長具有皮質柔軟細膩,表面沒有蚊蟲叮咬。再經過Nappa 定製,經由工廠的藝術家手工揉制而成,座椅的紋理縫製採用的是豪華汽車標配的菱形走線縫製,針孔大小均勻劃一 通風透氣 真的是高階 奢華 大氣!坐在車裡聽著 丹麥Dynaudio 定製化頂級音響系統 16揚聲器7.1聲道環繞立體聲 音質高音高亢 中音渾厚 低音低沉 猶如為您私人定製音樂會 給您身臨其境般感受 此刻您喝著車載冰箱冷藏香檳或紅酒 撫摸著諾曼底百年橄欖白蠟實木 實木紋理有深有淺 代表歲月象徵 車內散發著淡淡實木清香 靜靜聆聽 靜靜品味!

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