我認為見義勇為是在自己能力範圍內，採取的行動！見死不救是看在什麼情況下，如果沒有危險的情況下，不去伸出援手，這種情況我很鄙視這樣的人！如果有危險或者超出了自己的能力範疇，我覺得可以理解！這兩種行為我認為不能看字面理解，要看實際情況！

謝謝提問。我贊同樓主的觀點。不是人人都能做到見義勇為的。過去我們在對待見義勇為者的政策扶持力度上存在一些不足，讓英雄流血又流淚，傷了見義勇為者的心。至於見死不救全憑良心。能救而不救應該受到遣責，救不了而不救則屬於正常現象。不能強人所難，也不能無端指責。

見義勇為是人類精神的最崇高體現，無論何時何地都將被大多數人推崇和贊揚。而見死不救恰恰是上述行為的翻版，不管是什麼樣的社會環境和氛圍都不能做為見死不救的理由，近日重慶公交車上發生的事情就是一例，冷漠無視不願站出來制止犯罪，即害了別人又害了自己。謝謝邀請。

見義勇為大至分兩種，一種是見到別人發生意外需要幫助而援手，，一種是見到有可能危及他人人身安全或造成社會影響的不良行為而加以制止。第一種可根據自己的能力有選擇的進行，大多數人都可參與！另一種條件比較高，要認真評估是否能順利制止，或者有更完善的方法加以制止，是有一定風險性的。所以，我們在愚到如落水者或持械行兇者一定要掂量一哈自己的能力，有5成以上的把握就上！

見義勇為，是果敢的行動。社會對見義勇為應該支援，讚揚，獎勵。但在當今社會個人見義勇為往往勢單力孤，還需要有見勇行義的群眾幫助。記得九十年代，英雄徐文剛見義勇為，得到包括司機在內的車上人員見勇行義聲援，歹徒見人多勢眾，逃之夭夭。而另一位公安戰士姚次會，同樣見義勇為，可司機和車上人員麻木，歹徒更加猖狂，最後姚次會烈士被他們打下車，英雄犧牲。我曾寫文呼籲，希望有更多的人見勇行義，支援，聲援，幫助見義勇為的英雄。最好，社會能行成一種氛圍，見勇行義，使壞人壞事得到及時有效制止。

對於見死不救，在當下社會多數人都是抱著明哲保身態度，但這次二十二路公交事故是對明哲保身的一記耳光。對於那些見死不救，形成麻木，漠視的人，還是應該譴責，聲討。由於見死不救難以界定，也不可能上升到法律層面，只能透過全民素養提高，逐步改變。

見義勇為是一個血性男兒應有的品格，見死不救定會留下終身愧疚。佛教裡的無畏佈施是六波羅蜜之一，在別人有危難的時候義不容辭的伸出援手是渡人渡己。

見義勇為是一種本能的毫無顧忌的救人行為...，見死不救是經過深思熟慮的顧及自身安危思想鬥爭後做出的決定...需要政府文明辦及媒體有效宣傳與引導...

不幹不失誤，少幹少失誤，多幹多失誤。失誤了沒有人站出來給你做主。沒有人主張公平正義。社會風氣如此，還是本分好。

孔子說:“非其鬼而祭之，諂也，見義不為無勇矣”救死扶傷，見義勇為是每個公民應盡的義務和責任。見死不救，麻木不仁，冷漠無情者禽獸不如。

◇現在社會我們需要見義勇為，因為現在社會見義勇為的越來越少了，甚至有人見義勇為付出了慘痛的代價。而見死不救的很多，他們見死不救法律上卻也沒有辦法進行懲罰，他們不需要付出任何代價！

見義勇為自古就是我們中華民族的傳統美德，千百年以來這個良好美德都傳承了下來，可在我們現在的社會中。

在佛山南海某五金城發生了一起轟動全國的事件。年僅兩歲的女童王悅在小巷裡玩耍不慎被一面包車兩次碾壓，司機以為是路面有坑並未關注直接開車離開了現場，幾分鐘後倒地的小悅悅又再次遭到了一輛小貨車的碾壓。

而令人憤恨不已的是，在前後七分鐘的時間裡，陸續有十幾個路人經過，但都對此不聞不問甚至視而不見。最後僅有一位拾荒阿姨將她抱了起來，但經搶救無效死亡。

福州六一北路與互動路交叉路口附近發生了一起交通事故，80多歲的老爺爺不慎摔倒在人行橫道上。周邊不少圍觀群眾，但卻沒有一人出手相助。

正當兩名小姑娘準備將其扶起時，周邊人的一句"你不怕被訛嗎"讓他們望而生畏，只好悻悻離去。於是老人就孤單地躺在馬路中央，等到交警趕過來時，老人已經停止了呼吸。

長沙男子路遇女孩大哭，關心詢問遭 3 人毆打致死

見義勇為者為此付出了生命的代價。如果還沒有正當的法律去保護英雄，究竟還有多少人敢去嘗試見義勇為這"奢侈品"？

英雄同樣需要守護

生死存亡之際，是他們不顧個人安危，亮出正義的劍；危難窘迫關頭，他們奮不顧身冒出，給予溫暖的光；即便人人自危，我們依舊要不忘初心，守住良心的底線！

救人不為名，但也懇求法律保護受害者的同時保護一下英雄。