我是虎3車主，X3是在虎3的基礎上進行了內飾車身前後改動的產物，三大件都一樣。X3偏向年輕人，虎3綜合性好於前者適合年長點人群。

1.動力。

凱翼 瑞虎 皆搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱。

三大件一個東西，動力感受方面不用很糾結，起步階段動力弱，中期速度上來還是很有勁的，油門跟隨性優秀，延遲相對低，高速超車效率比較高，總的來說這兩款車日常生活代步沒問題。

凱翼 前後排空間包括儲物相對大一些，內飾做工精細，操控感受優秀，綜合油耗也還可以，舒適性優秀，車體隔音效果不錯，缺點起步疲軟。

瑞虎 操控精準到位，綜合油耗表現良好，配置還是蠻豐富的，舒適性優秀，底盤懸掛銜接很舒服，缺點後排空間太小，胎噪大，起步動力墨跡。

凱翼X3對比瑞虎3，還是推薦瑞虎3吧，兩車雖然同屬奇瑞，但是從銷量、保有量上來看，瑞虎3優勢更大一些。現款瑞虎3沒有開過，老款的開過三年多，還是有點發言權的，先談談瑞虎3吧

瑞虎3，指導價6.89-9.29萬，當年買的dvvt頂配裸車價10萬多……車身尺寸4420*1760*1670，空間一般，後排腿部空間比較差，由於是後掛備胎後備箱空間還是不錯的；動力全系1.6dvvt發動機，匹配5擋手動和cvt兩款變速箱，當年買的時候還沒有自動擋，這款有dvvt技術的1.6機頭，只要捨得油動力還是不錯的，高轉扭力爆發還可以類似渦輪增壓，屬於有渦輪增壓的狀態但是沒有渦輪增壓動力的一款機器，說實在的很一般；

懸架為前麥弗遜+橫向穩定杆、後雙連桿+橫向穩定杆，實際駕駛感受還可以；機械壓夜助力方向盤感受適中，不輕不重；現款的瑞虎3全系標配esp，其他配置主流。

凱翼x3，指導價6.66-9.69萬，車身尺寸4335*1796*1665，空間也一般；動力和瑞虎3一樣的發動機和變速箱，不在贅述；懸架結構前麥弗遜、後雙連桿；低配車型為16寸輪轂，比瑞虎3稍差；安全配置上沒有全系標配esp也不地道，其他配置兩車出入不大。

兩車對比，瑞虎3價效比稍高一點，當年的虎3開了三年多，小毛病還真是沒有什麼，就是時間長了後懸架彈簧金屬疲勞塌屁股，車身左右高度不一致，現在應該都解決了；如果奇瑞能在品控方面能做好的話，車子還是不錯的。

個人看法，僅供參考。

https://www.wukong.com/question/6392716879097495810/

給樓主一下參考。哈哈。我最近也在看這款，據說有優惠了。

凱翼X3不錯，2018年凱翼X3又一次升級，升級後的產品在老款基礎進行多達到48處升級，10.1英寸的液晶顯示屏，智慧網際網路實用好用，簡單易上手足夠好開。同時大幅下調售價，7萬元最具價效比SUV。無論是從外觀還是動力上來說，凱翼品牌已經把品牌特點做得很優秀了，是一款不錯的車型。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。凱翼X3與瑞虎3其實是同平臺的產品，當年奇瑞想要佈局智慧年輕車系，又沒有單門的型號可以配套生產，所以搞出了凱翼品牌，不過後來因為資金，後期維修保養等問題，凱翼又迴歸了奇瑞旗下，分分合合搞的挺亂，奇瑞自己玩的倒是挺開心。至於X3與瑞虎3如何選擇，我來給大家分析一下。第一點是年齡段區分。瑞虎3是奇瑞的經典SUV車型，在自主品牌涉獵乘用SUV的時候就已經推出了，外形設計比較成熟呆板，後來也沒有太大的改動，所以比較符合中年人的審美需求。而凱翼X3因為品牌定位的緣故，整體的設計以及配色更加亮眼，尤其是車身採用了更加平順的設計以及鮮亮的色彩，看上去更加精緻，符合年輕人的需求，並且在上市之後第二年根據車主的反饋進行了升級，更加具有青春活力。第二點配置的區別。瑞虎3配置一直是以實用為主，即使是新款的百萬款配置也不過是增加了我們駕駛舒適性常用的東西，內飾佈局也是中規中矩。而凱翼X3配置除了實用性之外，在智慧化配置上做的比較周到，比如遠端控制，語音互聯等等都是很有亮點的配置，內飾更加富有科技感。第三點是保值率以及售後的區別。一方面瑞虎3保有量大品牌尤其更加明顯，在保值率來說肯定是更加出色，而凱翼品牌未來是否還會存在都是一個問題，畢竟小眾，保值率稍微差一點。再就是售後，瑞虎3再怎麼樣也是正八經的奇瑞車型，隨便一個城市都可以維修保養而凱翼雖然是奇瑞的品牌，很多地區走的是分品牌保養政策，也就是在奇瑞的網店是不能享受服務的這樣會有一定的不方便。

以上三點買車的時候需要考慮清楚，從我的個人角度來說，年輕人不打算短期換車並且有汽修基礎可以考慮凱翼X3，不然的話圖個省心還是買瑞虎3吧。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

作為跟奇瑞瑞虎同根同源的車型，凱翼這個陌生品牌自然要考價效比來取勝。至於兩款車的品質，應該可以一視同仁的看待，反正都是奇瑞出品。那麼相比之下，凱翼X3的價效比優勢就凸現出來了。

凱翼X3定位於一款小型SUV，整車的車身尺寸為4335*1796*1665mm，軸距則達到了2530mm，在同級別之中也算不上太大上優勢，只能說是中規中矩的表現。凱翼X3的官方售價區間為5.89萬元到9.69萬元，在價效比方面，它可謂是做足了功夫。

在外觀方面，雖然它和瑞虎3的造型沒有相差太多，但大部分運動套件的使用還是讓它的氣場比瑞虎3強出不少。燻黑的蜂窩狀進氣格珊營造出了強烈的運動氣息，“U”字形的鍍鉻飾條也帶來了較為動感的元素，霧燈周圍的“一”字形鍍鉻飾條也讓整體上更加的富有個性。

內飾方面，圓筒式的出風口均採用了鍍鉻的裝飾，與雙炮筒式的儀表盤相結合，在視覺上呈現出了強烈的的運動情況下，中部貫穿式的銀色飾板拼接，也讓整體上有著更為年輕的效果，另外大尺寸的中控液晶螢幕也帶來了強烈的科技感。

動力方面，凱翼X3搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達126馬力，最大的扭矩可達160牛·米。在車子的傳動系統方面，與之匹配的是5檔的手動變速箱和CVT無級變速箱。如果只看資料的話，這款車的動力似乎顯得不是那麼的充裕，不過對於這臺只有1.3噸的小型SUV來說已經足夠了，在實際的駕駛過程中車子也有著比較充裕的響應，並且在油耗方面可以說得上是它作為一款SUV最大的優勢，百公里的綜合綜合油耗僅為6.7L。

當時買車要不是虎三需要等20天，肯定就下手了。朋友提了這個車。目前直說油耗9個左右。小異響有其他都還可以。

你準備一身西裝和一身運動衣，然後問我穿哪身衣服帥！？

靠，都是你穿，當然都帥了…

不過我個人喜歡運動衣，所以選凱翼