改裝原則:車管所相關負責人態度明確,只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止,年檢都能夠透過。市場反映:改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全效能降低,那為什麼要花錢買罪受呢?據瞭解,目前所謂的“改裝”也僅僅是初級的,例如加個保險桿、尾翼、車貼,或者換換音響、高壓線、火花塞等,對於汽車的方向、剎車等系統不會輕易去改變。因此,不少經營者認為,就安全性看改裝車應該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝,現在也不會做太多推廣,但是客人有興趣他們也樂意接單。注意事項:據車廠改裝人員介紹,車前燈換成氙氣燈,這樣的改裝對於駕駛本身是安全的,但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定,這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍,改裝汽車音響,這些基本上不會對安全造成影響,因此也可以透過。至於開天窗,由於改變了汽車頂部的結構和承重力,造成安全效能降低,因此最好不要改。另外,發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。申請需要三個步驟:到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。
年檢只管水,電(燈光之類),油,其他不管。
改裝原則:車管所相關負責人態度明確,只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止,年檢都能夠透過。市場反映:改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全效能降低,那為什麼要花錢買罪受呢?據瞭解,目前所謂的“改裝”也僅僅是初級的,例如加個保險桿、尾翼、車貼,或者換換音響、高壓線、火花塞等,對於汽車的方向、剎車等系統不會輕易去改變。因此,不少經營者認為,就安全性看改裝車應該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝,現在也不會做太多推廣,但是客人有興趣他們也樂意接單。注意事項:據車廠改裝人員介紹,車前燈換成氙氣燈,這樣的改裝對於駕駛本身是安全的,但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定,這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍,改裝汽車音響,這些基本上不會對安全造成影響,因此也可以透過。至於開天窗,由於改變了汽車頂部的結構和承重力,造成安全效能降低,因此最好不要改。另外,發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。申請需要三個步驟:到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。