同價位Led效果不如氙氣燈，實際壽命比不上（衰減，別和我說理論），亮度也差一截，沒太多理由選吧，搞個近光是可以的

因為嫌這車又中國產又貴的不會因為多裝個LED大燈就不貴了！喜歡的有個氙氣大燈就足夠滿足了！錢花在實在點的地方比什麼都好！

剛開始轟9的定位和巡洋艦一樣是越野車。越野車一般是很少採用led，鹵素(低壓)氙氣燈(高壓)就是用電燒亮電(鎢)絲，擊穿媒介發光，流明與色溫led是沒辦法比的。一般led用在城市道路用車，隨著用途改變轟9成了越野外的都市suv，加之led的節能與炫酷，新的轟9也使用了led。

哈弗H9是一款對標PRADO的車型，前照燈為什麼不採用LED燈呢？但是H9全系標配氙氣燈，雖然今天看來氙氣燈已經逐步邊緣化，越來越的車型逐漸捨棄了氙氣燈，轉而採用LED大燈。不光豪車大面積換用LED光源，中國產車也逐步淘汰氙氣燈。在2019年的今天，新車型很難發現有氙氣燈這個配置存在，要麼鹵素燈、要麼LED燈。

H9定位與硬派越野車，難道LED車燈與硬派越野車有關係嗎？這個說法也不完全成立。例如H9的對標車型：豐田PRADO，低配車型乾脆採用鹵素燈。鹵素燈可以理解為穿透能力強一些，野外視線可能會更好一些尤其是在雨霧天氣。但是PRADO高配車型確採用了LED光源，如果從光源角度來看LED是完全可以代替氙氣燈的，而且LED優點要比氙氣燈多一些。例如LED光源可以做出豐富的造型，更具個性化。啟動快、不需要高壓驅動、穩定性好壽命長。

我們不妨從另外一個角度來看H9。H9與2015年上市，目前銷售車型為2017款。仔細看看2015、2016、2017款車型外觀基本沒有變化，H9上市時進遠游標配LED大燈，而2019年在售車型是2017款，說明車型一直沒有大改款。不改款的情況下是不能直接更換LED光源的，如果採用可以直接替換氙氣燈的優質LED光源，那麼成本要比氙氣燈高。而單獨開發燈組更是不現實。所以在改款前光源是不會更換的，其實從銷量也可以看出來。一個月只有500左右的銷量，貌似廠家連小改款的衝動都沒有。但是全新H9即將上市，從申報圖上可以看到，大燈的造型明顯變小了、更加銳利。這樣的扁平燈組，光源非LED莫屬了！