夏日颱風來襲，暴雨總會伴隨著積水，司機朋友對於雨天行車總是感到煩惱。但是更令司機同胞頭疼的是積水問題，對於積水路面不清楚深度，我們該如何前行？透過積水路面需要注意什麼事項？涉水後汽車故障我們該怎麼處理？
通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標。積水是否浸到車廂內的地板或排氣管，另一個是積水是否超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準，就容易對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響。
在確認水位在汽車可承受範圍之內，我們的車輛是可以透過涉水路面的。在行駛技巧上，我們必須要給小量的油門，保證汽車的轉速，儘量不要怠速滑行，但是我們也需要控制車速，保證車速不會過快，或者加速衝入水坑中。因為加速濺起的水花會高於車輛進氣口，這樣會導致發動機進水的機率變大，是非常危險的操作。 涉水過程中，穩住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩定的動力，儘量一氣呵成，避免中途停車、急轉彎或急打方向盤。出了積水路面後，車輛仍應低速行駛一段路程，並輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附著上面的水蒸發或甩幹，使其最快速的恢復制動效果。
如果在涉水道路中突發發動機熄火，也一定不要驚慌，記住一個點。在涉水後導致發動機熄火，切記不能再次發動發動機引起二次損傷，導致發動機報廢。發動機熄火後二次打火導致的發動機報廢，保險公司有權利拒賠，為了以防萬一在暴雨天氣，路遇積水天氣還是注意安全，路遇積水寧願選擇繞路。
寫在最後
夏天台風出沒，路遇積水一定要穩住油門緩慢透過，其實透過積水路面雖然危險，但是在雨季中停車也是需要注意的，一些低窪的停車區，比如大部分小區的地下車庫，個別山區城市的半山腰、山底等停車場，包括城市中心地段的一些封閉性較好的停車場，在雨季到來時，這些地方都容易出現積水的情況。
夏日颱風來襲，暴雨總會伴隨著積水，司機朋友對於雨天行車總是感到煩惱。但是更令司機同胞頭疼的是積水問題，對於積水路面不清楚深度，我們該如何前行？透過積水路面需要注意什麼事項？涉水後汽車故障我們該怎麼處理？
通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標。積水是否浸到車廂內的地板或排氣管，另一個是積水是否超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準，就容易對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響。
在確認水位在汽車可承受範圍之內，我們的車輛是可以透過涉水路面的。在行駛技巧上，我們必須要給小量的油門，保證汽車的轉速，儘量不要怠速滑行，但是我們也需要控制車速，保證車速不會過快，或者加速衝入水坑中。因為加速濺起的水花會高於車輛進氣口，這樣會導致發動機進水的機率變大，是非常危險的操作。 涉水過程中，穩住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩定的動力，儘量一氣呵成，避免中途停車、急轉彎或急打方向盤。出了積水路面後，車輛仍應低速行駛一段路程，並輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附著上面的水蒸發或甩幹，使其最快速的恢復制動效果。
如果在涉水道路中突發發動機熄火，也一定不要驚慌，記住一個點。在涉水後導致發動機熄火，切記不能再次發動發動機引起二次損傷，導致發動機報廢。發動機熄火後二次打火導致的發動機報廢，保險公司有權利拒賠，為了以防萬一在暴雨天氣，路遇積水天氣還是注意安全，路遇積水寧願選擇繞路。
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夏天台風出沒，路遇積水一定要穩住油門緩慢透過，其實透過積水路面雖然危險，但是在雨季中停車也是需要注意的，一些低窪的停車區，比如大部分小區的地下車庫，個別山區城市的半山腰、山底等停車場，包括城市中心地段的一些封閉性較好的停車場，在雨季到來時，這些地方都容易出現積水的情況。