英國皇家海軍的海洋號？抱歉，他已經是巴西海軍的了。售價1.15億美元還沒有一個f35b貴........這東西造價都1.5億美元...這這麼些年通貨膨脹的，還這麼便宜，大英這真是甩賣了。

海洋號直升機航母，艦長203.4米、寬35米、吃水深度為6.5米，最大行駛速度為21節，滿載排水量為20700噸。

（提一下出雲號的長度是248寬度是39速度是30節，這差距有點......出雲兩萬7的排水量...我看不止啊，和絕對加富爾一樣絕對瞞報噸位了）

海洋號可攜帶12架“海王”運輸直升機和6架“山貓”攻擊直升機，必要時可以部署15架“海鷂”垂直起降戰鬥機或美製AH-64武裝直升機。

（海洋號的最後一次部署是2017年7月6日，現在海洋號已經開往了造船廠）

改裝完畢以後應該能搭載海鷂或者是f35b，畢竟巴西買海洋號是為了繼續保持巴西航母國家的身份。

值得一提的是除了艦載機海洋號還能搭載40輛輕型軍用車輛。

“海洋”號兩棲攻擊艦沒有設定塢艙，這一點出雲和海洋號是一樣的，所以可以把出雲看作海洋號plus，（按照日本海軍軍官的說法出雲也預留了改裝餘地）。

但是這麼個造價還不如一條驅逐艦的直升機航母（大量使用民用標準，所以價格很便宜）才服役了不到二十年，（98年服役18年退役.）效能還很好的直升機航母...售價還才是8400萬英鎊。

我依稀記得，上次這種童叟無欺的交易還是烏克蘭出售遼寧號的時候，才這麼賠本大甩賣啊，大英這是想幹什麼啊，真是不知道說什麼好。

女王治下是一年不如一年了啊。

英國皇家海軍的海洋號直升機兩棲突擊艦，主要用於使用直升機和登陸艇，向敵方灘頭陣地發起進攻。

該艦甲板上可裝載12架海王式直升機、6架山貓式直升機，甲板下的機庫還可裝載12架直升機。假如作為運輸等其他用途，海洋號直升機兩棲突擊艦還可裝載15架海鷂垂直起降戰鬥機，或根據需要搭載長弓阿帕奇武裝直升機、英國海軍默林式反潛直升機。

執行兩棲作戰時，海洋號直升機兩棲突擊艦可裝載4艘通用登陸艇、2艘氣墊船與40輛裝甲車，載運相當一個營的海軍陸戰隊隊員與其攜帶的武器裝備和補給品。

在空間與人員配置方面，海洋號直升機兩棲突擊艦的部分空間被設計為生活區，提供船員和部隊居住，可容納255名船員、206名空勤人員及480名海軍陸戰隊員，必要時還可增至800名。

海洋號直升機兩棲突擊艦的人員可便利的在艦艇內登上直升機或者登陸艇，發起進攻。

海洋號直升機兩棲突擊艦執行兩棲作戰任務時，可將大量登陸人員、直升機、登陸艇、氣墊船、裝甲車輛及其他作戰物資快速、及時運往作戰海域。海洋號直升機兩棲突擊艦還可同時使用直升機、垂直／短場起降飛機與各種運載工具對所望登陸地點發動快速、突然的立體攻擊，完全能勝任一般兩棲攻擊艦所擔負的兩棲作戰任務。

海洋號直升機兩棲突擊艦自身的武裝與英國無敵號航空母艦相似，配備3座MK-15密集陣近距離防禦系統系統、4門雙管30毫米防空機炮。

海洋號直升機兩棲突擊艦擁有996型3D對空搜尋雷達，但是沒有無敵號航母的1022型3D搜尋雷達。不過海洋號直升機兩棲突擊艦的雷達系統，能夠足夠制導密集陣近距離防禦系統系統鎖定來襲目標的需求。

海洋號直升機兩棲突擊艦配備箔條發射器，可用軟殺手段對付來襲導彈。

目前該艦艇已經被出售給其他國家，緩解英軍的經費壓力。

說起“海洋”號，效能還是不錯的，2.1萬噸的滿排水，可攜帶18架各型直升機，操作CH-46“海騎士”、WAH-64“阿帕奇”等都沒問題。1998年列裝入役，成為北約在地中海的旗艦，打過利比亞戰爭，參加過加勒比救災，2017年艦齡不足20年就將之退役，轉售巴西，化為“大西洋”號。世人可能不知道的是，皇家海軍現在連水兵都招不起了呢。昔日的日不落衰敗如此，使人不覺直髮三十年河西之慨，總噸位不足80萬噸，已對付不了一場中等規模戰爭。2014年俄軍艦逼近蘇格蘭莫利灣，唯一能出動的45型驅逐艦，狂奔20多個小時才趕到，而現在這型驅逐艦因乏維護，只能充當訓練艦使用。賴一為豪的女王級航母，有稱全球第二強航母，實現搭載F-35B隱身艦載機，最多隻能攜帶6架，失之45型驅逐艦區域防空保護，根本就難以執行遠端水域防空和對地對海打擊的任務，航母想自保都費勁。所謂一葉落而知秋，“海洋”號的退役，即為衰落的最好明證。

▲造得不錯。英國造船，還是有歷史的，造價2.1億美元，使用民船標準來建，巡航速率15節，最大持續航速18節，續航力接近15000公里，使用經濟性很好，成為同級艦中建造費用最便宜者。用得也很好，2007年對航空支援裝置和艦員生活空間等，又進行了改進，效能更加出色，三艙同時進水而不沉，4門雙聯裝“厄利孔”高炮，3座“密集陣”，防護力要算同級艦中比較高的，500名艦員說明了其現代化程度，可搭載800名海軍陸戰隊，40多輛軍用汽車，另可投放4艘LCVP型登陸艇，一艘出去實現垂直登陸和兩棲攻擊，極具威力。不得不說，造船，老英國府還是有個老底子的，表現出很高的科技水平，全球堪謂首屈一指。退役艦都能賣到造價的一半，也見世間對英國造船水平的認可。

▲兩度出兵。老話說得好，瘦死的駱駝比馬大，二戰以後，英國國力日薄西山，多有不濟，也維持了龐大的海軍力量，兩度觀兵海上，雖為險勝，但正靠著兩棲突擊實力，總算打贏了，維護了衰老帝國最後一點可憐的尊嚴，輕型航母正是其實力的象徵。1956年，埃及納賽爾政權將蘇伊士運河權收歸國有，英法心有不甘，英國出動了兩艘輕型航母發動戰爭，打得昏天黑地，致使埃軍損失慘重，終得拿回來運河權。也許世上正看出了英帝國的外強中乾，1982年，阿根廷突然出兵馬爾維納斯群島，英國出動航母，扮演的正是兩棲攻擊艦角色，奮力最後一搏，損失不小，終於取得了想要的果實。正因為自家知道這些事，就是國力再不濟，也要維護兩棲戰力，再次傾力打造出“海洋”號這樣的戰艦，如今競顧不得了，置正當壯年的一艘兩棲艦於不顧，要知道，女王級是代替不了“海洋”號的。

▲賣了賣了。支撐下去很難，開啟大賣狂甩模式，三艘無敵級，至2014年退得乾淨，一度沒有航母可用，入役時間都不是很長。2018年3月27日，“海洋”號退役，因英國海軍慣之“皇家”二字，大型軍艦退役，皇家照例要有所表示，果然，92歲高齡的伊麗莎白女王二世出席並講話，對艦上的官兵20年來的艱苦工作並示謝意，辛苦你們了小夥子們，你們都是好樣的，致於退役意義就不用多講，這是政府部門之事。也許為了活耀氣氛，詮釋皇家對海軍的重視，以及身為海軍的榮耀，她說，家中三代都有海軍軍官，作為女王的她，也為天家所做的貢獻倍感自豪。可能考慮她年事已高，儀式進行得並不長，在她參觀完軍艦，與艦長合了影，接受官兵送來的杜松子酒以後，並駛車離開。賣了就賣了吧，還能節省一點經費，猶能如何呢？