回覆列表
  • 1 # 鍵盤車神yw

    你好,這兩款都是自主品牌高顏值車型,我們來一起對比下兩車。

    一、EMGRAND EC7gl指導價7.88~11.58萬,名爵6指導價9.68~14.68萬,價格上名爵貴一些。兩車軸距都達到了2700mm,名爵的的軸距更大,車內空間都十分寬敞舒適。

    二、EMGRAND EC7gl動力選擇豐富,有1.3t,1.4t和1.8L可選,名爵全系1.5t發動機,169馬力,250扭米。動力上名爵6不論從資料上還是實際感受都要好於EMGRAND EC7gl。EMGRAND EC7動力僅僅是夠用。

    三、配置方面,名爵採用四輪獨立懸掛,EMGRAND EC7還是板車懸掛,名爵6低窪路面的操控和抗側傾能力要好於EMGRAND EC7gl。同價位配置方面EMGRAND EC7gl要好很多,同為10.78萬的車型,EMGRAND EC7比名爵多了前排側氣囊,前後頭部氣簾,定速巡航,自適應巡航等等配置,EMGRAND EC7gl的配置簡直太豐富了。

    總結,兩款車的顏值不分高下,車內空間也相差不大,名爵6更注重駕駛感受,動力足操控好,EMGRAND EC7gl更注重舒適和配置。銷量上EMGRAND EC7gl要領先出名爵6不少,同價位配置EMGRAND EC7gl也高出不少,家用的話還是推薦你EMGRAND EC7gl吧!

  • 2 # 陸小寶88043826

    兩款車風格不同,EMGRAND EC7GL是中國產標準家轎,而名爵6則定位運動型家轎。可以說兩款車都很適合家用,剩下的就是比較一下誰更實用了。

    為題主選取了同價位的兩款車做一下對比。分別是EMGRAND EC7GL新款1.4T自動旗艦型和名爵62017款20T自動豪華智聯版。

    兩車外形尺寸相差不大,名爵6軸距2715mm比EMGRAND EC7GL的2700mm要大上一些。但是加上名爵6的掀背車設計,內部空間和儲存空間,名爵6要優秀很多。

    動力方面,EMGRAND EC7GL1.4T,這款吉利最新研發的機型達到了133馬力,最大功率98kw,最大扭矩215N•m,應該說效能已經很強勁了,但他的對手名爵6更厲害,1.5T發動機,169馬力,最大功率124kw,最大扭矩250N•m。

    名爵6 1.5T搭配7擋雙離合的動力配置是完爆EMGRAND EC7GL的1.4T搭配6擋雙離合的。名爵6的動力組合從動力,變速箱到整體質量都要比EMGRAND EC7GL更好。

    最後就得說說配置方面了,中國產車一向配置比較高,EMGRAND EC7GL多了什麼呢?這兩款車比較,EMGRAND EC7GL主要就多了自適應巡航和發動機啟停。

    綜合以上的比較。我覺得吧,年輕時尚點的年輕人選擇名爵6比較好,能滿足駕駛樂趣,也能供家庭是用,而如果是年齡偏大一些,注重駕駛舒適的,EMGRAND EC7GL會更舒服一些。當然,如果選擇EMGRAND EC7GL低配版本,那就沒必要了,畢竟中國產車就是買個配置嘛。

  • 3 # 活在烏托邦

    選購一款家用車更看中的是,空間,油耗,銷量,以及價格。

    我們分別對比一下,看看EMGRAND EC7GL和名爵6哪款更適合家用

    空間

    兩款車的軸距都超過了2700mm,後排空間作為家用車來說已經足夠了,但是名爵6採用的是掀背設計,後備箱空間可以得到更大的拓展。

    油耗

    我們選用了EMGRAND EC7GL的1.4T車型和名爵6來做比較,從油耗統計來看EMGRAND EC7GL1.4T車型的油耗名言要優於名爵6,因為名爵6動力效能好,更多的車主喜歡激烈駕駛,所以實際油耗兩款車可能相差並不大。

    銷量

    EMGRAND EC7GL處於絕對優勢平均沒有1萬以上的銷量表現非常穩定,而名爵6作為一款上市時間不長的車,銷量的增長速度也是非常不錯的。

    價格

    這是兩款車差距比較大的地方,名爵6自動擋入門版車型的售價10.78萬,這個價格已經可以買到EMGRAND EC7GL的次頂配車型,兩款車在配置上的差距還是非常明顯。

    GL配備了定速巡航,自適應巡航,主動剎車,LED大燈等等非常實用的配置。

    綜合對比

    名爵6的優勢是動感的外觀以及強勁的動力,而EMGRAND EC7GL在實用性和價格方面佔有絕對優勢,而且長期保持較高的銷量,質量也得到了肯定,就我個人來看,作為家用車EMGRAND EC7GL明顯更合適。

  • 4 # DearAuto

    每個人的用車需求各異,對家用也缺乏統一標準,但卻離不開幾個共性:空間大、省油、配置豐富、價效比高。看到這裡幾乎要以為主打運動牌的名爵6無緣家用了,其實這是偏見。提及名爵6,第一反應是遠超CIVIC1.5T的300N·m和190ps的動力和0-100km 6秒俱樂部的實力,不過可惜這輛“貼金”的效能版沒能實現上市諾言。或考慮到耐用性、油耗以及變速器匹配等原因,市售版僅保留250N·m和169ps的動力表現,不過後多連桿和更注重輕量化的鋁製材質得以保留,XDS彎道動態控制也全系標配。

    不過運動噱頭可以吸引目光,卻不能決定買單。名爵6並沒有放棄家用屬性,掀背的設計提供了更大更便利的後備箱開口,2715mm的軸距也為其腿部空間帶來奢侈體驗。天窗、一鍵啟動以及8寸大屏都作為標配,Trophy還能擁有尺寸更大功能更完善的10.1寸大屏以及倫敦眼的LED大燈……雙離合變速器或許成為動力輸出的後腿,但卻沒有成為油耗的負能量。

    EMGRAND EC7GL就不像名爵6在運動上那麼有造詣,連後懸形式都讓利於空間採用扭力梁式懸掛,排量也向經濟性妥協,1.4T甚至不帶直噴技術,在省心、可靠方面有著先天優勢。踩著緊湊級上限的2700mm軸距沒有名爵6可觀,但在地臺平整性以及空間利用率方面卻做得更好,更長的車長也帶來更大的後備箱容積。

    EMGRAND EC7GL對比名爵6是缺乏個性,但卻有著更實惠的售價和更豐富的基礎配置,標配自動空調、皮質座椅、定速巡航以及無匙進入在用車便利性優秀太多。名爵6當然也有主動安全配置,但對比其只有頂配專屬,EMGRAND EC7GL顯然更加慷慨,主動剎車和自適應巡航在售價10.98萬的次頂配起配備,並且0-150km適用範圍也比名爵6更廣也更實用,起碼市區走走停停工況也在適用範圍內,大大減輕駕駛疲勞感。

    名爵6的運動噱頭很好很棒,底盤表現也很出色,不過這些優秀產品力是需要消費者花大價錢買單的。相比之下EMGRAND EC7GL在綜合品質和價效比方面,更容易讓消費者討腰包,畢竟低價的誘惑是最真誠的。(亞夫)

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 絕地求生手機版沙漠地圖什麼時候更新?