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1 # 佛山建築工程
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2 # 河南微運動
新車剛買就降價,要看降了多少如果多了,真心是受不了,這個真的不能站著說話不腰疼!想當年,馬自達CX_7這款車一下子降了近7萬,造成國內車主集體維權。
這是個比較極端的案例,一般都是正常價格調整,萬元左右都是正常,所以你也不用太過傷心。不是有一句話嗎?早買早享受!
如何避免剛買了車就發現他降價?這就要求你對自己買的車型有足夠了解,首先是它的全國銷量,銷量大的基本售價不會大波動;其次是瞭解新車型的上市時間,防止剛買了新車型就釋出訊息了,因為新車型一旦有訊息,就意味著老款車型進去價格末期了,很可能緊接著就會調價。
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3 # 好想出去丸的玩
最近汽車圈最火的事情莫過於,國務院關稅稅則委員會發布《關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》之後,各大汽車品牌迅速做出反應,對旗下進口車型進行調價。享車派也是第一時間彙總了部分廠家新車價格供大家參考(瞭解降價詳情點選這裡:不等7月關稅調整,這些品牌進口車已經官降,吉普降幅最大,特斯拉最認真)降價,對於大部分人來說是件好事,少花幾萬乃至幾十萬便能擁有心儀之車,何樂而不為?然而,事情往往具有兩面性。降價,對於沒買車的人來說是喜,然而對於買完車的人,尤其是剛剛原價買完車的人來說,豈不是數日之隔,就多花了幾萬,甚至幾十萬元了?
果不其然,享車派文章推送後收到的第一條回覆就是網友對於特斯拉新車主心情的一種擔憂。其實不光是買車,在我們的日常生活中,隨時都可能遇到這種剛買完東西就降價的情況,小到一隻牙刷,大到一處房產,差個幾毛錢就算了,要是幾千、幾萬甚至幾十萬該怎麼辦呢?
首先,我們需要先了解一個概念——價格保護。
京東對消費者推出的價格保護政策(節選)
目前,國內很多電商都推出了針對消費者的價格保護政策,如上圖所示,就是京東的價格保護政策(節選)。不過,作為對消費者利益的一種保障,啟動價格保護的條件也是非常苛刻的,不僅享受價格保護的產品型別有限制,申請價格保護的時間有限制,而且非自營產品不受價格保護等。
雙十一11天內的價格也不一定一樣
諸如這樣的價格保護政策,其他電商也有,不過在政策的細節上也不盡相同。當然,小編也曾享受國價格保護的好處。當初,小編在某電商購買了一臺自營平板電腦,訂單完成後幾日恰逢雙十一購物節,該產品的售價較小編購買時又優惠了幾十元,小編隨即透過電商客服啟動了價格保護,電商平臺以返還差價等額購物券的形式維護了小編的權益。
既然很多電商都有相關的價格保護政策,那麼在汽車零售業中有沒有針對消費者的價格保護政策呢?
由於價格保護並非強制性法規,因此汽車商品的價格保護是不存在的,也就是說,即便您前一天買完車,後一天就降價了,那麼商家也沒有義務返還給您降價前後的差額,碰到這種事情,打掉牙也得往肚子裡咽。
廠商或店家的“買貴補差”可不能是句空話
不過,既然是非強制性法規,那麼也不排除一些汽車經銷商為了吸引消費者,做出的價格保護承諾。比如某4S店在五一期間進行了“購車送2萬元大禮,價保全年,買貴補差”的活動,如果您透過該活動購車後,出現該店銷售的同款車型又出現降價行為,即可透過該店的“價保全年”承諾進行價格保護。這裡需要注意的是,為了避免啟動價格保護出現異議,在購車時注意保留店家價格保護承諾的“證據“。
代金券的意義就是:打哪來還得花哪去
說到這,小編也要跟大家分享一個案例。事情發生在小編的一個朋友身上,當時他購買了一輛廣汽本田Accord(引數|圖片)轎車,交易後大約1個月左右的時間,該店又對Accord車型進行了一次降價,降價幅度達數千元,儘管當時沒有價格保護的概念,但小編的這位朋友還是透過交涉,令該4S店以等額消費券(購買店內汽車裝飾或車輛的維修保養服務)的形式返還了差額。
雖然這樣的事情因人而異、因車而異、因店而異,而且並不常見,但也並非完全沒有可能。換句話說,如果遇到這種情況,您可以跟4S店進行溝通,補差了更好,沒有補差您也別往心裡去。
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4 # 強勢來襲豪車匯
看你買了多長時間,短時間的話可以找他們補差價!
1.仔細研究合同。
如果剛買完車就降價,一定要拿出購車合同仔細研究,看看裡面有沒有附加說明如果在幾個月期限內,車價下降就會無理由退還差價這一項,越小的字越要看仔細。
2. 找出有利證據。
如果剛買完車就降價,如果想維護自己的權益,就應該找出有利的證據,證據不光包括合同條款,還有車行的銷售人員或者負責人的口頭承諾等等,都可以作為有利證據要回差價。
3. 找銷售代表談判方法。
如果剛買完車就降價,應該第一時間拿著有利的證據去找車輛銷售代表談判。注意態度要平和,不要讓矛盾衝突化,如果銷售代表能夠解決就不要讓事態升級。
4. 找負責人談判方法。
如果剛買完車就降價,找到銷售代表後,他並不認可退還差價一說,也不要著急上火,可以找到車行負責人當面理論,不要一味圍繞價格來談判,可以找出車輛有瑕疵的地方,讓對方同意補差價。
5. 用其他形式補差價。
如果剛買完車就降價,一味讓車行以現金的形式補差價,估計希望不是太大,車輛是一個消耗品,在使用的過程中,需要日常護理、修理和各種消費。可以跟商家商量,以車輛的各種消費抵金券來補差價。
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5 # 蚯蚓也能降蛟龍
1、汽車就是一個代步工具,早買早享用
2、不光是汽車,就連超市節假日價格都比平時要便宜點
3、購買後,就不要後悔,主要是後悔解決不了問題
4、汽車就是消耗品,升值或者保值那是不太可能的
買了就買了,不去問其他的。
二手車:一車一況,一車一價,一地一價
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2016年10月購入了X牌的最新改款SUV,2017年3月優惠一萬多,有點無法接受,後2018年7月就去XXX電動尾門廠家朋友哪裡,和車友(同牌2018款)一同前去安裝電動尾門,一起對比了下,新款的配置確實很高,但是有些地方的零件已經改變供應商。而我對比過ODYSSEY 和霸道 從尾門來說,一代比一代輕,但是價格比以前便宜了不少。
言歸正傳 說下以下幾點原因;
1 汽車在新款/改款上市 零件 鈑金都無法大批次生產 ,而這也是買新款/改款貴的重要因素之一
2 新車上市的零部件,因為新的磨具 新的供應商零部件 良率 品控也是最好的,零部件供應也是影響價格之一
3 為了順應市場,在原本零部件上,降低生產檔次(同品牌/不同檔次)/偷換供應商來降低成本,以保證車型在市場中的競爭力,
總的來說;車企會順應市場做出改變,畢竟車會越來越便宜的,換個心態 早買早享受
建議買車一定要開年幾個月買,價格便宜 車市淡季