其實4S購車，如果一項項去較真，反而很容易被忽略過去，自己參考一下各地的成交價，有個心理底線和預算，把購買方式和自己的心理價位以及必要項這些丟擲去，讓他們去做到，這樣會更好點，反正我就是這樣買車的。

這是粗略計算的，但看題主的細分項裡，首先是保險那裡，商業險應該是買多了很多不必要的險種了。新車這樣買足夠了，算下來商業險大約是3350，加強保好像是880，車船稅300，合起來應該是4600左右。那個續保押金和檔案管理費是第一次聽，如果你單項砍的話，他們會有無數理由說過去，最後變成了你難為他一樣。

如果你是按揭購車，他們有挺多空間的。例如月供不變的前提下，他們算出來你首付應該是63800+2000，你覺得應該砍掉那兩項合起來3500元的。那就說，月供不變，首付6萬+2000，這樣就成交，剩下的讓他去周旋就行了，你還有保險砍險種的空間，可以提車後去保險公司退的。

當然了，這是方法，實際視你瞭解到的優惠情況而定。總得來說就是不要單項談，自己算一遍必要花費，把裸車價算到心理價位，兩個加起來後就談這個總價，他們有大把的空子可鑽呢。

在貸款買車的時候，相信很多的車主總會遇到，4s店給出的各種各樣的收費專案，和全款買車不同的是，貸款買車的時候，收費的專案都是不確定的，最近也有粉絲在後臺留言說，自己去，貸款買車的時候，4s店的收費專案比較雜，多出來的費用有很多，到底有沒有哪些專案是可以不用交的呢？日前筆者在4s店上班的時候，當時上班的4s店規定在貸款買車的時候要收取客戶的手續費和續保押金，與其他的專案收取的並不多，那麼下面，筆者也和大家聊一聊，有哪些費用是不需要去交的。

第一個：續保押金

剛剛在上面我也提到了要收取續保押金，其實這個續保押金是不需要交的，為當時在做銷售顧問的時候，也有客戶，態度比較強硬，不想交這個續保押金，最後4s店也妥協了，所以說當我們去買車的時候，這個續保押金可以不需要交，4s店是想透過收取續保押金的方式，讓你之後貸款三年或者兩年的保險都在4S店購買，雖然每年保險的返利，也都到了4s店的腰包裡，所以說如果我們自己出去買保險，價格會更便宜一些。

第二個：出庫費

對於出庫費，筆者之前做銷售的時候所瞭解到的大部分都是合資品牌，對於合資品牌來說，每個月的銷量還不錯，所以有一個人會專門管理新車，車輛出庫的時候要保證這臺車的油漆面世沒有破損的也要保證整車是非常乾淨的，一般來說，合資品牌在收取出庫費的時候，價格相對來說會高一些，但是這個費用完全不用交，因為這並不是一個行業的統一標準，一過車的朋友可能會知道一些，需要交500元，有些可能需要交1000元，有些事不需要教的，所以如果你遇到的這個費用也不需要向4S店去交。

第三個：PDI檢測費

對於PDI檢測費，有很多的，車主瞭解的並不是很清楚，我這裡和大家解釋一下，其實這個費用的收取專案就是幫你檢測一下新車到底有沒有什麼問題存在，比如說有一些故障沒有消除，或者說車子的胎壓需要重新更正一下，但我們反過來想一想，如果這個費用要收取了，等於我們是買了一臺有問題的車輛，4s店是不是應該要把一臺完完整整的車輛交到客戶的手裡？我們去提新車的時候買到了一臺新車，絕對不會說是有故障碼的車子，難道說這個錢不交，我們就要提一臺故障碼的車嗎？所以這樣的收費也是不合理的。

第四個：高額的上牌費

對於高額的上牌費，之前，筆者的文章又和大家去探討過，關於上牌費一般來說車管所的收費標準都是在135元左右，那麼4s店的收費標準有時候會在1000元，有時候可能會達到3000元，這樣的收費標準都是有的，如果遇到了這樣高額的上牌費，也是不需要交給4s店的，我個人建議500元之內可以讓4s店幫忙辦理上牌，但是超過了500元，自己可以到車管所去上牌，過程會非常的簡單，只需要花費你兩個多小時的時間就可以了。