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  • 1 # 古哥科技

    汽車行業的物料計劃員應該具備什麼技能呢?

    汽車行的計劃一般要求都比較高,按以下來說明

    汽車品牌

    作了一個汽車計劃員,不僅僅是做自己品牌的汽車計劃,也要熟悉其他品牌的汽車,瞭解其他品質的汽車的效能、特點等;換句話說,你最好要非常熱愛汽車,對於汽車的構件非常熟悉;如常見的德系車和日系車,舉例說明:

    大眾

    優點

    做工比較好,外觀比較耐看,保值,零件通用性高,底盤穩,高速行駛過程中相對於其他品牌穩當的多。

    缺點

    大眾車通病就是燒機油,異響問題,用久了有變速箱問題等;還有就沒生產特點:一家人長得一個樣

    日產

    優點:

    技術成熟,進步很快,發動機噪音小,省油

    缺點:

    車漆薄,車普遍偏輕,高速略飄,車身門板薄,開關車門總感覺不厚重。

    瞭解汽車生產工藝

    衝壓工藝

    目標:生產出各種車身衝壓零部件

    一卷卷汽車專用鋼板,從倉庫領用出來

    用專門的機器裁減成一片一片,也就是開料,也可以說減板

    鋼材經過沖壓機重新塑造,被壓制成車身上的各種衝壓部件

    焊接工藝

    目標:將各種車身衝壓部件焊接成完成的車身

    在焊接車間,各種各樣的車身零部件在這裡結合到了一起,完成這項工作的是另一項關鍵工藝——焊接。

    目前主流的汽車企業都是自動化,機器人焊接!

    焊接完成後,再檢查

    表面處理

    目標:防止車身鏽蝕,使車身具有靚麗外表

    組裝完成的車身,被吊裝到噴漆車間,先進行電泳防鏽處理。

    總裝工藝

    目的:將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車

    包括不僅限以下:

    安裝門內密封條等內飾件

    安裝後門鎖釦等以及B、C柱的內裝飾。

    安裝發動機艙隔音防火牆

    安裝整車控制電路,在底板上預埋線束,安裝儀表臺總成等

    安裝全車底板隔音、門板和安全帶等

    做個多個崗位計劃

    瞭解了汽車的大概生產工藝,這就意味著你應該有過沖壓計劃、焊接計劃、噴塗計劃、總裝計劃等工作經驗,有過汽車行業最佳;

    衝壓計劃

    特點:瞭解衝壓計劃的工藝,知道汽車衝壓件的各個生產工藝流程瞭解以下工藝是做什麼的?

    1、切 開

    切開是將材料沿敞開輪廓區域性而不是完全分離的一種衝壓工序。被切開而分離的材料位於或基本位於分離前所處的平面。

    2、切 邊

    切邊是利用沖模修邊成形工序件的邊緣,使之具有一定直徑、一定高度或一定形狀的一種衝壓工序。

    3、切 舌

    切舌是將材料沿敞開輪廓區域性而不是完全分離的一種衝壓工序。被區域性分離的材料,具有工件所要求的一定 位置,不再位於分離前所處的平面上。

    4、切 斷

    切斷是將材料沿敞開輪廓分離的一種衝壓工序,被分離的材料成為工件或工序件。

    5、反拉深

    反拉深是把空心工序件內壁外翻的一種拉深工序。

    6、擴 口

    擴口是將空心件或管狀件敞開處向外擴張的一種衝壓工序。

    7、衝 孔

    衝孔是將廢料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序,在材料或工序件上獲得需要的孔。

    8、衝 缺

    衝缺是將廢料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序,敞開輪廓形成缺口,其深度不超過寬度。

    9、衝 裁

    衝裁是利用沖模使部分材料或工序件與另一部分材料、工(序)件或廢料分離的一種衝壓工序。衝裁是切斷、落料、衝孔、衝缺、衝槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。

    10、衝 槽

    衝槽是將廢料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序,敞開輪廓呈槽形,其深度超過寬度。

    焊接計劃

    目前汽車的焊接90%都是自動化完成,如何合理的排焊接計劃,這要求你對焊接行業有一定的瞭解如:焊接工程基礎、自動檢測技術、材料及熱處理、焊接概論及焊接方法、焊接冶金及金屬焊接性、焊接過程的感測與測試、焊接結構、焊接夾具、弧焊電源等;

    注意是瞭解!注意是瞭解!注意是瞭解!點到為止,不要成陷進去了

    有專案管理經驗

    對汽車行業,有過專案管理類的經驗是一個非常好的加分專案,汽車開發設計階段到汽車整車投產就是一個完整的專案管理,你需要了解以下專案管理經驗:

    1、 專案範圍管理是為了實現專案的目標,對專案的工作內容進行控制的管理過程。它包括範圍的界定,範圍的規劃,範圍的調整等。2、 專案時間管理是為了確保專案最終的按時完成的一系列管理過程。它包括具體活動界定,活動排序,時間估計,進度安排及時間控制等各項工作。很多人把GTD(Getting Things Done)時間管理引入其中,大幅提高工作效率。3、 專案成本管理是為了保證完成專案的實際成本、費用不超過預算成本、費用的管理過程。它包括資源的配置,成本、費用的預算以及費用的控制等項工作。4、專案質量管理是為了確保專案達到客戶所規定的質量要求所實施的一系列管理過程。它包括質量規劃,質量控制和質量保證等。5、專案人力資源管理是為了保證所有專案關係人的能力和積極性都得到最有效地發揮和利用所做的一系列管理措施。它包括組織的規劃、團隊的建設、人員的選聘和專案的班子建設等一系列工作。6、 專案溝通管理是為了確保專案的資訊的合理收集和傳輸所需要實施的一系列措施,它包括溝通規劃,資訊傳輸和進度報告等。7、專案風險管理涉及專案可能遇到各種不確定因素。它包括風險識別,風險量化,制訂對策和風險控制等。8、專案採購管理是為了從專案實施組織之外獲得所需資源或服務所採取的一系列管理措施。它包括採購計劃,採購與徵購,資源的選擇以及合同的管理等專案工作。

    會用專案管理工具:

    1、專案軟體-Edraw Projec、Asana 、NavalPlan、Wrike等;

    2、日事清,四象限法做計劃管理,透過對單個任務的流程監管,完成對專案的管理。

    熟練操作ERP與辦公軟體

    汽車屬於高價值產品,BOM層階多,物料多,需要非常熟悉ERP原理,對於物料分析運算,各類排產演算法都要了解(系統上的 ERP 、OSM、 MES、APS等),還有資料分析能力要強,熟練使用EXCEL,常見函式(VLOOKUP SUMIF COUNTIF MID IF )等都會使用,具備分析彙總能力(如銷售訂單,生產訂單、採購訂單等)

    總之能在汽車行業做計劃,是一個非常好的發展崗位,具備的條件就是以上我分享

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