從硬體來講，東南A5翼舞要好一些。

A5翼舞搭載三菱最新研發1.5L全鋁發動機，動力沒有問題，同時滿足國六排放標準。與之匹配的是Punch邦奇CVT變速箱，行駛平順。

難能可貴的是翼舞採用了五連桿獨立後懸，這在國內緊湊級轎車市場非常少見。

依託三菱和全球知名配件供應商的資源，東南汽車的製造技術與整車硬體在自主品牌汽車行業處於領先地位，但是長期以來受限於車型設計與開發速度和營銷推廣力度的薄弱，以及售價上的缺乏優勢，銷量一直徘徊在末端位置，這又進一步影響了其品牌力的增長。

艾瑞澤5基礎技術沒有問題，1.5L發動機與CVT變速箱的匹配也不錯，但奇瑞汽車的通病在於整車的裝配工藝如長安汽車一樣，稍顯粗糙。

與東南A5相比，艾5的空間要大一點兒，但舒適性和燃油經濟性要稍遜一籌。

至於兩車的保值率，都不會很高，本身車價也比較便宜，就不必在乎了。

建議選東南A5翼舞。

國VI排放標準實施，東南A5符合國策標準，可以選擇，不防看看！

汽車行業的發展目前已經達到巔峰時期，國六標準的實施讓汽車行業再一次進入改革浪潮，而東南A5翼舞是東南汽車旗下緊湊型轎車，在2018年的廣州車展上亮相，雖然說車展已經成為過去，但不得不說的就是這次車展上，新車共推出7款車型，官方指導價為4.99-7.59萬元。而其中東南A5翼舞國VI版車型已經上市了，官方給出的指導價格是5.19-7.79萬元，新車價格比老款貴2000元。

環境的惡化使其國家重視汽車尾氣的排放，所以，國六標準是相當的嚴格，也算是給汽車行業一個穩定的過渡期，國六排放標準將分國六a和國六b兩個階段進行實施，國六a階段將於2020年7月1日全面實施，更高要求的國六b階段將於2023年7月1日起正式實施。當然這是全國實施時間，前段時間有一些地區已經開始實行國六排放政策，比如說深圳已經在2018年11月1日起針對柴油車輛施行國六標準，並將於2019年1月1日起針對汽油車輛施行國六標準。

除了深圳地區，廣州將會在2019年1月1日提前實施國六a階段，山東省等地區將會在2019你那7月1日起實施，北京更是提前實施，將國六b階段直接提前到2020年實施，雖然說國六標準政策已經全面展開實施時間計劃，但是東南能在這個時期過度，製造出符合國策標準的車型，也是行業領先了，那麼，貴了2000元的國VI版東南A5翼舞旗下7款車型，該選擇哪一款車型呢？

從動力看整車效能，東南A5翼舞搭載的動力是一臺來自瀋陽航天三菱的4A91型1.5L自然吸氣發動機，輸出功率是120Ps，扭矩可達143Nm，預支相搭配的是手動變速箱和CVT無級變速箱兩種可以供消費者選擇，在動力方面，可以說是還是比較出色的。

該如何選擇車型消費者最看重的就是價格了，下面對比一下入門級別的車型的價格與配置，相信大家看了入門級別的車型價格與配置之後，對於其他的車型價格與配置也會有個大體的數，要不要就看自己的選擇了，具體內容如下：

1、1.5L手動精英版

官方指導價格是5.19萬元，最大的亮點就是後多連桿獨立懸架、後倒車雷達、LED日間行車燈，作為入門級別的車型，配置方面雖然不是很奢華，但是該有的絕對不會少，比如說標配是安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、ABS防抱死、後駐車雷達、上坡輔助、多功能方向盤以及前麥弗遜後多連桿懸架等等，都是標配該有的配置，這個價格能有這麼多的配置還是很出色的。

2、1.5L手動豪華版/1.5L CVT豪華版

官方指導價格是5.69萬元或者是6.69萬元，這款車最大的亮點就是倒車影像、自動擋車型標配定速巡航、9英寸多媒體中控屏，與1.5L手動精英版相比較，配置方面還是做了升級處理，所以價格就貴了5000元，新增加的配置包括倒車影像、鋁合金輪圈、9英寸多媒體中控屏、手機互聯，等等，還是比較實用的。

東南A5旗下的幾款車型，看完入門級別的車型之後，其他車型都是根據價格的高低選擇配置的多少，消費者可以根據自己的需求選擇，大家對於東南A5的車型還有什麼別的見解嗎？可以留下你不一樣的見解。

回望2018年，國內汽車市場最重大的就是SUV銷量降幅明顯，而轎車則凸顯回春之勢。因此，有很多車企趁著漲勢退出來全新轎車車型，當中最讓人驚喜的非東南A5翼舞莫屬了，其以4.99萬-7.59萬元的超低價入市！讓人一下子就想到了奇瑞旗下的艾瑞澤5，售價4.99萬-9.79萬元，整體相差不大，具體哪款車表現更突出呢？對比後見真章！

東南A5翼舞在外觀方面採用了最新的"翼立方"設計理念，"鷹擊式"的運動前臉格外顯眼。車身採用長前懸短後懸的設計，犀利腰線貫穿"小鴨尾"，動感時尚。艾瑞澤5則採用奇瑞標誌性的虎嘯式前臉，經典的高光點陣式進氣格柵與下方的蜂窩狀網格相呼應，水流車身造型也營造出向前俯衝的姿態，更顯運動。

車身尺寸方面，東南A5翼舞的長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm,長度和高度比艾瑞澤5分別多了16mm、3mm，而艾瑞澤5擁有1825mm的寬度，軸距達到了2670mm，均比A5翼舞長了45mm，相比起來，艾瑞澤5的內部乘坐空間更為可觀。而在行李箱容積方面，翼舞達到450L，相比艾瑞澤5的430L容積更大些。

在內飾方面，東南A5翼舞採用黑棕雙色搭配的內飾設計十分時尚大氣，用料做工也很考究，大面積的軟性材質包覆，相當有質感，營造出不錯的檔次感及高階感。艾瑞澤5的內飾則採用比較簡約大氣的設計風格，畢竟早推出較長時間，放到現在有點過時；不過內飾用料也不落下乘，軟質材料包裹座椅，乘坐感舒適。

兩款車全系都標配了多功能方向盤、天窗、座椅加熱、一鍵啟動、遙控鑰匙、定速巡航、GPS導航、ESP車身穩定、倒車雷達+倒車影像等，足夠使用。此外，A5翼舞還多了防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動摺疊、雨量感應雨刷、後視鏡電動摺疊、大燈延時關閉、自動空調、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾等高階配置。

動力系統方面，東南A5翼舞搭載來自三菱的代號為4A91的1.5L自然吸氣全鋁發動機，輸出120Ps/143Nm的動力總成，應付日常使用綽綽有餘；傳動匹配來自比利時邦奇的CVT無級變速箱，非常線性平順。艾瑞澤5搭載的也是1.5L發動機，總成為116Ps/141Nm，略遜色於前者，不過也足夠使用，匹配的是可模擬7速的CVT無級變速箱。

綜合來看，兩款對比車型各有優勢點，東南A5翼舞在內飾及配置方面表現更不錯，而奇瑞艾瑞澤5在空間方面表現更優。外觀顏值沒有衡量標準，動力相差也不大，追求更高性價比的話，東南A5翼舞的配置極具誘惑力，大家覺得呢？