其實這個事情不會意外。我們都知道日本豐田對造車的標準有多嚴格，但是廣汽豐田作為豐田全球模範工廠，連續多年榮獲“零缺陷率”的優秀評價，是豐田在全球中兩條最好的生產線之一，更是享有豐田TNGA No.1工廠的美譽。廣汽豐田對每個部件的把控十分嚴格，秉承豐田“精益求精”的造車理念，所誕生後部件，質量上乘，工藝精緻，同時滿足日本豐田的造車標準。所以，發動機出口至日本實屬正常。

本來就是廣州生產的發動機，出口到日本組裝再整車返回中國，這就是為什麼叫中國特供車的原因，其它國家是買不到的

又是一個噴子，怎麼可能呢，豐田是個很嚴謹的企業，發動機更是一個汽車核心東西，雷克薩斯是豐田生產的豪華高階車子，一個動力都生產不出來，還要靠中國來生產，真是笑死人了，買不起車，整天就噴這噴那，有意思嗎。

面子[靈光一閃]想不通買ES200的人，發動機就是廣汽生產的，購雷車起步就買2.5油混，威爾法，阿爾法等等油混車型都用這款發動機！

連HIGHLANDER的發動機都是日本原裝過來的！更別說雷克薩斯了！洗洗睡吧！存粹就是羨慕嫉妒恨！汽車廠家有利益才來詆譭！你們又是為了什麼？

現在200的發動機的確只有廣豐在生產，出口到日本裝配好再整車進口中國，而且200這個車型的確只有在大陸銷售，其他地區都沒有。

所以是特供車型噢，雷克薩斯遲遲不國產的原因？為啥在印度就能實現國產了？都是利潤的問題啦。