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  • 1 # Hades行屍

    Vezel和XRV系姊妹車,本田的1.5L發動機是很不錯的,放心開,開不壞~

    ix25造型漂亮……但不推薦~

    Ecosport也是不錯的,硼鋼車身,抗形變好很多~自重是比較大的,1.3噸的自重,油耗會高。

    (可能會有不同的聲音,都差不多重啊或怎樣~Ecosport背書包的長度是4.3米啊!車身用料比較厚~)

    當然,如果正常使用,日系真的很經濟。如果如有臺登陸的地區,Ecosport會好一些~

  • 2 # 旋轉的方向盤

    總結下這幾個車最明顯的特點:Vezel和XRV沒什麼好比較的,表兄弟車,核心配置幾乎一樣,買誰就看你喜歡誰的外觀和配置,看誰便宜。福特翼博新款比老款改變了一些實用配置,但主要還是醜。現代IX251.6L是價效比車,便宜,配置相對豐富些。

    Vezel/xrv

    Vezel和XRV個人是推薦Vezel的,最大的原因是Vezel優惠大,外觀比XRV好看。雖然XRV比Vezel多了雷達、後扶手等實用小功能,但是擋不住Vezel優惠大啊。既然是表兄弟,那還是買實惠的,有時候一分錢也難倒英雄漢呢。1.5L自吸的發動機131馬力,動力搭載小型SUV上不突出,但是夠用,畢竟這個級別都大差不差。

    翼博1.5L

    翼博這個A0級SUV有點太小了,家用實用性很不划算,空間小,動力弱。如果只從價效比來看,翼博確實便宜實惠,奈何定位尷尬,再加上車太小的SUV外觀不好看,像捏扁的麵包。總體來說就是價格和配置可以,就是不太實用。

    現代ix25

    小型SUV的價效比車,1.6L自動十萬多就上裸車。ix25賣的就是價效比,同配置的ix25只要十萬多,但是放到其它熱門品牌裡至少多加個1萬塊。1.6L是入門動力,發動機卻不是新的直噴1.6,動力也僅僅是夠用,不過搭配6檔手自一體算是給點安慰吧。ix25家用還是不錯的,雖然看起來普通,但是實用性較強。

    我的建議是上Vezel不如上Qashqai,考慮翼博不如買ix25,如果只從你說的這幾款車裡選,預算夠推薦Vezel,預算緊張推薦ix25。

  • 3 # 天和Auto

    四臺車裡首先排除兩臺本田,Vezel和XRV是FIT平臺打造的小車,品質和駕乘體驗非常糟糕,然而這些都不重要,重要的是這兩臺的發動機也有機油增多的問題,投訴率共有幾百條,品質是談不到了,質量也已經淪陷,本田大法好,配臺大眾不用保養了。

    剩下現代ix25、福特翼博,我們對比看一看這兩臺車如何:

    1、現代ix25,指導價10.98-15.28萬,車身尺寸4290*1780*1622、軸距2590mm,小型SUV。

    動力組合為1.4T加乾式雙離合、1.6L加6mt、6檔手自一體。懸架為扭力梁,配置正常水平。

    總結:自吸版值6-7萬,T動力一文不值。

    2、福特翼博,指導價7.98-15.58萬,車身尺寸4345*1785*1647、軸距2530mm,小型SUV。

    動力有1.0三缸,1.5L、2.0L四缸自吸動力,變速箱為5檔手動、6檔自動、6檔手自一體三款變速箱。

    懸架為前麥佛遜、後扭力梁,旗艦版為多連桿獨立懸架,安全配置中高配充足,四驅版適時四驅有中後兩套多片式離合器限滑差速器,理論上等於兩把鎖,雖然不能機械鎖止但比一般SUV脫困能力強得多。

    四臺車裡翼博價效比最高,有一定可玩性,可以考慮。

  • 4 # 老蘿閒語

    謝謝邀請,Vezel1.5自動,XR-V1.5自動ix251.6自動,和Ecosport1.5自動選哪個比較好?,為什麼?。你問的這四款SUV車型,都是小型SUV車型,從車型功能定位上來看,四款車型車身都是SUV車型結構,但車型底盤全都是轎車底盤加高改造而來,四款車型底盤高度,也是介入轎車和SUV車型之間,來幫你分析一下。

    18款本田Vezel1.5LCVT兩驅科技精英型,指導價14.58萬,銷售優惠1.4萬元,車型動力1.5L自然吸氣發動機,最大131馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

    17款本田XR-V1.5CVT經典版,指導價13.78萬,銷售優惠1.6萬元,車型動力1.5L自然吸氣發動機,最大131馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

    17款現代ix251.6L自動智慧型,指導價13.28萬,銷售優惠2.3萬元,車型動力1.6L自然吸氣發動機,最大125馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

    18款福特Ecosport1.5L自動尊翼型,指導價11.98萬,銷售優惠5千元,車型動力1.5L自然吸氣發動機,最大120馬力,匹配6檔自動變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

    以上四款小型SUV車型價格優惠後,是Vezel車型價格最高,現代iX25車型價格最低,XR-V和Ecosport車型價格是第二和第三位,車型動力無凝是Vezel和XR~V車型發動機有131馬力,相比ix25和Ecosport車型馬力要大一些,而且車型油耗稍低,是這兩款本田車型最大特點,其中車型匹配CVT變速箱,起步加速線性平穩平順性很好,ix25車型匹配6AT與Ecosport車型匹配6檔自動變速箱有點區別,6AT有手動檔位而6檔自動只有S檔位,操作上區別不大,四款車型後懸都是扭力梁板懸形式,乘坐舒適性都表現一般。

    四款車型在乘坐空間和車身尺寸上,是Ecosport車型長寬高尺寸全面超過其他車型,只是Ecosport車型背有小書包(外掛備胎),所以車型乘坐空間反爾最小,Vezel和XR-V車型由於軸距稍長,當然是這兩款本田車型乘坐空間更大更舒服,ix25車型乘坐空間相比Ecosport車型銷大一些,乘坐空間剛好夠用,四款車型的輪胎規格,是ix25車型輪胎裝配215/60R17規格,無論是車型操控性和抓地力的表現更好更強,觀賞性和車身匹配更漂亮,高速行駛時的安全性和穩定性也是表現最好。

    你問這四款小型SUV車型選哪個比較好?,為什麼?,個人觀點認為,這四款小型SUV車型各有特點和優勢,本田兩款車型即有乘坐空間稍大的優勢,又有車型馬力大和燃油經濟性好的特點,只是這兩款車型噪音控制表現一般,適合注重車型品牌和油耗低的消費者選擇。ix25車型有乘坐空間夠用的優勢,又有車型駕駛操控性和噪音控制好的特點,重點是車型價格最低優惠最大,當然是車型價效比最高,適合哪些不注重品牌只注重車輛效能的消費者選擇。Ecosport車型乘坐空間最小無優勢,只是車型外觀更有越野SUV車型特點,車型動力偏弱,更適合在城市環境代步和郊區路況行駛的消費者選擇。個人觀點偏向推薦ix25SUV車型,以上四款型小型SUV車型的使用價值,就是你問為什麼的全部原因。希望回答能幫到你。

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