首先，專利是智慧財產權的一種，可以為發明人及專利權人帶來經濟利益，所以，任何創新技術幾乎都是專利技術，而且，搞發明創造需要大量的物質投入和時間投入，對於一個工程師而言，幾十年甚至一輩子能夠有一項重大發明就非常了不起了，肯定要申請專利以獲得智慧財產權保護，這是必然的。
磷化塗層鋼絲繩專利技術是2010年的專利技術。
對於摩擦驅動的鋼絲繩而言，如電梯鋼絲繩或煤礦提升機鋼絲繩，輪槽與鋼絲繩都必須耐磨，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的（創新技術都是專利技術），制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化塗層處理，這兩種磷化都是耐磨磷化，可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲繩的失效過程是微動疲勞，磷化處理以後，不易磨損和不易鏽蝕，從而大幅度延長疲勞壽命，疲勞試驗資料證明磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，而且還有大幅度提高的可能性，自有疲勞試驗機的單位請做疲勞試驗進行對比驗證，自己做疲勞壽命的資料最可信。
使用錳系或鋅錳系磷化提高鋼鐵材料表面的耐磨性和耐蝕性，已經在機械加工行業使用了近百年，效果非常突出，汽車變速箱鋼製齒輪表面，蝸輪蝸桿表面，以及發動機活塞環表面，都是經過錳系磷化塗層處理的，耐磨性和耐蝕性都非常出色，磷化塗層鋼絲繩專利技術的原理也是提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲表面處理以後，其耐磨性遠遠超越塗覆潤滑脂。
鋼絲繩的使用壽命與疲勞壽命呈現正比關係，疲勞壽命越長使用壽命則越長。磷化塗層鋼絲繩，就是透過提高鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性，達到大幅度延長使用壽命目的的，任何工業產品使用壽命整倍提高，都是革命性躍升，只有磷化塗層鋼絲繩才是真正的高品質鋼絲繩，也是大氣環境中使用疲勞壽命最長的，建議各類起重裝置優先採用。僅供參考
首先，專利是智慧財產權的一種，可以為發明人及專利權人帶來經濟利益，所以，任何創新技術幾乎都是專利技術，而且，搞發明創造需要大量的物質投入和時間投入，對於一個工程師而言，幾十年甚至一輩子能夠有一項重大發明就非常了不起了，肯定要申請專利以獲得智慧財產權保護，這是必然的。
磷化塗層鋼絲繩專利技術是2010年的專利技術。
對於摩擦驅動的鋼絲繩而言，如電梯鋼絲繩或煤礦提升機鋼絲繩，輪槽與鋼絲繩都必須耐磨，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的（創新技術都是專利技術），制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化塗層處理，這兩種磷化都是耐磨磷化，可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲繩的失效過程是微動疲勞，磷化處理以後，不易磨損和不易鏽蝕，從而大幅度延長疲勞壽命，疲勞試驗資料證明磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，而且還有大幅度提高的可能性，自有疲勞試驗機的單位請做疲勞試驗進行對比驗證，自己做疲勞壽命的資料最可信。
使用錳系或鋅錳系磷化提高鋼鐵材料表面的耐磨性和耐蝕性，已經在機械加工行業使用了近百年，效果非常突出，汽車變速箱鋼製齒輪表面，蝸輪蝸桿表面，以及發動機活塞環表面，都是經過錳系磷化塗層處理的，耐磨性和耐蝕性都非常出色，磷化塗層鋼絲繩專利技術的原理也是提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲表面處理以後，其耐磨性遠遠超越塗覆潤滑脂。
鋼絲繩的使用壽命與疲勞壽命呈現正比關係，疲勞壽命越長使用壽命則越長。磷化塗層鋼絲繩，就是透過提高鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性，達到大幅度延長使用壽命目的的，任何工業產品使用壽命整倍提高，都是革命性躍升，只有磷化塗層鋼絲繩才是真正的高品質鋼絲繩，也是大氣環境中使用疲勞壽命最長的，建議各類起重裝置優先採用。僅供參考