買車這個東西，其實很大一部分都是看你自己考慮和什麼審美的，只要自己喜歡，怎樣都值得購買，沒沒有什麼值不值得的。Compass和本田CRV，從品牌影響力上看，目前JEEP幹不過本田。

不過現在本田有個很讓人糾結的事情，那就是所謂的機油問題，CRV就是最讓人糾結的一員，而本田CIVIC又剛剛發生召回事件，這種情況下，一切都會讓人變得糾結起來。

從定位上看，兩款都是緊湊型SUV，JEEPCompass 4.41車長1.81車寬2.63軸距，本田CRV 4.58車長1.85車寬2.66軸距，資料上看本田CRV明顯更給力，空間表現也是更適合一家老小使用。

動力系統方面，JEEPCompass提供1.4T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力165，本田CRV提供1.5T渦輪增壓發動機配CVT無級變速箱，最大馬力193，無論是效能還是後期使用的穩定性以及節油性，本田CRV都更出眾，配置上同價位半斤對八兩，所以綜合來說，只要你對本田沒意見，毫無疑問選擇本田CRV更給力，祝購車愉快。

目前看來，JeepCompass和本田CRV這兩款車恐怕都不能完全嚴絲合縫地滿足題主所有的需求或者說偏好，題主在補充說明中說的比較清楚了，主要是家用風格的合資SUV，對空間、配置和價效比這三方面比較重視。

首先空間部分，雖然兩車定位緊湊型SUV，但是Compass充其量也就算是入門級緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4415/1819/1645mm，軸距2636mm，身材比較嬌小；本田CRV倒是名副其實的緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距2660mm，空間表現要好不少。

至於配置和價效比，一般是分不開的，通俗意義上講，價格低配置高的車型價效比高，為了對比更加直觀，分別選取定價相近的Compass 2017款 200T 自動臻享四驅版（21.58萬，優惠後18.58萬）和本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅豪華版（21.38萬，優惠後20.58萬）進行簡單的配置對比，只是抽樣對比，結論不絕對。

Compass 2017款 200T 自動臻享四驅版：自動泊車入位、電動後備廂、車頂行李架、併線輔助

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅豪華版：主動降噪、後視鏡電動摺疊、後排側隱私玻璃、防紫外線/隔熱玻璃、可變轉向比、自動駐車、第二排靠背角度調節、車聯網、定位互動服務、疲勞駕駛提示

小結：如果僅僅看配置和價效比的話，還是Compass價效比更高一些，畢竟兩萬元左右的差異足以補齊配置上的劣勢，但問題沒那麼簡單，關鍵還得看哪些配置是題主實實在在需要的，所以這個問題其實見仁見智，主觀性很強。

有一點需要特別注意，本田1.5T發動機機油門事件仍未徹底解決和平息，重災區恰恰是CRV，即便是進行了召回，還是沒有明顯的改善效果，目前不建議考慮本田主銷的1.5T版本，話說回來如果不是因為這個事件，結合題主的需求，Compass沒有半點勝算。

綜上：最後建議是——如果是兩兩選擇的話，混動選CRV，否則考慮Compass1.4T，價效比還可以，空間也算夠用。

合資品牌緊湊型SUV差不多價位的其實有大量的車型可供選，日產X-Trail、豐田榮放、福特Kuga、別克ENVISION、三菱歐藍德、雪佛蘭Equinox、斯柯達柯迪亞克等等都建議考慮，其中不少入門級中型SUV都符合要求，一定根據自己的實際需求和偏好慢慢縮小範圍，去各個4S店實地看看試駕一遍，這樣更加直觀，別人怎麼說都不如自己感受。

JEEPCompass、本田CRV，這兩臺車問題都比較多作為家用並不應該是首選，一定二選一的話建議考慮Compass。

本田CRV官方已經停產停售，目前還在買的話是經銷商的行為，這個時候還在考慮本田的車實在不能理解。

所謂的地球夢已經是噩夢了，使用同款發動機的CRV、URV、AVANCIER、CIVIC等主流車型目前召回幾十萬輛，但是問題依舊沒有得到解決，本田的車不再建議考慮，品牌價值也一落千丈這批問題車保值率也可想而知。

JEEPCompass，這臺車的問題主要出在乾式雙離合變速箱，廣汽旗下使用同款變速箱的車型還有GS4、菲翔Ottimo等，由於故障率奇高所以前者已經更換AT、後者已經退出中國市場，確實是一臺非常劣質的變速箱，乾式雙離合確實不應該選擇。

不過Compass還有一款2.4升自吸動力，匹配9擋手自一體變速箱，這套動力系統動力表現不差質量也相對穩定，如果一定要從這兩臺車裡選擇的話這個版本的Compass是最好的選擇。

本田曾經確實是很多人選車的主流品牌，但是此一時彼一時；菲克旗下的合資車沒有表現優秀的，JEEP的品控水平值得商榷，實事求是的說這兩款車都不是合適的選擇。

Compass和CRV哪款車型更值得購買？首先要說明的是，由於CRV1.5t發動機在今年年初發生了機油增多現象，對其銷量產生很大的影響，如果喜歡這款車型，最好等到明年春節之後再出手，雖然東本對1.5t發動機進行了改進和升級，不過效果到底怎麼樣？最好在經歷了一個嚴冬之後，才能檢驗出來，但畢竟出現1.5t發動機機油增多現象的車輛並不是全部，而且本田crv廠家對發動機進行了長時間的延保，有了這項保證，也可以放心購買。

為了方便比較，我們選擇出價格基本一致的，17款Compass家享四驅版和17款crv兩驅都市版進行對比，看看哪款車更勝一籌。Compass搭載了1.4t發動機，最大功率為165馬力，最大扭矩為250牛米，採用了9擋手指一體變速箱，而crv則搭載了1.5t發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了cvt變速箱，從發動機資料看，CRV優勢明顯，不過，Compass的九擋手自一體變速箱卻非常先進，不但升降檔非常平順，而且還能承受更大的扭矩。

在車身尺寸上，crv有著明顯的優勢，軸距要比Compass多出24mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，這種懸掛結構使車輛在行駛中的舒適性和操控性都得以保障。

在配置方面，兩款車各有長短，並沒有明顯的差異。Compass搭載了一套適時四驅系統，雖然沒有更強的脫困能力，不過在遇到冰雪或者溼滑路況時，會使駕駛者變得更加自信。綜合對比，CRV在乘坐空間和動力上具有一定的優勢，不過考慮到CRV的機油增多問題，所以我推薦Compass。

這兩款車都不建議買帶渦輪增壓的那兩款，crv的1.5t發動機雖已召回但是治標不治本仍然需要時間檢驗，而Compass的1.4t配的是那款投訴居高不下的雙離合所以不建議買，如果買這兩款車那就都買2.4自吸的。