去西藏不僅僅是這兩條線，好不好，進藏的線路有六七條呢，川藏南線，川藏北線，滇藏線，丙察察，新藏線，青藏線，你看進藏的線路有六條。

其實去西藏自駕遊的時候，只有三條線路可供你選擇，一條是滇藏線，從雲南這邊進入，最後匯入318川藏線，一條是川藏南線，也就是所謂的318川藏線，也是人們常常經常走一條線，也是名氣最大的一條線，也是景色最美的一條線，最後還有一條線，就是川藏北線，也就是所謂的317川藏線，也就是驢友們口中的大北線，其實怎麼選擇呢？

你是選擇川藏線，還是選擇滇藏線，最大的區別就是你要到川西去玩玩，還是要到雲南去順便玩玩，準備到雲南順便玩玩的驢友就可以走滇藏線。

走滇藏線的時候，可以從昆明出發，一路上經過大理麗江香格里拉，最後在芒康與318川藏線匯合。

剩下的就是走川藏線，那麼川藏北線和川藏南線應該怎麼去選擇，從難易程度上來講，川藏南線，一定要比川藏北線要好走很多，川藏南線99%的鋪裝路面，川藏北線只有70%以上的鋪裝路面，川藏北線要比川藏南線難走一些，對車的要求也不同，川藏南線轎車都可以去，川藏北線，還是建議suv才可以去，轎車走川藏北線，難易程度太大。

從景色上來講，川藏南線的景色會更加的突出，可以玩的地方會更多，特別是到了林芝地區，米堆冰川，南迦巴瓦，魯朗小鎮，魯朗林海，每一個地方都耳熟能詳，當然，走川藏小北線也可以到林芝玩玩，這看你怎麼選擇了啊？

當然，川藏北線是一條人文之路，探索西藏文化，挑戰西藏的路線，可以選擇走317川藏北線。

川藏線的南線和北線就是人們口中常說的318國道和317國道。人們一般會從四川成都一路向西出發，先走318國道到達西藏拉薩，然後玩完拉薩後，再從拉薩返回，走317國道也就是川藏的北線回成都。

318國道川藏南線

成都—新都橋—理塘—巴塘—左貢--八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--尼洋河--拉薩。全場共計2246公里。

詳細里程：成都—147 KM—雅安—168 KM—瀘定—49 KM—康定—75 KM—新都橋—74 KM—雅江—143 KM—理塘—165 KM—巴塘—36 KM—竹笆籠—71 KM—芒康—158 KM—左貢—107 KM—邦達—94 KM—八宿—90 KM—然烏—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麥—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河鎮—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江達—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉薩。

詳細海拔：成都500、新都橋3450、理塘4200、巴塘4700、左貢3700、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650。

詳細路況：這條線路在進入藏區的巴塘之後就會和滇藏線重複，所以路況也和滇藏基本相同。路上以水泥和柏油為主、極個別地方有修路和泥濘、沙石。這兩條路，而曾經最難的通麥天險也如今修得一馬平川。川藏南線起點四川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。

川藏北線317國道

成都—臥龍—日隆—丹巴—八美—道孚—-爐霍—甘孜—瑪尼干戈—德格—江達—昌都—八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--巴松措湖--拉薩（單程：2658 KM）

詳細里程：成都—230 KM—四姑娘山—153 KM—丹巴—159 KM—道孚—72 KM—爐霍—97 KM—甘孜—95 KM—馬尼干戈—112 KM—德格—24—金沙江大橋—85 KM—江達—228 KM—昌都—355 然烏—然烏—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89—通麥—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河鎮—巴松措湖（往返88 KM）—46—工布江達—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉薩。

詳細海拔：成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、爐霍3200、甘孜3394、德格3800、江達3560、昌都3200、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650。

詳細路況：川藏北線全程走317國道，期間交會213、214、109國道。從成都出發北上在映秀鎮往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年雲霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），經小金縣，抵丹巴。進入甘孜後，經道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。

南線與北線的風景區別

北線相對南線而言所過地區多為牧區（如那曲地區），海拔更高、人口更稀少，景色更原始壯麗。與南線新都橋至巴塘一段相比，川藏北線新都橋至德格一線基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時有草場、峽谷、河水、河原等地形，不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分佈區，塔公草原（也稱毛埡大草原）一帶風光和人文見長，道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個 藏區，甘孜縣河谷是康區優良的農區，寺院林立，而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風光優美，德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔4916米的雀兒山，景色奇麗，冰峰雪山美若雲中仙子。

川藏線天氣

沿川藏線進出西藏，每年的最佳時節是5月和8月中旬~10月。5月~8月之間是西部的雨季。

拉薩及周邊景點門票

1、布達拉宮

旺季(每年的5月1日至10月31日)門票200元/人

淡季(每年的11月1日至次年的4月30日)門票100元/人

金頂門票10元、珠寶展10元、靈塔殿10元

另：可以免費參觀布達拉宮腳下的雪城景點

2、大昭寺 85.00元/人

3、羅布林卡 60.00元/人

4、哲蚌寺 55.00 元/人

5、色拉寺 55.00 元/人

6、帕拉魯布 20.00 元/人

作為多次走過川藏南線與北線的我來說很難問答哪一條好，因為兩邊沿途風光都非常非常美！一生只去一次藏西藏是根本解不了毒的。八、九條各個方向進藏線路我都走過，整個西藏只有個別幾個縣還沒去過，然而我又在計劃下次去西藏的行程了。

由於人們對南線太瞭解，我發幾張手機拍的北線風光分享，比較直觀說明問題。