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  • 1 # 超級自駕遊

    去西藏不僅僅是這兩條線,好不好,進藏的線路有六七條呢,川藏南線,川藏北線,滇藏線,丙察察,新藏線,青藏線,你看進藏的線路有六條。

    其實去西藏自駕遊的時候,只有三條線路可供你選擇,一條是滇藏線,從雲南這邊進入,最後匯入318川藏線,一條是川藏南線,也就是所謂的318川藏線,也是人們常常經常走一條線,也是名氣最大的一條線,也是景色最美的一條線,最後還有一條線,就是川藏北線,也就是所謂的317川藏線,也就是驢友們口中的大北線,其實怎麼選擇呢?

    你是選擇川藏線,還是選擇滇藏線,最大的區別就是你要到川西去玩玩,還是要到雲南去順便玩玩,準備到雲南順便玩玩的驢友就可以走滇藏線。

    走滇藏線的時候,可以從昆明出發,一路上經過大理麗江香格里拉,最後在芒康與318川藏線匯合。

    剩下的就是走川藏線,那麼川藏北線和川藏南線應該怎麼去選擇,從難易程度上來講,川藏南線,一定要比川藏北線要好走很多,川藏南線99%的鋪裝路面,川藏北線只有70%以上的鋪裝路面,川藏北線要比川藏南線難走一些,對車的要求也不同,川藏南線轎車都可以去,川藏北線,還是建議suv才可以去,轎車走川藏北線,難易程度太大。

    從景色上來講,川藏南線的景色會更加的突出,可以玩的地方會更多,特別是到了林芝地區,米堆冰川,南迦巴瓦,魯朗小鎮,魯朗林海,每一個地方都耳熟能詳,當然,走川藏小北線也可以到林芝玩玩,這看你怎麼選擇了啊?

    當然,川藏北線是一條人文之路,探索西藏文化,挑戰西藏的路線,可以選擇走317川藏北線。

  • 2 # 行走在旅途中的喵

    川藏線的南線和北線就是人們口中常說的318國道和317國道。人們一般會從四川成都一路向西出發,先走318國道到達西藏拉薩,然後玩完拉薩後,再從拉薩返回,走317國道也就是川藏的北線回成都。

    318國道川藏南線

    成都—新都橋—理塘—巴塘—左貢--八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--尼洋河--拉薩。全場共計2246公里。

    詳細里程:成都—147 KM—雅安—168 KM—瀘定—49 KM—康定—75 KM—新都橋—74 KM—雅江—143 KM—理塘—165 KM—巴塘—36 KM—竹笆籠—71 KM—芒康—158 KM—左貢—107 KM—邦達—94 KM—八宿—90 KM—然烏—129 KM 16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)—波密—89 KM—通麥—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—工布江達—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉薩。

    詳細海拔:成都500、新都橋3450、理塘4200、巴塘4700、左貢3700、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650。

    詳細路況:這條線路在進入藏區的巴塘之後就會和滇藏線重複,所以路況也和滇藏基本相同。路上以水泥和柏油為主、極個別地方有修路和泥濘、沙石。這兩條路,而曾經最難的通麥天險也如今修得一馬平川。川藏南線起點四川成都,終點西藏拉薩。全程走318國道,期間交會108、214國道。

    川藏北線317國道

    成都—臥龍—日隆—丹巴—八美—道孚—-爐霍—甘孜—瑪尼干戈—德格—江達—昌都—八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--巴松措湖--拉薩(單程:2658 KM)

    詳細里程:成都—230 KM—四姑娘山—153 KM—丹巴—159 KM—道孚—72 KM—爐霍—97 KM—甘孜—95 KM—馬尼干戈—112 KM—德格—24—金沙江大橋—85 KM—江達—228 KM—昌都—355 然烏—然烏—129 KM 16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)—波密—89—通麥—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46—工布江達—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉薩。

    詳細海拔:成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、爐霍3200、甘孜3394、德格3800、江達3560、昌都3200、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650。

    詳細路況:川藏北線全程走317國道,期間交會213、214、109國道。從成都出發北上在映秀鎮往西,穿過臥龍自然保護區,翻越終年雲霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經小金縣,抵丹巴。進入甘孜後,經道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。

    南線與北線的風景區別

    北線相對南線而言所過地區多為牧區(如那曲地區),海拔更高、人口更稀少,景色更原始壯麗。與南線新都橋至巴塘一段相比,川藏北線新都橋至德格一線基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時有草場、峽谷、河水、河原等地形,不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分佈區,塔公草原(也稱毛埡大草原)一帶風光和人文見長,道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個 藏區,甘孜縣河谷是康區優良的農區,寺院林立,而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風光優美,德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔4916米的雀兒山,景色奇麗,冰峰雪山美若雲中仙子。

    川藏線天氣

    沿川藏線進出西藏,每年的最佳時節是5月和8月中旬~10月。5月~8月之間是西部的雨季。

    拉薩及周邊景點門票

    1、布達拉宮

    旺季(每年的5月1日至10月31日)門票200元/人

    淡季(每年的11月1日至次年的4月30日)門票100元/人

    金頂門票10元、珠寶展10元、靈塔殿10元

    另:可以免費參觀布達拉宮腳下的雪城景點

    2、大昭寺 85.00元/人

    3、羅布林卡 60.00元/人

    4、哲蚌寺 55.00 元/人

    5、色拉寺 55.00 元/人

    6、帕拉魯布 20.00 元/人

  • 3 # 自遊自在626

    作為多次走過川藏南線與北線的我來說很難問答哪一條好,因為兩邊沿途風光都非常非常美!一生只去一次藏西藏是根本解不了毒的。八、九條各個方向進藏線路我都走過,整個西藏只有個別幾個縣還沒去過,然而我又在計劃下次去西藏的行程了。

    由於人們對南線太瞭解,我發幾張手機拍的北線風光分享,比較直觀說明問題。

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