2018款雷克薩斯ES200（200）低配卓越版遠光加裝歐司朗魄曉者LED雙光透鏡實現四近二遠
【鋒程車改】專業經營德系BBA原廠升級，低配升級高配大燈，座椅通風、大燈透鏡改裝、影音改裝、隔音工程等多種專業服務專案。
所有分店擁有統一的產品線、技術、價格和每天12小時線上網路諮詢服務。提供極具價效比的產品和配置方案，熱情真誠地為廣大車主提供貼心服務。
今天的主角是廣州天河老客戶的第三臺車。
車型是最新款雷克薩斯ES200加裝歐司朗魄曉者LED雙光透鏡
聽客戶說這臺車落地28w多，行駛了2000多公里，之前的車安裝了四近四遠
雖然原廠是LED，但亮度遠遠不如其他車型，還是忍受不住煎熬前來升級遠光透鏡。
我們知道新款雷克薩斯都是採用LED單光透鏡設計，遠光位鹵素燈，對於有要求的客戶燈光
效果顯然是不夠用的。而原廠LED在設計之初就一次成型，所以想要增加亮度一般都是在遠
光位置增加一對氙氣燈透鏡或LED透鏡。
升級車型：2018款雷克薩斯ES200 （卓越版）
升級配置：歐司朗魄曉者新一代LED雙光透鏡
升級原因：原廠LED亮度一般，不能滿足客戶需求
升級店面：鋒程車改連鎖機構廣州站
歐司朗第一代LED雙光透鏡大燈系統
——魄曉者（PXZ）出自歐司朗名門且正品保證。
鋒程車改的初心就是抵制山寨貨，這種貨不僅沒有很好的使用體驗，也會給我們實體店帶來
很多負面的影響，所以我們寧可不做，也不會去欺騙車友。
讓我們先來看看歐司朗透鏡上車效果
超白光，並且光線均勻，瞬間啟動快是它的優點
當然缺點也有很多，比如穿透力差，射程不夠遠
和氙氣燈透鏡相比還是有很大區別的。
我照亮，你安全
系出名門，為愛開啟
高能黑科技
助你從容向前
未來已來，你來不來
下圖為歐司朗LED透鏡引數
首先我們來說說車主為什麼選擇歐司朗LED雙光透鏡
車友們都知道，市面上的LED透鏡參差不齊，品牌眾多、質量與穩定性都很難保證
所以選擇大品牌是最有效的保障。加上本身車輛就搭配LED大燈系統，所以兩者是最佳搭配組合。
雷克薩斯ES從上一代開始就已經開始全系使用了LED大燈系統，當然只是限制與近光，而
遠光系統還是傳統的鹵素燈，所以照明亮度還是非常欠佳的。這也是客戶改燈的最大原因之
一，畢竟車燈是直接影響我們的駕駛安全的重要部件。
改燈在行業內都知道，在遠光加裝透鏡是及其複雜的一項工程，遠光空間小，透鏡體積大，並不像近光一樣的安裝難度，加上歐司朗後方體積更加大（散熱氣風扇），所以這也加大了改裝難度，我們在保證透鏡牢固的同時，做到後方的散熱裝置能夠正常執行，當然這也是考驗師傅最為關鍵的步驟之一了，加上需要做密封處理，所以這是一項及其具有挑戰性的工序。
歐司朗LED透鏡固定完畢後就需要做透鏡清潔，接線工序。由於LED沒有安定器，所以和其他透鏡相比就少了固定安定器步驟，當然線路上我們還是保留原有的執行標準。
歐司朗魄曉者LED透鏡
鏡片內建OSRAM標示
我們只做正品，杜絕一系列高仿、山寨產品。
我們採用車規級專用大燈密封裝飾蓋進行密封
保證透鏡正常工作，同時也保證外界的水汽不會進入車燈內部。
大燈外觀採用原車一致走線方式，不影響原車任何線路的維護，方便簡潔。
歐司朗LED透鏡與原廠透鏡對比
升級前後外觀上幾乎一致，為有區別的就是燈光效果。
升級後燈光不管在亮度和均勻度上都更勝一籌，照射面積達到四車道以上。
升級前後燈光效果對比，圖中可以看到升級後燈光亮度高，聚光性還是不錯的
當然歐司朗遠光也不遜色，雖然只有兩個遠光，和氙氣燈還是沒有可比性，但是和原車的
鹵素燈相比，那會超越原車亮3倍以上。
LED車燈真的很好嗎？
這個話題相信糾結者很多車友，網上也有相當多的評測。今天我們來給大家分析一下LED透鏡優點：LED帶透鏡的話聚光效果會更好，不管是小糸LED還是歐司朗LED，透鏡照射範圍內光線相對均勻一些，而沒有透鏡的話散射很強，這也是很多客戶換了LED燈泡不聚光的原因。
LED透鏡缺點：
價格相當昂貴，貨源較少。
色溫偏高，接近5800K，下雨時穿透力一般。
效果區分佈不夠高，射程不夠遠，整個透鏡的燈光高度一般。
擴充套件閱讀：（【鋒程車改】氙氣燈與LED車燈的優缺點對比）
透過以上的分析，我們總結出的經驗是：
①價效比高，亮度好，穿透力強，方便維護選擇海拉五氙氣燈搭配透鏡套餐。
②大品牌車型，原車有LED，土豪車友選擇LED雙光透鏡也是個不錯的選擇。
ps：當然每個東西都有兩面性，有人說好，也有人說不好，其實要看你是怎麼去看待了，車友們可根據車型和預算來做出相應的選擇，但是要注意切勿選擇不知名的LED燈泡和透鏡，否則後續你所付出的遠遠大於你現在省下的。
目前越來越多的車原車就配置了LED大燈，得益於啟動的速度很快！市場的佔有量有超過氙氣燈的趨勢。其中典型的就是日系品牌的車型。總的來說，氙氣燈與LED車燈各有各的優缺點，從目前的光源和燈具的匹配上看，以照明效果為最終評判標準的話，HID氙氣燈效果還是明顯高於還不夠完善的LED車燈的，但從整個科技發展趨勢來看，LED車燈必將是未來的主流。
鋒程溫馨小提示：
為了您和他人的安全，請合理使用遠近光燈！
如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們！
是上一代的大燈嗎？雷車是日本原產的，亮度可能真的不如中國的！一味的求亮度，有沒有考慮行人和對面車的感受。壞了的話可以更換，原產應該沒有問題！
2018款雷克薩斯ES200（200）低配卓越版遠光加裝歐司朗魄曉者LED雙光透鏡實現四近二遠
【鋒程車改】專業經營德系BBA原廠升級，低配升級高配大燈，座椅通風、大燈透鏡改裝、影音改裝、隔音工程等多種專業服務專案。
所有分店擁有統一的產品線、技術、價格和每天12小時線上網路諮詢服務。提供極具價效比的產品和配置方案，熱情真誠地為廣大車主提供貼心服務。
今天的主角是廣州天河老客戶的第三臺車。
車型是最新款雷克薩斯ES200加裝歐司朗魄曉者LED雙光透鏡
聽客戶說這臺車落地28w多，行駛了2000多公里，之前的車安裝了四近四遠
雖然原廠是LED，但亮度遠遠不如其他車型，還是忍受不住煎熬前來升級遠光透鏡。
我們知道新款雷克薩斯都是採用LED單光透鏡設計，遠光位鹵素燈，對於有要求的客戶燈光
效果顯然是不夠用的。而原廠LED在設計之初就一次成型，所以想要增加亮度一般都是在遠
光位置增加一對氙氣燈透鏡或LED透鏡。
升級車型：2018款雷克薩斯ES200 （卓越版）
升級配置：歐司朗魄曉者新一代LED雙光透鏡
升級原因：原廠LED亮度一般，不能滿足客戶需求
升級店面：鋒程車改連鎖機構廣州站
歐司朗第一代LED雙光透鏡大燈系統
——魄曉者（PXZ）出自歐司朗名門且正品保證。
鋒程車改的初心就是抵制山寨貨，這種貨不僅沒有很好的使用體驗，也會給我們實體店帶來
很多負面的影響，所以我們寧可不做，也不會去欺騙車友。
讓我們先來看看歐司朗透鏡上車效果
超白光，並且光線均勻，瞬間啟動快是它的優點
當然缺點也有很多，比如穿透力差，射程不夠遠
和氙氣燈透鏡相比還是有很大區別的。
我照亮，你安全
系出名門，為愛開啟
高能黑科技
助你從容向前
未來已來，你來不來
下圖為歐司朗LED透鏡引數
首先我們來說說車主為什麼選擇歐司朗LED雙光透鏡
車友們都知道，市面上的LED透鏡參差不齊，品牌眾多、質量與穩定性都很難保證
所以選擇大品牌是最有效的保障。加上本身車輛就搭配LED大燈系統，所以兩者是最佳搭配組合。
雷克薩斯ES從上一代開始就已經開始全系使用了LED大燈系統，當然只是限制與近光，而
遠光系統還是傳統的鹵素燈，所以照明亮度還是非常欠佳的。這也是客戶改燈的最大原因之
一，畢竟車燈是直接影響我們的駕駛安全的重要部件。
改燈在行業內都知道，在遠光加裝透鏡是及其複雜的一項工程，遠光空間小，透鏡體積大，並不像近光一樣的安裝難度，加上歐司朗後方體積更加大（散熱氣風扇），所以這也加大了改裝難度，我們在保證透鏡牢固的同時，做到後方的散熱裝置能夠正常執行，當然這也是考驗師傅最為關鍵的步驟之一了，加上需要做密封處理，所以這是一項及其具有挑戰性的工序。
歐司朗LED透鏡固定完畢後就需要做透鏡清潔，接線工序。由於LED沒有安定器，所以和其他透鏡相比就少了固定安定器步驟，當然線路上我們還是保留原有的執行標準。
歐司朗魄曉者LED透鏡
鏡片內建OSRAM標示
我們只做正品，杜絕一系列高仿、山寨產品。
我們採用車規級專用大燈密封裝飾蓋進行密封
保證透鏡正常工作，同時也保證外界的水汽不會進入車燈內部。
大燈外觀採用原車一致走線方式，不影響原車任何線路的維護，方便簡潔。
歐司朗LED透鏡與原廠透鏡對比
升級前後外觀上幾乎一致，為有區別的就是燈光效果。
升級後燈光不管在亮度和均勻度上都更勝一籌，照射面積達到四車道以上。
升級前後燈光效果對比，圖中可以看到升級後燈光亮度高，聚光性還是不錯的
當然歐司朗遠光也不遜色，雖然只有兩個遠光，和氙氣燈還是沒有可比性，但是和原車的
鹵素燈相比，那會超越原車亮3倍以上。
LED車燈真的很好嗎？
這個話題相信糾結者很多車友，網上也有相當多的評測。今天我們來給大家分析一下LED透鏡優點：LED帶透鏡的話聚光效果會更好，不管是小糸LED還是歐司朗LED，透鏡照射範圍內光線相對均勻一些，而沒有透鏡的話散射很強，這也是很多客戶換了LED燈泡不聚光的原因。
LED透鏡缺點：
價格相當昂貴，貨源較少。
色溫偏高，接近5800K，下雨時穿透力一般。
效果區分佈不夠高，射程不夠遠，整個透鏡的燈光高度一般。
擴充套件閱讀：（【鋒程車改】氙氣燈與LED車燈的優缺點對比）
透過以上的分析，我們總結出的經驗是：
①價效比高，亮度好，穿透力強，方便維護選擇海拉五氙氣燈搭配透鏡套餐。
②大品牌車型，原車有LED，土豪車友選擇LED雙光透鏡也是個不錯的選擇。
ps：當然每個東西都有兩面性，有人說好，也有人說不好，其實要看你是怎麼去看待了，車友們可根據車型和預算來做出相應的選擇，但是要注意切勿選擇不知名的LED燈泡和透鏡，否則後續你所付出的遠遠大於你現在省下的。
目前越來越多的車原車就配置了LED大燈，得益於啟動的速度很快！市場的佔有量有超過氙氣燈的趨勢。其中典型的就是日系品牌的車型。總的來說，氙氣燈與LED車燈各有各的優缺點，從目前的光源和燈具的匹配上看，以照明效果為最終評判標準的話，HID氙氣燈效果還是明顯高於還不夠完善的LED車燈的，但從整個科技發展趨勢來看，LED車燈必將是未來的主流。
鋒程溫馨小提示：
為了您和他人的安全，請合理使用遠近光燈！
如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們！