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1 # 汽車高階維修工
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2 # 雜味奇談
1、機油在使用過程中會變質,在冷熱變化、氧氣、壓力迴圈等作用下,機油變質可能性比穩定儲存大。半合成機油7000公里更換一次,全合成機油10000公里更換一次。
2、機油濾芯是對油底殼的機油除雜,起到潤滑、清潔、減少雜質對零件磨損、延長零件壽命的作用。換機油的時候不換機濾,原先的濾芯雖然表面上看比較乾淨,但是,其中已經有一定量的雜質,再用一個週期,多數還是會隨著機油沉到放機油的油底殼裡面。與機油同時更換。
3、空氣濾芯用於過濾空氣裡的雜質,如果雜質直接進入發動機氣缸燃燒,發動機會加速快被磨損,濾芯上面雜質多,進氣阻力肯定會大大增加,這樣就會使發動機運轉狀態變差,耗油也會更大,並且還會產生積碳,它沒有明確的更換時間,如果經常行駛在嚴重汙染的地區,建議三個月就換一次,最長的也不應該超過半年,或者1萬公里。
4、空調濾芯是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等,保護車裡不生細菌,雜質增加風阻也會增加,增加能耗。根據實際情況決定是否更換。
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3 # 奇蹟聖人
感謝邀請。現在買車的人越來越多了。好多新車也都是新手駕駛。保養也自然而然成為了頭等大事。新車的保養其實沒什麼深奧的,說簡單了也就是幾點,給你介紹一下。首先機油要定期更換,畢竟都在保養起內,四S店都是免費為你服務的(變相的可能會收取一些費用)。再有就是日常保證輪胎的氣壓均勻一致,就像你穿鞋一樣,總不能一個有鞋跟一個沒鞋跟,對吧。還有就是勻速行駛,新車需要一個磨合的過渡時期,不要開的太猛就可以了。轉速在兩千轉左右最為適宜。其他的不需要你考慮,一般來說,現在的汽車發動機都是比較皮實的,不論是中國產還是進口,至少不會在短時間內出現什麼大的問題。最後就是注意觀察水溫就好,不高溫,基本也就不會有什麼大的問題出現。謝謝!
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4 # 螢火蟲joan
新手的汽車還是去4S店長期保養,所有定期保養的專案都會提前電話通知你的,並建立維護保養檔案,即使是新手也可以放心的開車用車的。當然,自己平時做好保養既能省錢也可以保護汽車。
1.養成良好的駕駛習慣:新車的磨合期非常重要,駕駛時不要總是急停急剎,忌跑長途,勿高速行駛,否則對機件造成的磨損很嚴重;
2.使用優質汽油:新手在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號,儘量選擇優質汽油,切勿新增抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;
3.避免負荷過重:在初次行駛的1000公里內,中國產車最好不要超過額定載荷的75%,進口車不要超過額定載荷的90%,儘量選較平坦的路面行駛;
4.消除車內異味:新車內都會含有甲醛等有害氣體,對人體尤其是老人和孩子危害非常嚴重,在車內放置活性炭等除甲醛材料,並要注意定期更換;
5.定期檢查輪胎磨損情況及胎壓,以及各種油液的損耗,必要時要進行及時更換,保證駕駛安全;
6.對於變速箱,蓄電池,制動系統等的保養維護,最好找專業的人員進行操作,以免對汽車造成不必要的損傷。
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5 # 66號車坊
買車容易養車難,買來汽車最難的就是用車費用了,尤其是保養,這裡給大家說說關於保養的一些經驗。
去哪裡保養?首保一般都是免費的,肯定是去4S店保養了,而且在車輛三保期間也最好在4S店保養,如果是汽車從業者或者是有相關的人脈關係,那麼可以到外面進行保養,但是一定要留好單據證明,以後萬一汽車出現大的故障,避免推諉扯皮。
保養保什麼?養成看說明書的習慣!汽車的保養分為小保養和大保養,如果是日常的小保養,就是更換機油、機油濾芯和空器濾芯,空調濾芯這些東西就可以。
如果是選擇全合成機油的話,那麼1萬公里保養一次,如果是半合成機油,可以7000公里更換一次,如果是用的礦物質油呢,那麼久5000公里更換一次也是可以的,這些東西在自己的汽車說明書手冊都是有的,而且有自己車型具體加註機油的粘度指標,所以多看說明書!
至於大保養的話,一般家用車是在6-8萬公里的時候進行,主要檢查的專案有輪胎、正時皮帶、剎車油、防凍液、機油、剎車片、剎車盤等等,以前也寫過他們更換的時間,這裡就不贅述了。
還是那句話,在自己的說明書這些東西都有要求,而且比任何一個網上作者寫的清楚,包括老楊,所以自己多研究下。
比如更換剎車盤,有的6萬公里就換了,有的10萬公里還沒換,這都是和自己駕駛習慣,車輛使用環境有關係的,但是有一個檢測標準,比如用遊標卡尺測下厚度,這樣才準確的。
總之新手保養,要是想省錢,就多琢磨多研究,要是沒時間,什麼都別想了,去4S店按時保養就可以了。
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6 # 米斯特嚕
最簡單的保養方法,按著保修手冊的保養週期去保養。最簡單最穩的方式就是5000公里去換一次機油機油不一定用最好,用正品合格的機油就行了。
新車首保在4s是免費的,一般來說,原車自帶的機油都不錯,首保給的機油都一般般。
以下是我個人建議。一般合資品牌,以前我做銷售的時候,如果廠家5000公里建議首保,我都建議客戶3000到4000公里先過來保養。首保之後還是2到3000公里再換一次。
原因嘛,可以說很玄乎。發動機磨合嘛,新發動機可能內部執行中,零件摩擦有少量鐵屑。(現在精度已經很高了,你也可以當做沒有)早早把機油換了,可以把裡面的東西排出來。首保的機油也不怎麼的,可以執行一段時間就換了。之後就可以自己在4s補錢換一點好一點的機油,或者下載一些養車app按著輸入車型,按著裡面的標準保養。不能說app保養不好,坑錢什麼的。只能說他們跟4s一樣,為了產值也好,為了你的車也好,更早的幫你做更多的保養專案。
回覆列表
先說觀點:只要正常行駛,不用過分保養。
就拿熱車為例來說一說,都說,要等水溫上來之後,汽車才能加速。但是我從來沒有這麼做過。因為我的Fabia,根本就不顯示水溫,所以我也從來沒有等過水溫,向來就是點火就開走了,上路就加速了。
發動機沒有那麼不堪,只要正常保養,不用過分擔心。
但是如果對車輛十分走心,建議這樣來做:
輪胎輪胎磨損情況要及時留意,好多人車胎都已經磨的超過警戒線了,還在用。還有輪胎側壁,由於子午線輪胎側壁比較薄弱,一旦有裂紋和鼓包出現,就千萬不要跑高速了,因為高速時車胎太熱了,壞胎有風險。
車身劃痕千萬不要在意,在受不了的劃痕,兩年後也就不在意了。等出了鈑金活時候,一塊修了就行了。
空濾,空調濾這兩個要勤檢查,現在空氣這麼差,多看兩眼是極好的。這兩個更換簡單,可以自己買了配件換上,沒事的,要對自己有信心。
最後,真的不用太刻意,汽車比你想的要結實呢,祝你用車愉快