3月15日，俄海軍北方艦隊的接艦部隊，開始入駐馬上就要進行國家試驗的22350型“卡薩託諾夫號”護衛艦，該艦的舷號“431”也被首次公開。

　　由於22350型護衛艦是蘇聯解體後俄羅斯自行建造的首批大型戰艦，而且，正在進行國家試驗的該型戰艦的首艦——戈爾什科夫號護衛艦的俄羅斯中國產發動機，不久前出現了較大的問題，因此，俄北方艦隊對屬於該型戰艦2號艦——“卡薩託諾夫號”護衛艦的驗收訊息甫出，就立即將22350型護衛艦置於了國際社會的關注中心。

　　22350型戰艦，是蘇聯解體後自行建造的首款大型戰艦。2002年初，俄羅斯海軍首次為北方設計局完成的22350型新式護衛艦秘密招標，但由於該艦未能列入國防定購計劃，直到2005年4月，俄海軍才正式宣佈對其進行招標。隨後，在當年6月的聖彼得堡國防海軍裝備展上，俄海軍宣佈，三家俄羅斯造船廠對其進行了競標。最終，曾為中國建造了現代級驅逐艦的聖彼得堡北方造船廠，聯合同地、且是同一造船集團的波羅的海造船廠一起中標。

　　俄海軍宣佈的公開資料顯示，22350型護衛艦滿載排水量為5400噸，標準排水量4500噸；配備32枚短程為120公里的“堡壘”防空導彈或是128枚短程為15公里的9M100型導彈，同時也可以發射俄海軍在敘利亞戰爭中最常用的“口徑”巡航導彈、“瑪瑙”反艦導彈；最高航速30節，經濟航速（14節）下最遠航程4000海里，預計造價5億美元。

　　2006年1月1日，蘇聯解體之後，俄軍自行建造的首艘大型戰艦戈爾什科夫號護衛艦，在北方造船廠開建，2010年12月29日該艦下水。按原計劃，該艦應當在2012年列裝，但是，由於負責為該型戰艦生產發動機的烏克蘭與俄羅斯交惡，俄羅斯被迫開始為該艦選裝中國產的發動機，因此，不僅該艦的建造計劃被延遲，而且，隨著11356型護衛艦這款原本只是用於出口的戰艦在2011年被俄海軍看中，並迅速在黑海艦佇列裝——甚至在敘利亞戰爭中還因為頻頻發射“口徑”導彈而出彩，22350型護衛艦的建造速度明顯放慢了下來：現在，首艦戈爾什科夫號護衛艦，已在俄北方艦隊進行國家試驗；2號艦，即第一艘系列化生產的22350型護衛艦——卡薩託諾夫號已在廠試之後，於3月15日交由北方艦隊的接收艦員開始國家試驗；3號艦戈洛夫科號及4號艦伊薩科夫號，正在建造之中；此外，北方造船廠已和俄國防部簽署了建造第5號艦及第6號艦的計劃。

　　2016年5月4日，俄國防部長紹伊古將軍表示，2025年之前，俄海軍將列裝6艘22350型戰艦。2017年12月12日，俄海軍司令科羅瘳夫上將表示，22350型護衛艦將是俄羅斯海軍未來遠洋海軍中的主戰艦型。

　　然而，22350型戰艦的列裝過程卻並不是那麼順利：首艦戈爾什科夫號護衛艦，原訂於2015年列裝，但卻一直延期，直到最近一次決定的2017年年底：2017年9月，戈爾什科夫號開始在北方艦隊的靶場進行國家試驗最後階段的測試，為此，俄空軍甚至出動了米格-31戰機進行配合。然而，2017年12月23日，在海試過程中，戈爾什科夫號護衛艦的中國產的主發動機卻意外出現故障，直到2018年3月14日，才有訊息顯示，發動機的生產廠家——科洛姆納機械製造廠已對其整修完畢；除更換部分零件之外，還換了曲軸。所有這一切，不僅導致了戈爾什科夫號護衛艦的列裝進度，同時，也讓22350型這款號稱俄羅斯新式“神盾艦”的未來，蒙上了一層陰影。

蘇聯解體之後，曾經盛極一時的俄羅斯造船工業遭到了毀滅性打擊，昔日艦船設計師，經驗豐富的工程師，造船工人的大量流失讓堆在保密室裡的艦船圖紙幾乎發黴，然而失去了國家財政支援的俄羅斯造船廠們再也不復往日榮光。蘇聯紅海軍艦隊曾經擁有著世界上規模第二的水面艦艇部隊和第一的潛艇部隊，然而大量船隻不是被封存就是慘遭拆解。舉個著名的例子來說，著名的941“阿庫拉”型（請注意區別北約口中的阿庫拉型攻擊核潛艇，真正的阿庫拉其實就是颱風級）戰略核潛艇在蘇聯解體前一共有六艘服役，如今卻只剩一艘在俄海軍中充當武器平臺之用！

（體積巨大的颱風級核潛艇）

在上世紀90年代，俄羅斯海軍幾乎沒有添置過什麼像樣的新船，就算是新入列的艦艇也是好不容易補完的蘇聯時代爛尾工程，俄軍目前北方艦隊旗艦——“彼得大帝”號核動力巡洋艦一直到1998年4月份才服役。而在蘇聯時代曾經設計過一種代號為11000型的通用驅逐艦，這款驅逐艦的功能足可以替代目前仍然在俄羅斯海軍中服役的1155型和956型驅逐艦，它們還有兩個更廣為流傳的稱呼——無畏級和現代級。

（11000型通用驅逐艦設計圖）

隨著後來蘇聯不復存在，一度被寄予厚望的11000型計劃便停在了繪圖板上，進入新世紀之後俄羅斯決定重啟這一計劃，不過此時的俄羅斯造船能力早已今非昔比，於是他們只能打造一款縮水版的11000，它就是於2003年7月公佈的22350型多用途隱身護衛艦。

22350型護衛艦艦體全長135米，寬16米，吃水深度4.5米，標準排水量4500噸，滿載排水量達到了5400噸。在動力系統上，該艦推進方式採用了CODAG（即柴-燃聯合動力），擁有兩臺輸出功率為5200馬力的10D49型柴油發動機和兩臺輸出功率達到27500馬力的M90FR型燃氣渦輪發動機，最高航速為29節。

（22350型護衛艦“戈爾什科夫海軍元帥”號）

該艦安裝有效能先進的雷達系統，最主要的便是其安裝的四面5P20K型四面有源相控陣雷達，這讓22350型能夠同時跟蹤多達四百五十個水面和空中目標！火力方面該艦更是繼承了俄華人一貫的重火力傳統，它安裝了可以發射包括9M96，9M100防空導彈在內的32單元的3K96“多面堡”垂髮和16單元的3R14型通用垂髮，後者更是可以發射包括P-800超音速反艦導彈和3M54“口徑”巡航導彈在內的多種強大武器，可謂將一條4000噸左右艦體的潛力發揮到了極致！

（“戈爾什科夫海軍元帥”號）

（要是俄羅斯直接購買054A哪有那麼麻煩呢？看看我們054A的下水時間）

不過22350型綜合作戰能力雖然強大，但其命運卻著實令人嘆息。其一號艦“戈爾什科夫海軍元帥”號早在2006年2月便開工，最初預計2010年就能服役，後來預期服役時間一直拖到了2017年11月，然而還不算完，目前這艘船依然處於海試狀態中，服役仍然遙遙無期，十年難磨一艦的俄羅斯造船工業水平可見一斑！有軍事專家表示：俄羅斯有這時間和錢，還不如向中國訂購個幾艘054A，自己加裝一個相控陣雷達就完事了。省時省力還省錢，何必這麼死撐呢？（請支援毅品文團隊各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料！）