題主你好，很高興你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗F7作為去年哈弗全新F系列推出的第二款緊湊型SUV車型，在上市之後便獲得了非常高的一個市場關注度，並且從銷量表現來看，這款車型也是沒有讓人失望，在目前來說，月銷量能夠保持在一萬多臺的這麼一個水平，可見消費者對於這款車型還是比較認可的。那麼就題主的問題而言，這款車型是否值得入手呢？在油耗方面又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考左右。首先說從我個人的角度來看，這款車型在這個價位還是比較值得推薦入手的。因為該款車型它的亮點是比較豐富，下面我就來給大家例舉一下。

首先第一點它的空間表現十分的充裕。哈弗F7這款車型並沒有採用傳統哈弗SUV的車身引數設計，反而在軸距方面突破了2700毫米，達到了驚人的2725毫米，做到了哈弗系列緊湊型SUV當中一個從來沒有做到的高度，因此可見，它自身的空間表現還是十分具有吸引力的。

然後第二點它的價效比表現十分的出色。哈弗F7這款車型，延續了哈弗系列一貫的高性價比優勢，並且對比同價位的哈佛H6來說，它增加了更多的主動安全配置以及四驅功能，可以說配置水準有了比較明確的這麼一個提升，而且在這個基礎之上，它的價格反倒是有了一定程度的下降，因此單看價效比的話，這款車型也是十分的具有亮點。

最後第三點它的動力表現十分的出色。哈弗F7提供了1.5T以及2.0T兩種不同排量發動機版本的車型，給予了消費者更豐富的一個配置選擇，並且在兩套核心動力的表現來看，它們的渦輪介入都是十分的迅速，並且變速箱的傳動效率也是比較有保證，因此在效能爆發方面，這款車型同樣是非常的具有亮點。

而在題主比較關心的油耗方面來說，哈弗F7這款車型同樣也是有著比較出色的一個表現。因為它的核心動力都是哈弗最新自主研發的技術，各種黑科技的加持讓它的油耗有了不同程度的一個下降，在目前來說，百公里綜合油耗在十升左右，屬於一個同價位相對比較不錯的水平。

所以說綜合來看，哈弗F7這款車型亮點不少並且油耗表現也算得上是比較經濟，如果真的想要入手的話，其實也是比較值得推薦的。

哈弗f7

這款車可以說是相當不錯的車了，在我的文章裡面，有f7詳細的解說，如果有感興趣的可以去看看，在這裡就不多介紹f7這款車了

油耗方面，幾乎看你在那裡跑

如果市區的話，9到12個油

如果郊區的話，7到9個油

如果高速的話，5到7個油

本人駕駛實際油耗，因為每個人駕駛習慣不一樣，油耗都有變化

教你一個技巧，每天熱車一會，對油耗也有幫助，對發動機也有幫助

不要急剎車，急提速，對車也不是很好，而且油耗會增加很多

感謝樓主提問……！

樓主，你好……！

哈弗F7搭載的是1.5T和2.0T渦輪增加發動機，由於哈弗汽車的車身重量相對較高一些，這款車的重量在1.6噸上下，每一款緊湊型SUV來說，車身的重量還是相對偏高的，所以對於這款車來說，油耗自然不會特別低。

對於樓主的提問，雖然哈弗汽車近幾年在市場上的銷量一直都不錯，車的整體質量也相對較高，這款車的銷量也是非常不錯的，但是對於這款車的油耗來說， 1.5T渦輪增加發動機在市區的油耗，應該在10升左右，長途行駛應該在7.5升左右， 2.0 T渦輪增加發動機在市區道路行駛的油耗在10升左右，長途行駛的油耗應該在9升左右。由於目前，設計的發動機的馬力都是相對比較高的，所以油耗也自然不會低，再加上這款車整體質量相對較高一些，所以造成的油耗也就會相對高一些。對於純市區道路來說，1.5T排量的油耗控制在9到10升左右，2.0T排量的油耗控制在11到12升左右。如果能保持在這個油耗的話，那麼這款車的油耗表現還是相對來說不錯了。

哈弗F7作為去年哈弗全新F系列推出的第二款緊湊型SUV車型，在上市之後便獲得了非常高的一個市場關注度，並且從銷量表現來看，這款車型也是沒有讓人失望，在目前來說，月銷量能夠保持在一萬多臺的這麼一個水平，可見消費者對於這款車型還是比較認可的。那麼就題主的問題而言，這款車型是否值得入手呢？在油耗方面又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考左右。

首先說從我個人的角度來看，這款車型在這個價位還是比較值得推薦入手的。因為該款車型它的亮點是比較豐富，下面我就來給大家例舉一下。

首先第一點它的空間表現十分的充裕。哈弗F7這款車型並沒有採用傳統哈弗SUV的車身引數設計，反而在軸距方面突破了2700毫米，達到了驚人的2725毫米，做到了哈弗系列緊湊型SUV當中一個從來沒有做到的高度，因此可見，它自身的空間表現還是十分具有吸引力的。

然後第二點它的價效比表現十分的出色。哈弗F7這款車型，延續了哈弗系列一貫的高性價比優勢，並且對比同價位的哈佛H6來說，它增加了更多的主動安全配置以及四驅功能，可以說配置水準有了比較明確的這麼一個提升，而且在這個基礎之上，它的價格反倒是有了一定程度的下降，因此單看價效比的話，這款車型也是十分的具有亮點。

最後第三點它的動力表現十分的出色。哈弗F7提供了1.5T以及2.0T兩種不同排量發動機版本的車型，給予了消費者更豐富的一個配置選擇，並且在兩套核心動力的表現來看，它們的渦輪介入都是十分的迅速，並且變速箱的傳動效率也是比較有保證，因此在效能爆發方面，這款車型同樣是非常的具有亮點。

而在題主比較關心的油耗方面來說，哈弗F7這款車型同樣也是有著比較出色的一個表現。因為它的核心動力都是哈弗最新自主研發的技術，各種黑科技的加持讓它的油耗有了不同程度的一個下降，在目前來說，百公里綜合油耗在十升左右，屬於一個同價位相對比較不錯的水平。

所以說綜合來看，哈弗F7這款車型亮點不少並且油耗表現也算得上是比較經濟，如果真的想要入手的話，其實也是比較值得推薦的。

我的F7型版，半年多，跑了1萬公里。在雲南一個小縣城，基本山路比較多。總體來說，高速油耗7左右，城市10左右，山路11左右

身邊朋友有一個買這款車的，他的真實用車反映，城區油耗大概11個，高速油耗大概9升左右，按當前平均92號油的油價6元一升計算，城區1公里大概7毛錢。說真的還是有點高的，一年2萬公里，油費就得1萬大多了！咱們普通老百姓買輛10萬左右的車，接受不了那麼高的油費。我自己訂的車是歐尚X7，29號正式上市。這個車用的發動機和長安CS75plus上的1.5TGDI發動機是同一款，油耗估計整體能比哈弗F7低2~3個油，這個比較能接受。

哈弗f7有1.5T和2.0T兩種排量，於18年11月6日在上海上海碳素片場以蒙面唱將的節目形式上市釋出，其中1.5T車型油耗範圍在8.85 ~ 11.49，車主平均油耗10.17；2.0T車型油耗範圍10.29 ~ 12.64，車主平均油耗11.46。目前仍處於初始階段，油耗有待時間進一步驗證。