新款威馬EX5上市，智慧駕駛靠譜嗎？智慧的運用於汽車在1992年中國就有了真正意義上的第一輛智慧汽車。現在智慧用於汽車較為廣泛，如:防抱死制動系統、牽引和穩定控制系統等。

自動智慧駕駛汽車是一個機電一體，軟硬體高度整合以最終實現替代人操作的複雜資訊物理融合系統。主要利用車載感測器來感知車輛周圍環境並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物資訊，控制車輛的轉向和速。由感知、決策和執行系統機構從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

威馬EX5採用了基於與博世合作研發出的4項駕駛輔助功能和8項安全提醒和輔助，是全功能L2級別的智慧輔助駕駛系統。它主要還是依靠駕駛員本身的干預和操作，所以汽車的責任事故主體仍然是駕駛人本身。

總之: 汽車智慧駕駛會隨著時間的實際運用不斷實踐完善，而會更加成熟得到廣泛運用。

新款威馬EX5 在4月12號的威馬品牌之夜正式上市並公佈售價，19款威馬EX5價位區間在12.98萬-20.98萬，作為造車新勢力頭部企業的一員，威馬汽車一直以智慧電動汽車普及者的姿態來迎合市場，在Q1季度奪得造車新勢力交付首榜的好勢頭，在這麼多造車新勢力中能脫穎而出必然有它的優勢所在，此次釋出的新款威馬EX5智行2.0版相對於老款在細節方面有數十項改進和最佳化，但最大的亮點毫無疑問在於威馬的Living Pilot智行輔助系統。

目前市面上智慧輔助駕駛系統完成度最高的無非就是特斯拉的Autopilot，這也是全球公認的，但L2級別的自動化駕駛在國內車型上搭載的並不多見，更多的是在豪華車系才能看到，新款威馬EX5的智慧輔助駕駛可以說是把自動化駕駛帶入大眾百姓都能消費的起的車型中，也是造車新勢力第一個量產並交付搭載真真意義上的全功能L2級別的自動駕駛的車企。

威馬的這套Living Pilot智行輔助系統是和博士聯合開發，針對中國實際道路交通環境定製的L2級別駕駛輔助系統，基於長達10萬小時，800萬公里路試資料定製開發，包括4項高階輔助駕駛和8項安全提醒和輔助功能，實現了從0-130KM/H駕駛速度範圍內，各種距離的無縫連結，最大程度減輕駕駛疲勞，降低駕駛者和對方受損的風險，有著高適用性，高級別，高安全的特點。

威馬Living Pilot智行輔助系統，和沃爾沃XC60智尊豪華版、榮威Marvel X相同，明顯優於比亞迪宋、廣汽GE3和北汽EX5的方案，智慧輔助系統是全球各個車企和科技公司致力研究的領域，在將來L3,L4,L5級別也會慢慢普及，新款威馬EX5的智慧輔助系統目前在國內市場還是遙遙領先的。