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  • 1 # 恢復新北京共識綠色引

    一般給需要的人讓座,尤其是學中醫是一眼就看得出老弱病殘幼可讓座,不是年齡八十氣壯如牛的人讓座,即使不會看也看得出老弱病嬰兒的。

  • 2 # 公正永生

    謝你邀請。有關這個問題我認為是應該值得一提了。讓讓座是一個人的品德問題,先他後己是從古老就開始了,孔融讓梨就說明了這個問題。無論歲數比你大和小,他有不方便之處就要幫他(她)。比如他們是:瘸拐、孕婦,哪怕比你小得多也是應該讓的。有些事是比較難表答的,這是中華傳統美德。

  • 3 # 城裡莊戶人

    多大都合適。為什麼要讓座呢?是基於“尊老愛幼”的文化內涵提出的。老幼都是相對的,在車上又無法驗證身份證,特別是年齡相近的人,根本不能確定誰老誰幼,但是凡事謙讓總讓人溫暖。除了“老弱病殘孕”等特別需要照顧的人群,其他人並不是特別需要“讓”座。之所以提出要讓座,實質意義在於營造你謙我讓,其樂融融的社會氛圍。從小處做起,從人人做起。用一句歌詞作結“只要人人都獻出一點愛,世界就會變成美好人間”。

  • 4 # 惠州小灰輝vlog

    我覺得給需要坐的人讓坐,不分年齡段!比如小朋友、老人、有身孕的女人,和腿腳不方便的。這些我們都會主動讓出座位,因為這是社會的傳統美德。

  • 5 # 溫侯23

    雖說尊老愛幼是中國傳統美德,但讓坐是情分,不讓做是本分。因為上車都是拿錢買坐,對有禮貌的六十歲以上老人,孕婦、病人,年輕人要主動讓坐才行,對無禮貌,專橫之人不讓也罷。

  • 6 # 愛寫文章的大叔

    這個問題是很糾結的問題,從當今社會中所提倡的公德,這是在任何階段都是有著這樣的體現,都是在啟發人們朝著好的目標嚮往,對社會起著很和諧的現實,是有利無害的行為,是一種自覺性的,而不是強制性的,也將是隨心所欲的事。

    但在年齡分次來說,這就是很難說了,不可能就說沒到一定年齡的有著特殊難點的就不該照顧了,又有一些年高而身體素質比一般年輕年人好得多,也該讓位?這就給予很多人的思慮了,為什麼就要讓位,不讓是不是就不講公德了嗎?莫非要被人指責?,讓了自已又是出錢買的坐位,而是應該屬於自已的享受,然何就要讓給別人享受呢?回想下來是有點難辦的事,如今又不準超載,怎麼就會出現座位不夠坐呢,豈不是拿些難題給人們來解呀,這就成了車主違法而年輕乘客受委屈了,這也只是嚇著小膽的怕遭一篾視就讓了坐,而也有覺自有理而不讓的。

    就在這種提倡的事下,也有順而行非得佔利的行為者,曾經也有事例,有些老年人自私心也太嚴重,年輕人不讓位,就用過打的方法奪取,導致自已病發而亡,害得年輕人差點不脫不了幹糸,這就叫過逸了,如果說車是兔費乘坐的,這種提倡是很正確的,年輕人就非得讓位不可,那也要講個先來後到呀?不可後來霸道嘛。

    又可這樣說說,一般年輕人出行多為了工作,都是為趕路而急走太累,希乘個車緩和一下,運氣不好恰遇此種讓位之事而腦惱,真是有點想不開,比如說是個老人站都站不住了,非得坐起才行,那又是怎麼走到乘車處上的車呢?都走得來上車了,然何又說站不住了,非得要坐才行,我看這是個依賴行為,順勢佔利的私心作崇,是個思想素質問題,若是個很長途的班次車,為了讓位,那這些年輕人就站著很長時間了,不是倒了八輩子的大黴了?那又會有誰來宣同說你好,選進,搞不好還會被暗罵是個大笨蛋,自已吃了苦,何該,等孬說長短。

    所以作年高的老人們也要自已理會一些,年輕人們為了對整個家庭承擔責任,壓力是很大的,整天辛勤勞苦是很累的,應該讓他們得到緩和緩和,畢意自已還需要他照顧和養活,如果自已也有足夠資力安生不求別者,也不可這樣任意枉為,都要行道習德,這才是一生美德。

    所以在這個提倡讓坐的問題上,不能抱怨誰,這是公心自願,也不一定是年輕人該讓的,老年人也有應該讓的時候,比如說,一年輕人累或病都站立子起了,當個老年人就眼巴巴的看著不算了,所以這要靈活機動,看事而行,要相信,多數人們都是行德道意的,只要在正常的情下,人們不會視而不就的,當處特殊情況下,包括自已也會讓坐照顧,這就按子得什麼年齡階段制了。

  • 7 # 開偉觀察

    對於這個話題,我覺得沒有一個準確的答案,因為不有完全按年齡來判斷是否讓座,還要考慮到一個人的身體狀況,有些人可能年齡不是很多,比如60歲就身體不行了,站在公交車或火車坐位上就受不了,有點人可能80歲都沒有問題。

    但從現在老年人一般情況 看,我覺得大部分60歲至70歲之間的老人,身體都還硬朗,如果超過70歲了可能就要差一些了,所以我建議給70歲以上的人讓座是比較合適的。

    總之,要發揚我們民族的尊老愛幼的精神,看到比自己年齡大的人讓座,或者看到老人就讓座就是對的。

  • 8 # 偉岸儒雅

    年齡多大的也不合適

    年齡很大的,不適合乘坐公交這一類的交通工具,有出租、網約車、專車等等多種多樣的選擇

    年齡不很大的,說明你在決定乘坐此類交通工具時,已經知道這是公共資源,而不是在家裡,因為你年齡而決定誰可以坐以及誰必須給你讓座

    公共場所,讓給你坐 是覺悟

    不讓給你坐 無罪錯

    倚老賣老,無人尊老

    自尊者人尊

  • 9 # 吉林省律師陳維國

    乘車見到年齡大的人應該讓座,是一種傳統的敬老愛老美德。至於應該給多大年齡的人讓座,沒有統一標準,只能靠同車乘客自己判斷。我已經68,乘車的時沒有遇到讓座的。所以,年齡大小與是否應該享受被讓座沒有直接的關聯,只能靠鄰近座位乘客的自我感覺。

  • 10 # 愛看愛思考

    作為一個正常人,對於老弱病殘孕以及懷抱著小孩子的人讓座無可厚非,這裡的老?最起碼,也的七十歲以上的老人吧?再說說,老人們他們要是沒有什麼急事,最好不要在早晚高峰期去和上班的人(輕中年人)去爭奪有限的交通資源。畢竟現在這些人還要養家餬口的,而努力的打拼著。但願都多多理解理解吧,老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。人都會衰老的,但是老人們有大把的時間。也沒有必要非的和中青年人來爭奪有限的公共資源,畢竟現在他們還要承擔著社會家庭的主力位置。

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