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  • 1 # 生活點點觀

    CAMRY和Regal都是進入中國市場較早的b級車,而且進入中國市場後,就備受歡迎,雖然Regal比CAMRY來到中國的時間更長,不過兩款車在保有量、保值率、銷售量以及品牌影響力,還是有一定的差距的,從目前情況看,CAMRY在七月份的銷量高達15000多輛,已進入中國b級車月度排行榜的前三甲,可以說是最受歡迎的b級車之一。而Regal雖然沒有CAMRY那樣火爆,不過七月份的銷量也達到6000多輛,那麼CAMRY2.0g和Regal20t尊貴型如何選擇呢?

    發動機和變速箱,CAMRY搭載了2.0l發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為201牛米,採用了六檔手自一體變速箱,而Regal則搭載了1.5t發動機,最大功率為170馬力,最大扭矩為252牛米,採用了九擋手自一體變速箱,從動力引數看,Regal更勝一籌,而且九擋手自一體變速箱,不但升降檔更為平順,而且在高速行駛時,還有著更好的燃油經濟性。

    在車身尺寸上,Regal有一定優勢的,不過兩款車的軸距並沒有多大的差異,所以乘坐空間區別也不是很大,都非常寬裕。在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,CAMRY的後懸採用了e型多連桿式獨立懸掛,而Regal的後懸則採用了多連桿獨立懸掛,兩款車的底盤調效都很精湛,所以無論在操控性上和舒適性上,都有著非常優異的表現。

    在配置方面,Regal就要豐富一些了,遠端啟動、電動座椅記憶、前排座加熱、前排坐通風、GPS導航系統、道路救援呼叫、車聯網、轉向輔助燈、前霧燈、車內氛圍燈、內外後視鏡自動防眩目、後視鏡記憶、感應雨刷等都是CAMRY沒有的。兩款車綜合對比,Regal有著很高的價效比,不過CAMRY以皮實耐用、經濟省油而著稱,而且穩定性更好一些,所以我推薦CAMRY。

  • 2 # 凡86

    個人覺得考慮,別克吧,無論操控,安全,動力,別克都行,而且設計,風格,配置方面,Regal要多一些科技感的存在,而CAMRY,配置,設計,差點,如果考慮,用車成本低,選擇日系車,合適。

    CAMRY的經典,是前幾年,上一代,而不是現在的款,所以綜合考慮別克吧,個人認為。

  • 3 # 冰冷水萍

    建議CAMRY,別問為啥,先問自己買車圖啥,圖省心小毛病少,CAMRY。圖保值率,CAMRY。圖油耗,差不多!圖空間,說實話,別克大點,舒適度因人而異,我個人覺得CAMRY還是要好一點。關鍵還要比啥,車長軸距,有意義嗎?配置的話,只能說CAMRY足夠,但是非要喜歡別克的亂七八糟配置,那就不用研究了!操控,差不多吧!別克底盤能好一點。

  • 4 # 試駕時間

    選CAMRY。

    Regal20T版本搭載的是1.5T發動機,該車型動力很弱,油耗高。原因在於發動機技術差,與變速箱的匹配也比較差,傳動效率低。

    柴夫9AT變速箱技術不成熟,故障率高。

    動力弱、油耗高、變速箱問題多還不是Regal的主要問題,主要問題是其採用的分體式下懸臂襯套,存在設計缺陷,有斷軸風險。

    除了外形相對大氣,這款車沒有可取之處。有興趣的朋友可以查閱一下,別克品牌除GL8之外,在美國老家有沒有市場地位。

    相反,CAMRY的品質要好多了。

    2.0L發動機動力水平說不上強悍,但品質經過了十幾年的市場驗證,幾乎挑不出毛病,愛信6AT變速箱也非常穩定可靠。

    看似CAMRY2.0L發動機沒有Regal1.5T發動機資料靚眼,但實際表現CAMRY碾壓Regal。

    要知道,發動機是發動機,車是車,所謂好馬配好鞍,雙方若沒有絕佳的適配,獨有好看的引數是無濟於事的。

    不過,雖然品質上CAMRY具有絕對的優勢,但它太貴了,缺乏足夠的價效比,20萬購買2.5LATENZA藍天運動版綽綽有餘。

    而自主品牌首屈一指的中型豪華車——紅旗H5頂配智聯御動版也不過20萬。1.8T匹配6AT變速箱,簡直是超值的存在。

  • 5 # 老蘿閒語

    CAMRY2.0G和Regal20T尊貴版怎麼選?,有什麼建議嗎?,這兩款中型轎車車型,是國內汽車市場裡的銷售主流車型,也是兩家車企在中型轎車陣營中的當家花旦,CAMRY2.0G和Regal20T尊貴版車型定位相同,但在車型風格和價值取向上有點差異,CAMRY2.0G車型更注重車型品質和舒適性及燃油經濟性,而Regal20T車型更注重車型操控效能和安全性及駕乘感受,究竟怎麼選?,來了解一下。

    18款CAMRY2.0G豪華版,指導價19.98萬,暫無銷售優惠,車型動力裝配2.0L自然吸氣發動機,最大169馬力,應對有1.560噸車身自重,車型動力夠用,高速時二次加速能力和動力儲備表現不錯,車型匹配6檔手自一體變速箱,製造成本相比9AT變速箱要低一點,也是目前市場裡的主流配置,技術成熟質量穩定,動力傳遞直接加速線性,車型後懸是多連桿獨立懸架,乘坐舒適性表現非常好。

    17款Regal20T尊貴版,指導價21.98萬,銷售優惠2萬元,車型動力裝配1.5T渦輪增壓發動機,最大170馬力,應對有1.430噸車身自重,車型動力夠用,高速時二次加速能力和動力儲備表現很好,車型匹配9檔手自一體變速箱,製造成本相比6AT變速箱要高一些,也是目前市場裡有先進技術含量的配置,變速箱齒比更綿密更順滑,動力傳遞直接線性,車型起步加速平順性相比6AT變速箱車型要好一些,車型後懸是多連桿獨立懸架,乘 坐舒適性表現很好。

    在車型空間和車身尺寸上,無凝是Regal車型在車長和車寬及車高上,全面超越CAMRY車型,重點是車型寬度優勢明顯突出,乘坐更顯寬鬆舒服,Regal車型軸距尺寸有2829mm,相比CAMRY車型軸距尺寸有點小優勢,兩款車型輪胎規格有差距,Regal車型輪胎225/55R17規格,相比CAMRY車型輪胎215/55R17規格,車型在操控性和抓地力及穩定性上,表現更好更實用,CAMRY車型輪胎規更注重節油。

    即然兩款車型都是主流銷售的中型轎車車型,安全和實用輔助配置都很齊全,只是在安全配置上CAMRY車型稍豐富一點,如有多出後排側氣囊,膝部氣囊的優勢,而Regal車型在實用輔助配置上更豐富一些,如有多出自動泊車入位,遠端啟動,電動座椅記憶,前後排座椅加熱/通風,轉向輔助燈,轉向頭燈和車內氛圍燈等配置,當然是Regal車型更全面更實用,兩款車型都有主動安全/主動剎車配置,表明車型的安全性符合主流車型特點。

    你問凱美瑞2.0G和Regal20T尊貴版怎麼選?,有什麼好建議?,個人觀點認為,兩款車型質量都很好,只是在市場銷售表現不同,18年1一7月CAMRY銷售92452臺,而Regal車型只銷售47185臺,車型銷售差距有點大,同時也證明有更多消費者選擇CAMRY車型,這是不爭的事實,CAMRY車型發動機供油混合噴射方式,即提高了發動機的功況效率,又能注重燃油經濟性和減少積碳形成,當然是車型的功能和效能更高更好,車型價效比高和後期保養用費低,所以兩款車型相比較,還是建議你選擇CAMRY2.0G車型更好更恰當。個人觀點不影響你的選擇。歡迎大家來討論和發表觀點。

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