戰鬥機和轟炸機永遠都是相輔相成的，現代戰爭總感覺轟炸機影子出現得很少，而戰鬥機好像總是出盡了風頭，是不是轟炸機在未來就沒有這麼重要了，特別是戰鬥轟炸機動不動就是10噸以上的載彈量，而從海灣戰爭開始，轟炸機出場就非常少，一般只有出動總架次的2%~5%，給人感覺就好像只是給轟炸機練練兵而已，轟炸機出不出動都無所謂的感覺。轟炸機能執行的任務戰鬥機會執行得更好，而且戰鬥機自衛能力強，而轟炸機基本沒有自衛能力，只能靠護航，轟炸機是不是在現代戰爭中過時了？

其實不是的，從海灣戰爭以來，發生的幾場戰爭基本都是大人毆打小孩，實力對比太懸殊了，對抗的力度沒有這麼大，戰鬥機執行打擊任務已經足夠，而轟炸機雖然只佔據出動頻率的2%多一點，但是投下的精確制導彈藥卻佔到了20%~40%，這個數字比例的是不是有些太嚇人了，可以說轟炸機打擊的才是大目標、重要目標，而戰鬥機更像打擊遊散小蝦米。

還有就是欺負小國不用去考慮奪取制空權的問題，連預警機都沒有這些國家在空中對抗中就只有被毆打的份，對方的預警機一直盯著你的一舉一動，再加上電子對抗的壓制，小國空軍其實就是瞎子，只能在天上瞎晃悠，一不小心就有導彈飛過來，這基本代表你已經被擊落了。既然不用考慮制空權，那麼就會有更多的戰鬥機投入到地面作戰。

但是如果變成大國之間的對抗，恐怕就沒有這麼容易了！沒有制空權，突防基本代表找死的節奏！這時你會發現轟炸機就牛多了，戰爭前期可以掛著1000~2000公里以上的精確制導導彈在防區外實施打擊，這些是戰鬥機基本背不動的導彈；奪取制空權後，已經是戰爭中後期，轟炸機一次成功任務抵上戰鬥機出動十次以上，打擊力度更大，這會給敵方造成比較致命的打擊。而戰鬥轟炸機一般都執行零散目標打擊，地面部隊的前線支援，還有一些特殊目標等，更多的戰鬥機執行護航和奪取制空權了。

崤山小虎第220條回答。

小虎認為，“空戰的最終意義是為了奪取制地權，勝利的形式是以地面的勝利為最終勝利”。

對於己方，戰鬥機必須拼命保下轟炸機，這是戰鬥機的使命，而轟炸機唯有大速逃離。

對於敵方，戰鬥機必須拼命打下轟炸機，盡力擺脫對方戰鬥機的糾纏，即使戰死也在所不惜。

比如美軍的F16，是一款著名的空優戰機，制空能力明顯強於制地能力。但在使用時，同一個編隊長、僚機卻有明確分工，一般長機掛載對地武器，僚機掛載制空武器。

但作為專門制地的轟炸機，讓他擔負空戰任務，這卻真真的難為他龐大的身軀了。你看哪家轟炸機能做“眼鏡蛇”和“落葉飄”了。

針對這一點，深藍君認為：戰鬥機才是真正的空中霸主，至今為止還未有轟炸機能打過戰鬥機的。

但是戰鬥機和轟炸機是相輔相成，共同完成對敵作戰任務的，兩種飛機的用途不一樣，所以這種角色是不能進行替換的。戰鬥機為開路先鋒，為轟炸機的出動掃除障礙，亦可為轟炸機保駕護航。

戰鬥機的主要目的是進行制空權爭奪，就是爭奪制空權的一種武器，取得制空權後亦可進行對地進行精確打擊，主要是攻擊敵方指揮系統，防空系統，重要的軍事目標等，爭奪主動權。進行空中巡邏，幫助地面部隊進行區域性打擊。

現代戰爭中，轟炸機的出場基本都利用導彈及戰鬥機把對方的防空系統摧毀，敵方戰機被壓制以後才登場的，主要目的是對敵方進行大規模的轟炸。轟炸機炸彈量大，航程遠，具有很重要的戰略意義。

現代戰場戰鬥機的飛行速度都是超音速飛行，飛行速度最高能超過音速2倍，就拿美軍現役的F-22戰機為例，它是目前世界最先進的隱形戰機之一，且可以進行超音速巡航，其意即指可進行超音速的飛行速度進行巡航。最大飛行速度可達2.25馬赫，即2410公里/小時，作戰半徑為750公里左右。

而轟炸機因為需要遠距離飛行基本都是亞音速轟炸機，目前具備超音速突防的轟炸機典型代表為美國的B-1B槍騎兵和俄羅斯的圖-160海盜旗轟炸機，其餘戰略轟炸機均為亞音速轟炸機。轟炸機類似於一座空中堡壘，除了投常規炸彈外，它還能投擲核彈、核巡航導彈或發射空對地導彈。戰略轟炸機可載彈10～30噸，航程8000至12000～13000公里左右，最大起飛重量超過100噸，屬於遠端轟炸機。

綜上所述，戰鬥機飛行速度快，靈活，航程相對轟炸機來說較短，主要用於對空作戰爭奪制空權，而後亦可對地進行精確打擊。而轟炸機飛行速度慢，笨重，相對於戰鬥機來說航程遠，主要用於奪取制空權後的對地大規模打擊。這兩者大殺器都是空中霸主，國之重器，都是進行威懾的重要軍事武器。

戰鬥機與轟炸機的區別就在於兩者之間的所具備的主要作戰屬性是不一樣的。戰鬥機的主要用途是用於對制空權的爭奪和對制空權的掌控。a轟炸機則一般是用於對地面的戰術和戰略目標進行轟炸。而一般轟炸機是不具備很強的空戰能力的，所以一般轟炸機都是在己方擁有絕對的制空權的情況下才會去出動隊地面目標進行打擊。由此就可以看得出來轟炸機和戰鬥機的關係是相輔相成的。沒有轟炸機那取得絕對的制空權也是沒有任何意義的，那沒有戰鬥機那轟炸機進入敵方空域作戰的時候，那就是去送人頭的。雙方沒有誰都不行，所以他們兩個之間的關係也沒有絕對的說誰高誰低。

你聽說過有將戰鬥機冠以“戰略”這個詞的嗎？知道中美俄三個大國為什麼要大力發展戰略轟炸機嗎？知道什麼叫“三位一體核打擊”嗎？所以轟炸機才是天空的真正霸主。

義大利人杜黑的《制空權》說到，飛機的出現使得兩個國家之間的戰鬥不再是前線軍人的事情，飛機可以越過地面防線直接轟炸敵國的戰略後方，而在戰略後方支援戰爭的軍工廠和民眾變得不再安全，飛機讓兩個國家變成了全民、全國的戰爭。

而要越過敵方防線，飛到敵方的戰略縱深進行戰略轟炸，就必須要有大航程大載彈量的轟炸轟炸機去執行任務，而普通的戰鬥機根本沒有這樣的能力，而杜黑的制空權理論在二戰當中論證了他的是可行性。英國對德國本土的戰略轟炸，以及美國對日本本土的戰略轟炸都是這個在實踐這個理論。

而到目前為止世界上也僅有美俄兩個國家擁有戰略轟炸機。因為戰略轟炸機無論是在製造以及生產的技術方面都非常大。它往往是一個國家最高科技的整合和體現。雖然中國現在擁有可以進行三位一體核打擊力量的仿製版圖-16，但是仍然不能擁有戰略轟炸機。