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1 # 老鷹航空
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2 # 無坡居士
據巴基斯坦軍方6日晚間發表宣告稱,一架印度“間諜無人機”在克什米爾爭議地區進入巴基斯坦一側,隨後被擊落。據巴方透露,這已經是一年來擊落的第四架印度無人機了。難道印度產的無人機就那麼差嗎?非也!說不定這根本就不是印度產的,也或許是印度仿造或進口的呢。為什麼這麼說呢?
我來給大家講一件事你就明白了。印度利用無人機對包括巴基斯坦在內的周邊國家實施偵查已經不起一次兩次了,也不是第一次被巴基斯坦擊落了。
記得2015年也是在克什米爾地區就發生了一次印度無人機被擊落事件,後來巴基斯坦查看了無人機殘骸以後發現這居然是一架中國產大疆Phantom3無人機。此事曝出後在印度網民中引發軒然大波。他們譏笑中國居然用自產的無人機偵查鄰國,後來揭秘的訊息狠狠打了印度人的臉。
原來,在那年年初,印度查獲一批中國大疆無人機,並稱因對印度國家安全構成威脅將其沒收,印度的主流媒體為此還刻意渲染汙衊。結果印度軍隊卻偷偷把這批民用型無人機用在了戰場上,真是可笑至極。
印度為啥用中國的民用無人機呢?這就要談到印度無人機研發製造的水平問題了。上世紀80年代,印度開始研發無人機。 印度的無人機研發歷史可以追溯到上世紀。1982年,印度國防部啟動了一個叫做“自主無人監視平臺”概念研究,說白了就是無人機計劃。 到了1988年,由國防研究與發展組織(DRDO)負責的“尼尚特”無人偵察機研製專案正式立項。 2011年,“尼尚特”無人機開始生產交付印度軍方。
雖然印度無人機計劃看上去起步挺早的,但是其研發週期之長、產品造價之高、效能可靠性之差,就像它的阿瓊坦克一樣,印度製造的水平實在不敢恭維。等到這款耗資3600萬美元,每架售價高達450萬美元,研發時間長達27年的“尼尚特”無人機交付軍隊以後才發現,這款無人機毛病百出,效能相當差,2011年交付了四架,到2015年就全部“香消玉殞”。沒辦法印度國防部才於2016年制定了一個無人機發展計劃,其實更確切說是無人機進口計劃。他們打算在未來10年裡,耗資30億美元採購超過5000架無人機。主要進口國是美國、以色列等國家。
雖然巴基斯坦還沒有公佈被擊落的這款無人機是啥機型,中國的民用型?還是本國高大上的尼尚特?還是美國以色列進口的?但不管哪種情況,擊落都是很正常的,中國才是無人機的王國,大疆一家在全球市場佔有率就超過60%,不管生產製造還是對付無人機中國還是很有辦法的,教教巴基斯坦也應該不難。
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3 # 戰爭史
我們知道,印度前陣子一架無人機墜毀,結果印度這個二皮臉,不但不道歉,還想著把東西拿回去!這個世界上哪有這麼便宜的事情?所以到處被啪啪啪打臉。不但被訓斥要深刻反省,還被要求保證不再發生。印軍無人機侵入他國境內並非個案,從今年10月到12月印軍多架無人機因侵入巴方領空被巴基斯坦軍方擊落!10月末印海岸警衛隊原計劃參加巴基斯坦國內舉行的“亞洲多邊海上安全會議”也被臨時取消!巴基斯坦空軍司令在12月初表示美軍沒有巴軍溝通就使用“死神”系列無人機發射多枚導彈造成巴方多人死傷,印軍的無人機也休想來湊熱鬧!他說:“一切非法進入巴基斯坦領空的無人機都會被擊落!
(從2015年起印度無人機已經連續三次進入巴境內偵察被擊落)
印度海陸空三軍主要裝備的是以色列及中國產無人機,其中印軍裝備的以色列設計生產的100架“搜尋者Searcher1/2”無人機以及68架“蒼鷺Heron TP”無人機作用相當重要。“蒼鷺Heron TP”無人機可在1萬米高空連續飛行50多個小時,其自主程式設計規劃路線的能力較為突出,其搭載的光電雷達擁有較強的情報收集能力,它也協助炮兵進行目標校射提升命中精度。此外印軍裝備了15架“哈比”反輻射無人機、12架重量為380KG續航時間為4小時的炮兵校射中國產無人機和40架無人靶機。
(印度進口以色列的蒼鷺無人機墜毀)
今年月印度以二十億美元的價格購買22架美國通用原子公司研發的MQ-9B“死神”(被印度稱為海上守衛者)偵察打擊一體無人機簡直突破了美國外銷無人機的紀錄!這款無人機於2016年11月剛完成首飛後就迎來了它的第一個客戶-第一批生產計劃印度軍方。其滯空時間從MQ-9的30小時提高到48小時,據稱印軍引進該機是為了降低加上配套費用單價約為2.625億美元的P-8A“海神波塞冬”反潛機的使用成本!
(印度中國產無人機也就比航模強一點吧)
近期美軍宣佈以4億美元的價格向通用原子採購36架“死神”察打一體無人機,其平攤上配套地面站價格也很少超過超過300萬美元。2015年法國以15億美元的價格購買16架“死神”察打一體無人機及8套地面站裝置價格不低,而南韓想購買4架更先進的“全球鷹”戰略偵察無人機的價格從6.5億美元漲到12億美元遠超其7.45億美元的價格只能被迫放棄!看來再親近的盟國美國還是要宰一刀的,管你有錢沒錢還是多麼奉承美軍!
(印度“尼上特”無人機造價近500萬美元,研究了近30年卻全部墜毀!)
(印度國防研究發展局DRDO曾在2006年被印度國防觀察網罵得狗血噴頭)
印度國防研究發展局DRDO管理著印度51個實驗室和39家國營軍工企業,據稱與其息息相關的印度國防工業的從業人員規模達到了30萬。上世紀八十年代印度國防研究發展局就開始了中國產無人監視平臺的研究,可到2016年印度制定的耗資30億美元採購5000多架“尼上特”無人機計劃由於由於首批4架無人機全部墜毀被迫放棄!印軍稱該機飛行高度離8600米的指標差1400米,其發動機系統不可靠以及起降5次就報廢的損耗程度讓其失望透頂!這個耗時近30年、耗資5400萬美元的專案最終還是被放棄,30年過去DRDO又多了一個失敗的案例!11年前印度國防觀察網稱印度國防研究發展局DRDO搞垮了印度軍隊,不過可能這個身兼印國防科研部部長與國防部部長顧問的局長才不怕媒體的指責呢!
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無人機,目前產業界將其分成消費級、工業級、軍用級三大類。
其中,除了軍用級中的某些產品,如美國全球鷹、RQ-170等由於飛行高度高、或者具備隱身能力等,其餘產品和有人機相比,都是屬於速度慢、高度低的空中目標。特別是當前比較流行的多旋翼無人機,任何一個武裝力量,憑藉基本的防空火力,比如高炮、高射機槍等,一旦發現目標,擊落是很容易的。
所以,被擊落就認定這款無人機質量低劣,這個結論有失偏薄。畢竟,無人機本身的“無人”價值體現之一,就是擊落的時候沒有人。
ok,這個問題就回答到這裡吧。