標準如下:
排放標準是對所有型別車輛這些有害氣體排放值的限制,它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的。
中國從80年代初期開始就採取了先易後難分階段實施的具體方案,經歷了國I、國II、國III、國IV、國V五個階段。
第一階段
1983年中國頒佈了第一批機動車尾氣汙染控制排放標準,這批標準的制定和實施讓中國的汽車尾氣法規從無到有。
第二階段
中國在1989年—1993年間相繼頒佈了2個限值標準和2個工況法測量方法標準。此時,中國已形成了一套比較完整的汽車尾氣排放標準體系。
第三階段
1999年起北京實施了DB11/105-1998地方法規,2000年起全國實施 GB14961-1999《汽車排放汙染物限值及測試方法》,這使中國汽車尾氣排放標準達到了國外90年代初的水平。
第四階段
北京市2008年對全市新增機動車實施了“國家第四階段機動車汙染物排放標準”(簡稱“國4),國4標準的汽車燃油在2008年1月1日起開始了全市供應。
第五階段
經國務院同意,2016年1月14日,環境保護部、工業和資訊化部發布了《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》(2016年第4號)(以下簡稱《公告》),要求“東部11省市(包括河北省)自2016年4月1日起,所有進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途),須符合國五標準要求”。
標準如下:
排放標準是對所有型別車輛這些有害氣體排放值的限制,它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的。
中國從80年代初期開始就採取了先易後難分階段實施的具體方案,經歷了國I、國II、國III、國IV、國V五個階段。
第一階段
1983年中國頒佈了第一批機動車尾氣汙染控制排放標準,這批標準的制定和實施讓中國的汽車尾氣法規從無到有。
第二階段
中國在1989年—1993年間相繼頒佈了2個限值標準和2個工況法測量方法標準。此時,中國已形成了一套比較完整的汽車尾氣排放標準體系。
第三階段
1999年起北京實施了DB11/105-1998地方法規,2000年起全國實施 GB14961-1999《汽車排放汙染物限值及測試方法》,這使中國汽車尾氣排放標準達到了國外90年代初的水平。
第四階段
北京市2008年對全市新增機動車實施了“國家第四階段機動車汙染物排放標準”(簡稱“國4),國4標準的汽車燃油在2008年1月1日起開始了全市供應。
第五階段
經國務院同意,2016年1月14日,環境保護部、工業和資訊化部發布了《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》(2016年第4號)(以下簡稱《公告》),要求“東部11省市(包括河北省)自2016年4月1日起,所有進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途),須符合國五標準要求”。