船舶噸位的計算方法船舶噸位的計算方法船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位

1、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種： 1）輕排水量 又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量。 2）重排水量 又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。 3）實際排水量 　　是船舶每個航次載貨後實際的排水量。 排水量的計算公式如下： 　　排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 　　排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸；在造船時，依據排水量噸位可知該船的重量；在統計軍艦的大小和艦隊時，一般以輕排水量為準；軍艦透過巴拿馬運河，以實際排水量作為徵稅的依據。

2、載重噸位 　表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和淨載重噸。 1）總載重噸 是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和。 　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2）淨載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數。 船舶載重噸位可用於對貨物的統計；作為期租船月租金計算的依據；表示船舶的載運能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱註冊噸，是各海運國家為船舶註冊而規定的一種以噸為計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一註冊噸。容積噸又可分為容積總噸和容積淨噸兩種： 1．容積總噸 又稱註冊總噸，是指船艙內及甲板上所有關閉的場所的內部空間（或體積）的總和，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸摺合所得的商數。 容積總噸的用途很廣，它可以用於國家對商船隊的統計；表明船舶的大小；用於船舶登記；用於政府確定對航運業的補貼或造艦津貼：用於計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償等。 2．容積淨噸 又稱註冊淨噸，是指從容積總噸中扣除那些　　不供營業用的空間裡所剩餘的噸位，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積摺合成的噸數。 容積淨噸主要用於船舶的報關、結關；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據；作為船舶透過運河時交納運河費的依據。 船舶載重線 　　表示北大西洋冬季載重線，指船長為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線。標有L 的為木材載重線。 　　中國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號。即以"RQ"、"Q"、"R"、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F"、"T"、"S"、"W"和"WNA"。 　　在租船業務中，期租船的租金習慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。

舶舶噸位是船舶大小的計量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種.

用重量來算噸位：

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機器和裝置以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量後的餘數,也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來算噸位：

輪船的總噸位與船舶的重量完全無關,它是以船舶的容積來計算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計算出來的結果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區別,它的計算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中佔很重要的地位,因為船舶的登記,統計等都是以它作為根據央船舶計算出總噸位後,減去駕駛室,輪機艙以及船上其他裝置或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是淨噸位(Net tonnage).

船舶噸位具體計算辦法

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,以1000公斤為一公噸,或以2240磅為一長噸,或以2000磅為一短噸.目前國際上多采用公制作為計量單位.船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種.

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數,也是船舶自身重量的噸數.排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種.

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量.

（2）重排水量（Full Load Displacement）,又稱滿載排水量,是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量,即船舶最大限度的重量.

（3）實際排水量（Actual Displacement）,是船舶每個航次載貨後實際的排水量.

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸；在造船時,依據排水量噸位可知該船的重量；在統計軍艦的大小和艦隊時,一般以輕排水量為準；軍艦透過巴拿馬運河,以實際排水量作為徵稅的依據.

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）

表示船舶在營運中能夠使用的載重能力.載重噸位可分為總載重噸和淨載重噸.

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）.是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和.

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）淨載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫D.W.C.T.）.是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數.

船舶載重噸位可用於對貨物的統計；作為期租船月租金計算的依據；表示船舶的載運能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位.