肯定是不行的吧，即使兩款發動機尺寸上沒差異，但是馬力不一樣的話，相對的車輛調校就不一樣，自己改個內飾還行，汽車調校這麼專業的東西估計一般修理工都不會。就算是你換個同款發動機，估計駕駛感受同原裝發動機的都不一樣，何況還不是同款的裝上哪車還能開嗎？原有的舒適性和駕駛感受一下就沒啦吧。至於專業玩汽車改裝的，純粹是為啦追求高效能，別的都不在乎，改裝費用甚至比買倆新車都貴。

發動機還是不能隨便換裝不同款的。同意的舉手，不同意的可以走啦。

理論上這樣的可以的，因為同款車的發動機安裝設計上都是類似的，但是有幾個問題需要考慮， 一個是變速箱能否承受提高了動力，雖然是車型一樣但不同的發動機動力是不同的，所以變速箱匹配的也有差別，你更換的大馬力發動機變速箱有可能會承受不了。另一個是發動機電腦，不同發動機的電腦以及內部的引數是不一樣的，你更換髮動機同時還需要升級發動機電腦，而且發動機的線束也不一樣所以需要更換的遠遠不止發動機。

朱博士回答：技術上可行，法規上不可行。

大眾1.4T低功率發動機壞了，換成1.4T高功率版的，車是照樣能開；但是執法部門不讓你開，怎麼辦啊？

我知道的，發動機壞了是可以更換同型號的，但是要到交管所備案。

備案時你要能說清楚發動機的來路，比如購買發票之類的，也換一箇舊的發動機行不行，我也不知道。

但是有一點是肯定的，報廢車的發動機總成是不能再進入市場流通的。

以前的一些進口車，在國內保有量不多的，發動機壞了，有找同型號換的，發動機什麼來路，我不知道，換完之後也就這樣開著了，其實是應該去備案的。

換是可以的，但最好不要換，從法律角度來說，更換髮動機屬於改裝車輛，你必須要到車輛管理所去辦理髮動機改裝手續，這是很麻煩的一個手續，如果這個手續能辦下來也不要換，如果是同功率、同型號、同批次的車，可以換，甚至不去車輛管理所辦手續都可以，但你要換用其他的發動機，有些地方改動特別大，發動機固定位置可能要改，發動機的電路要改，更主要的是還要改電控單元，電控單元如果你改成匹配發動機的程式，那麼底盤和其他部分的程式不好改，同時車上的電路也要改，都存在匹配問題，即使換用 的發動機可以使用，但動力和車輛原來的設計能不能匹配，即使匹配了，在 使用中會出現各種各樣的問題，你就必須經常去排除這些問題，所以更換髮動機存在很多隱患，用一段時間後，你維修的成本夠買一臺新車了。能合算嗎？

相同發動機之所以分高低功率版，主要原因是它們的渦輪增壓器的結構有所不同，並透過調校的方式來獲得不同的動力輸出，但高低功率版的發動機硬體結構是一致的。

你換一臺高功率的發動機，這不僅意味著會給你帶來更多的油耗和機械磨損，而且如果你只是單純的換了臺高功率發動機而不重置ECU程式的話，車子開是能開，但它的效能很可能就發揮不出來。

至於你說的把馬自達2.0換成2.5四驅版本的發動機，那就沒有換同排量發動機那麼簡單了。

舉個和上面相同的例子，汽車都是透過行車電腦ECU來控制進氣量和噴油量。如果你改用大排量的發動機的話，就得重新改變ECU的電腦程式，發動機的壓縮比、油氣燃燒性等各方面效能都需要重新進行設定，不然發動機依舊會按照小排量的程式執行，大排量發動機的功率依舊得不到發揮。

還有就是變速箱的匹配問題，你重置了ECU的電腦程式，提高了發動機的工作效率，但汽車的動力是需要變速箱來進行傳遞的，小排量變速箱能否承受得住大排量發動機的動力傳遞，這也是一個有疑問的地方。

特別需要注意的是，換髮動機後，一定要去車管所進行備案登記，你這屬於改裝車，車管所不批的話，你就麻煩了。

沒那麼簡單！如果是手動擋的話只要你能裝的上去隨便換，只要注意變速箱和傳動系統的承受能力即可。如果是自動擋的話那就複雜了，除非你連同變速箱一起換，因為自動變速箱換擋會參照發動機轉速和油門踏板的位置等資訊，而不同功率的發動機在不同轉速下發力特性是不同的，不匹配的結果就是變速箱換擋頓挫。

而且按照國家規定發動機是不允許私自更改的，但是年檢時幾乎都不會去查你的發動機號，所以如果你不打算賣二手車的話技術條件允許的話也可以自己換髮動機。但是你要打算賣車的話就要按流程去車管所進行變更備案。我公司的車前年發動機故障換了個新的也沒備案，年檢不受影響，只是後來賣車時無法過戶。

所以說你要打算賣二手車的話就必須到車管所辦理變更備案。但是發動機按規定變更備案的話你只能購買全新的發動機，當時我公司的車無法過戶我專門去車管所諮詢過了，可以給大家分享一下更換髮動機的正規流程：

有了新發動機發票後還需要給你更換髮動機的維修廠開具發動機更換證明，這個比較好辦。然後帶上車主身份證明和行駛證，登記證書到車管所申請變更，得到一個新的發動機號，然後到車管所指定的地方去打新的發動機號，打完以後就可以領取新的行駛證了。

不可以上路

發動機報廢更換新的同款發動機是可以的，需要報備車輛管理所，以及出具發動機廠家給出的證明。

大綠本上有註明發動機型號，功率，馬力，以及發動機號碼，如果更換髮動機跟大綠本型號不一致屬於違規改裝，年審不透過，強險上不了，無法上路。

當然，發動機號也有不少人偽造，年審時你也可以多花點錢，但也是得不償失，為了爭取那麼點動力而附加的成本太高，還會牽扯到過戶，更會牽扯到二手車價格，所以壞了就修，修不好就換原廠同型號發動機。根據你描述的車型來看，畢竟你跑的是馬路，不是賽道。

假如更換了與出廠車輛不同型號的發動機是無法驗車的，發動機缸體上都有打的缸體號，也就是我們經常在汽車玻璃右下角出現的17位車架號，雖然技術上支援同款車不同發動機排量的更換，但是國家法律法規上是不允許的。

車輛VIN碼好比人們的身份證，17位號碼裡面包括出廠日期（VIN碼第10位），出廠國家，配件號等等，每輛車的識別碼是不同的，有的“黑車”透過更改VIN碼進行過戶，售賣，這些都是違法行為。

如果你購買了不瞭解狀況的二手車輛，可以透過識別汽車電腦裡面的VIN碼是否與汽車玻璃下的號碼相同，來判定這輛車是不是非法所得，車輛管理所一旦查處，會扣押你這輛車的。