下穿隧道出隧道的時候把油門踩深點，可以保持速度，等出了隧道口可以方便超車。等紅燈的時候如果有數秒的話離停車線大概5米左右，等倒數到三秒的時候可以踩油門走了，方便超車。要學會記路，有很多路在快到口子的時候會多一根道出來，可以選擇走最左邊的道，等到口子的時候可以輕易超過一大群車到前面去等紅燈。立交橋上要從下橋的口子下橋的時候根據情況把車身靠近主路的那邊，防止有車衝到你前面加塞。一般來說直行比左轉先亮綠燈，如果左轉道快紅燈了後面沒車可以走左轉道去等紅燈，然後在直行綠燈的時候稍微踩深點油門，方便超車。注意看駕駛室內的後視鏡，後車跟的近要麼讓要麼加速，如果是大車最好變道。一般立交橋上沒攝像頭，趕時間可以越實線超車，但是！在路口如果已經進入了實線區無論如何不要再變道，除非前車故障。熟知交通規章，當你遇到你想撞的或者你不想讓的你可以預知後果。儘量不要跟在奧迪和大眾車後，尾燈太亮會把你眼睛刺痛。時不時看下儀表板，有時候跑了半天才發現手剎沒松。計程車不做的事你就千萬別去做。救護車、警車、消防車一定要讓，尤其是救護車。開的慢就走最右的道，最左是超車道是限速最高的道。晚上八點之後就可以走公交道了。一定要拴安全帶。有的路口左轉車道只有一根但其實前面有兩根待轉區，可以從左轉道旁邊那根直行道開到待轉區去等，不用在左轉道排隊左轉。一般左轉道綠燈時間短，左轉的時候動作快點。在路燈很亮的路上看下自己儀表板確認自己開了車燈。調頭的地方一般是左轉道，不要停在離左轉口子很遠的地方等著調頭，左轉燈一般很短，你倒是方便了後面所有人都得等，很可能就會多等一兩個燈。左右後視鏡不是在轉彎的時候才看的，時不時的瞟幾眼，你不碰別人不代表別人不會碰到你，很多時候後側方的車跑偏了他注意不到，只能靠你了。闖了紅燈別怕，趕緊停下來，即使你過了線只要你停下來等了一般不會罰你。看見有貓有狗，距離遠可以減速，近了也不要猛踩剎車，除非你很確定後面沒車或者車距足夠。不管怎麼樣不要打方向盤。深刻理解汽車的危險性，可以讓你遠離危險。
下穿隧道出隧道的時候把油門踩深點，可以保持速度，等出了隧道口可以方便超車。等紅燈的時候如果有數秒的話離停車線大概5米左右，等倒數到三秒的時候可以踩油門走了，方便超車。要學會記路，有很多路在快到口子的時候會多一根道出來，可以選擇走最左邊的道，等到口子的時候可以輕易超過一大群車到前面去等紅燈。立交橋上要從下橋的口子下橋的時候根據情況把車身靠近主路的那邊，防止有車衝到你前面加塞。一般來說直行比左轉先亮綠燈，如果左轉道快紅燈了後面沒車可以走左轉道去等紅燈，然後在直行綠燈的時候稍微踩深點油門，方便超車。注意看駕駛室內的後視鏡，後車跟的近要麼讓要麼加速，如果是大車最好變道。一般立交橋上沒攝像頭，趕時間可以越實線超車，但是！在路口如果已經進入了實線區無論如何不要再變道，除非前車故障。熟知交通規章，當你遇到你想撞的或者你不想讓的你可以預知後果。儘量不要跟在奧迪和大眾車後，尾燈太亮會把你眼睛刺痛。時不時看下儀表板，有時候跑了半天才發現手剎沒松。計程車不做的事你就千萬別去做。救護車、警車、消防車一定要讓，尤其是救護車。開的慢就走最右的道，最左是超車道是限速最高的道。晚上八點之後就可以走公交道了。一定要拴安全帶。有的路口左轉車道只有一根但其實前面有兩根待轉區，可以從左轉道旁邊那根直行道開到待轉區去等，不用在左轉道排隊左轉。一般左轉道綠燈時間短，左轉的時候動作快點。在路燈很亮的路上看下自己儀表板確認自己開了車燈。調頭的地方一般是左轉道，不要停在離左轉口子很遠的地方等著調頭，左轉燈一般很短，你倒是方便了後面所有人都得等，很可能就會多等一兩個燈。左右後視鏡不是在轉彎的時候才看的，時不時的瞟幾眼，你不碰別人不代表別人不會碰到你，很多時候後側方的車跑偏了他注意不到，只能靠你了。闖了紅燈別怕，趕緊停下來，即使你過了線只要你停下來等了一般不會罰你。看見有貓有狗，距離遠可以減速，近了也不要猛踩剎車，除非你很確定後面沒車或者車距足夠。不管怎麼樣不要打方向盤。深刻理解汽車的危險性，可以讓你遠離危險。