對於新手來說，手腳不協調的情況總是時有發生。比如說有的學員經常把離合器、油門和剎車弄混，還有的學員分不清左右，打錯方向盤。其實並不是我們真的手腳不協調，而是一緊張手腳就不會聽我們使喚了。

那很多學員就會問怎麼辦?一般人都會說，沒什麼方法，多練就好了，練車的時候手穩一點，腳靈活點，可是說得容易做起來難。學車也是講究方法的，方法對了，不僅學車輕鬆，還特別省時間。

1、首先要明白，學的是什麼

新手學車，面對的是科目二五項：倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎和坡道定點停車與起步。一般來說，教練先講解汽車駕駛的基本知識，然後從倒車入庫起一項一項地學。

考過科目二的學員就明白，科目二五項分解開來，有3個基礎技能非常重要：

(1)離合器的使用：控制車速平穩、起步不熄火

(2)打方向盤：在合適的時機迅速打方向、回方向。

(3)看點位：科目二是場地考試，通常都是選取車上的某個參照點來輔助判斷汽車位置或打方向的時機。

新手們清楚了嗎?科目二訓練的就是這些內容，平時就重點練習這三個基礎技能。

2、怎麼學?會思考、會總結

練車的時候，一般教練講一遍，就會讓學員來操作。有些學員就急了，我接受能力差，教練教的我都吸收不了。對此給學員們提3條建議：

(1)練車前預習

怎麼預習?看教學影片，網上太多了，比如搜科目二影片就能找到很多。練車的時候，你會有種感覺，教練講的我都明白，太輕鬆了，這樣就能把大部分的精力放到具體的操作練習上，練1小時車相當於別人兩個小時。

(2)有針對性地學

有些學員覺得倒庫難，有些同學覺得坡道定點停車與起步難，不能每個專案平均分配時間。在自己的弱勢專案上，要多安排時間著重練習。

(3)學車要會總結

學車的是自己，不是教練，不要期盼教練會幫你總結(雖然有的教練會)。如果一次練車下來，你不能夠把練習專案整個流程清晰地整理出來，這次練車就是不及格的，因為你不知道自己學到了什麼，還有哪些困難，有哪些需要注意的地方，通通不知道。有的好教練會給學員留家庭作業，即把當天練車內容書面總結出來，覺得好的話，學員們可以學學這個方法。

3、怎麼學?抓重點

三個重點：

(1)離合器

方法講過很多遍，可以找駕考一點通的歷史文章或者在元貝駕考官網檢視，這裡講2個要點：

A 平穩控制速度：先走直線，反覆踩下鬆開離合器，感受離合與車速的關係。

B 半聯動起步：主要是坡道起步要避免熄火。

(2)方向盤

這個真的是要多練，養成不看方向盤打方向，練習時多練打一圈回一圈、向左(右)打死然後回正等等這些特定的圈數。

(3)看點位

看定位的目的是判斷車身位置和打方向的時機。科目二每個專案都可以選取點位，根據教練的方法自己總結的才是最適合自己的。

需要提醒注意的是，點位會隨著座椅高低、前後位置、後視鏡等變化而變化，要根據自己的情況微調，方法是死的，適合自己才是最好的。

手要穩 腳要靈，開車必備的常識。也有可能個人是自然反應，不用在意，都是這麼過來的。練車不要想自己的手腳，看著路開。勤學多練這是克服所有駕考過程中的問題的不二法門！將你的注意力放在車距判斷等其他方面，不要去想手腳不協調這個事兒，越是想越是要不協調（心理學上的標籤效應）。克服這種心理的最佳方法就是轉移注意力！將注意力集中於練車的內容，而非肢體上。如果你開車手腳一直不協調只能證明你不適合學車

那麼，造成開車手腳不協調是如何造成的呢？原因主要是：1，動作要領不熟練或理解不好，遇到情況變化，尤其是突發事件，過分集中於突發事件，忽略了是打方向避險？還是放鬆油門減速或制動預警處置？頭腦凌亂，動作變形。2，駕駛經驗欠缺，尤其是剛剛學車或獨自初期駕駛車輛的駕駛人。經驗只有從親身實踐和用心體會獲得，所以初駕人士應注重這方面的研究學習，鍛鍊遇事冷靜、靈活處置的能力。3，瞭解或熟悉所駕駛車輛的構造、工作原理，如方向、油門、制動、離合的自由行程是多少？剎車距離、轉向角大小？運用什麼程度適宜？相互間動作先後順序怎麼協調？等等需駕車實驗中體會、摸索並逐步靈活運用。

另外乘車或生活中，多觀察老司機駕駛範例，領悟其中的經驗做法學以自用。適當學點“心理學”用處也很大啊，這點領會到一定受益匪淺！

一、學駕照的時候教練沒有教好

現在大家都學過車，也經常討論某某駕校某某教練教的怎樣怎樣的。有些為了應付考試的教練，就按照考試要點讓學員死板硬套，選擇練習的路都是那種半天不見人的。這樣的學員在應付駕照考試基本沒有問題。一旦拿到駕照上路開車，少了教練在邊上立馬就慌了，啥都不知道，勉強開也是手腳不協調，手動檔經常熄火。

我學駕照的時候有幸碰到的教練是那種實戰派的，經常跟我們說：“跟我學車，學完就可以上路”。他帶我們感受不同路況，處理各種人流、車流情況處置，事實證明這是有效的，我同事剛學車時，一上車就緊張，等考完外場開車已經槓槓的了。

有些人天生膽小，一上車就緊張亂套，手腳不協同。這種情況多見於女生或者是對機械一點不懂的文科生，感覺開車很神秘，不敢隨便亂動，一開車就在大腦裡打草稿，把教練教的步驟都走一遍。這樣能開好車嗎，能不卡頓嗎，手腳能協同嗎？

一般新手開車手腳不協同，這屬於正常情況，因為開自己的車和駕校的車有很多區別：

1、座椅坐姿不一樣，車跟車在設計過程中坐姿舒適區是一個區間，是要透過調整才能達到自己合適的坐姿的;SUV和轎車差異很大，坐姿很難跳到教練車那狀態；

2、後視鏡、方向盤、燈具開關等操縱件佈置位置不一樣，新手需要適應，在剛開車時習慣按照教練車操作；

3、方向盤、油門、剎車等操作力不一樣，也是每個車系有著很大差異，需要在經常開車過程中慢慢摸索；

這裡老駕駛員是指長期只開自己車，突然一天換車開，感覺很不適應有點手忙腳亂現象，這很正常，這種情況老駕駛員很快會適應。

開車就是熟練工，天天開多練習，自然而然就不會手忙腳亂，手腳不協調。

建議做到以下幾點就不會手忙腳亂了：

1、開車要膽大心細，處置果斷，不要拖泥帶水的，該超車就加速，該減速就踩剎車；

2、經常開車養成對路況的預判能力，提前做好處置動作，自然就不會手腳不協調了；

3、陌生車、陌生路慢慢開、保持安全距離，陌生地方建議開導航；

4、文明駕駛、安全駕駛掛心間，不開賭氣車，不開流氓車；