行車記錄儀如何走線，是和車輛區域性結構，前檔玻璃有無更換；前檔如果有所更換，更換手法有所不同等，都會影響行車記錄儀的走線。 ——車輛區域性結構不同，對走線的影響是巨大的；在市場很多車型上，在汽車的中控臺上方，就有一個USB介面，這種很人性的設計，使得行車記錄儀的走線更加美觀；這樣的車型，從前檔玻璃上方，行車記錄儀安裝附近，把線材塞進車頂頂棚的縫隙內就行，然後沿著A柱的內飾板邊縫，走到中控臺，延玻璃最下方，把線的外掛，插進預留的USB口就行。另外，還有些車型，在中控臺上方，留有一個洞，可以直通手套箱，這時，很多車型，在手套箱內，也有配備USB介面的，這樣，也能提升行車記錄儀走線的便利性和美觀性。當然，它們都有一個共同點，那就是都是從A柱的邊縫內，走線下來，然後根據車型的不同，具體再下一步處理。 ——但是，對於一些老車型，或者沒有上述一些人性化設計的車型，可以從A柱內側的邊縫，一直向下，到達手套箱中控臺的下部，這時可以從手套箱的背部，把現在在手套箱後部用不乾膠黏連固定，然後從手套箱下部的靠近檔位出出來，然後插進點菸器等地方，來獲取電源。 ——而還有一種情況，那就是有的車，事故後更換過前檔玻璃，而更換的處理方法不夠科學，前檔上部可以從車頂棚縫隙出，橫向走線。但是，再再往下，從A柱走線時，更換玻璃時，後期打的固定玻璃的膠選擇不當，或者使用過多，導致縫隙完全被膠佔據，這時A柱走線，就要多嘗試，多看看有沒有其他方法了。當然，對於動手能力強的，最近、最美觀的就是從閱讀燈取電，是更好的方法，但是，要注意接線後的處理。不要留隱患出來。

先從車內順著車頂到門邊上跟著密封條藏在密封條裡面一隻眼的後駕駛座，然後再從後駕駛座門底下穿出一小截，從底盤走過去。