很高，吉利可以說是良心賣家了，汽車的配置賊好，價格也不是合資車那麼的可怕，另外新上市的遠景更是不可小看，一直都備受關注

絕對是緊湊型家轎中的超值之選，價效比之王！

2019款新遠景幸福版車型在外觀上和現款沒有區別，仔細和2018款最低配5.39萬元的手動進取版車型相比，配置也是完全相同，沒有LED日間行車燈，沒有鋁合金輪轂，沒有倒車雷達以及中控大屏等，這麼一來足可以看出這所謂的幸福版車型也就是原來的手動進取版，只是給自己找個理由便宜了一些，來提高自身的競爭力，吸引更多消費者購買，呵呵，這對於咱們老百姓來說是個好事！

接下來咱們再說說新遠景作為家用到底怎麼樣？首先就是尺寸方面，長寬高分別達到了4599*1747*1482mm，軸距為2615mm，這樣的身材已經不小了，整車看著沉穩、大氣，坐進新遠景的車內，頭部和腿部空間都是剛剛好，雖然離特別寬敞還有一些差距，但最起碼不會產生任何壓抑感，滿足5口之家出行沒問題！

動力方面，新遠景搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，傳動方面匹配5擋手動和4擋手自一體變速箱，我個人比較推薦手動擋車型，提速更快一些，也能獲得一些駕駛樂趣，新遠景開著沒什麼爆發力，但好在動力輸出非常的平順，日常駕駛很是輕鬆愜意，而且油耗也比較低！

想買新遠景的朋友儘量別選最低配車型，因為5萬元多一點就能買輛中配，看起來更上檔次一些，而且這個中控屏連線手機藍芽聽歌功能特別方便！

新遠景採用了這個級別最常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架結構，平常道路對細碎的震動過濾的比較徹底，但遇到大點的坑窪，底盤還是略顯單薄一些，不過考慮到新遠景的售價，這點小小的不足完全可以接受！

吉利遠景價效比是高還是低，對比比亞迪秦燃油版即可

1：基礎引數對比

2020款遠景指導價5.39-7.39萬，自動版起售價6.99萬。車身尺寸4599*1747*1482，軸距2615mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架，調校無特殊亮點不過質量表現良好。被動安全水平也比較理想，不過這臺車主動安全配置比較遺憾，ESP車身穩定系統只有自動版才有配備，手動版高配提供選擇、低配無法裝備；大燈全係為鹵素光源，HAC功能只有自動版才有配備。舒適配置自動旗艦版才有天窗，其他配置中規中矩。

秦燃油版指導價5.99-7.69萬，自動版起售價6.99萬。車身尺寸4675*1770*1480，軸距2670mm，尺寸等級屬於標準緊湊級三廂轎車，駕乘空間有一定優勢。懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架，調校平平無奇不過指令同樣很穩定（本質為11代F3）。配置方面該車標配了ESP系統和HAC，自動版有自動駐車功能；大燈旗艦版為LED光源，手動高配和自動低配提供選裝。舒適配置標配遠端啟動功能和皮革左右，其他配置也是略有優勢。

2：發動機變速箱綜合油耗對比

遠景轎車裝備的發動機為1.5L自然吸氣動力，最大馬力109PS、峰值扭矩142N·m（4400轉發爆發最大扭矩）。動力儲備在入門級轎車中並不算差，質量表現也算比較理想，但油耗是這臺車的硬傷。該車5MT手動版的平均油耗在8L/100km左右，CVT自動版的油耗已經接近9升了，對於小排量緊湊級轎車而言有些偏高。

秦燃油版裝備的發動機也是1.5L自然吸氣，最大馬力109PS、峰值扭矩148N·m，具體引數未公佈不過動力體驗至少是不輸遠景的。這臺發動機與5擋手動變速箱匹配的平均油耗在7L/100km左右，CVT自動版因傳動損耗偏大會升至7.5L左右；然而自動版的油耗也只是遠景手動版的標準，吉利汽車在內燃機技術領域多多少少還有些欠缺。

總結：2020款遠景並不是一臺價效比很高的轎車，配置不如競品、油耗與同級競品高，所以這臺車不應該作為首選項。

新遠景的價效比的確很高。外觀不輸於任何自主與合資品牌的同價位車型。內飾融入了吉利的家族氣質，簡潔大方中透著一絲精緻感。該車的三大件也屬自主品牌的主流水平。唯一欠缺的是低配車型少了一些安全配置：車身穩定、牽引力控制、剎車輔助。當然這是受到車型價格的影響，對於一款這樣的車我們不能要求太高，它也就是代步和遮風擋雨，完全稱職。

優點

遠景設計還是非常時尚的，較適合上班族代步和家庭自用很不錯的選擇

缺點

動力正常使用夠用，喜歡激烈駕駛的車主，可能會感覺動力欠缺，CVT變速箱起步慢

外觀

遠景外觀設計時尚簡約，有種清新的感覺

內飾

六萬級價位內飾遠超合資車十萬級內飾

空間

遠景前排正確駕駛後排178CM身高腿部空間充裕，地面平坦

配置

配置很是豐富，超同價位的配置

動力

1.5L發動機正常使用非常夠用

操控

調校還是不錯的，自我感覺超同級車型

油耗

正常駕駛油耗還行吧百公里6.5L你們呢？

舒適

總體來說還是很不錯的車，綜合表現不錯，遠景為幸福而來

新遠景非常值得入手，在5-7萬這個區間裡我覺得沒有對手！前幾天吉利在尋找最長距離遠景車主，最後有個車主10多年開了130多萬公里，這足夠說明這款車經久耐用！新遠景外觀內飾都很時尚，雖然動力沒有特別強，但是簡直家用日常代步還是沒有問題的。價效比超高！

新款遠景搭載的依然是1.5L自吸發動機，最大馬力為109，峰值扭矩是142牛·米，動力輸出馬馬虎虎，老款車型小編開過，起步有點肉，上坡時也有點無力的感覺，城市開還是沒有太大問題，油耗不算高；匹配的是5擋手動或CVT無極變速箱，自動擋車型操控性還是很可以的，換擋很順暢。

新款車型在外觀上變化不是特別大，主要是在運動屬性上進行了強化，更換了黑色的吉利車標，下進氣口面積變得更大，同時霧燈處也進行了調整，前臉變得更年輕時尚一些，比較符合年輕人的審美，尺寸跟老款持平，沒有進行加長的處理，空間還算湊合，滿員有點擠。

配置上，遠景還是可以的，乞丐版比較一般，其他車型還是很可以的，配備了行車記錄儀、倒車影像、8英寸中控屏、花粉過濾系統、GPS導航、支援Carlife、自動頭燈等功能，如果想買的話建議考慮自動擋車型，多配備了定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、語音識別、車窗一鍵升降等配備，更有價效比一些。

如果在以前遠景絕對是這一價位的首選，不過比亞迪秦燃油版對比遠景，各方面實力個人覺得都領先一籌，顏值比亞迪秦更有回頭率，而且空間表現要更為優異，全系還標配了ESP、胎壓顯示、5英寸液晶儀表盤、一鍵啟動、LED日行燈等配備，配置要比遠景更豐富一些。

最後，新款遠景更多的是在吃老本，相比老款車型升級並沒有太大的驚喜，跟價位相差不多的比亞迪秦燃油比，沒有太大的優勢，也就品牌影響力要好一點。

全新遠景是中國汽車品牌第一個實現百萬公里的家轎，廣西遠景車主12年累計行駛133萬里程，且三大件狀態良好，目前仍正常使用，實力證明了遠景百萬公里無大修的非凡品質。全新遠景僅需5萬元，即可擁有雙氣囊、ESC車身穩定控制系統、智慧胎壓胎壓顯示、高畫質行車記錄儀、人聲安全語音提醒等行車安全配置，及8寸大屏、倒車雷達&倒車影像、GPS導航、語音控制、一鍵升降防夾電動天窗、一鍵啟動/無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、定速巡航等用車便利配置，這豐富的配置一定能滿足您家庭用車的需求了