希望可以幫到你~~*^^*腳踏車日常保養七個小竅門1.腳踏車騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。2.車輛被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。3.塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。4.腳踏車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。5.腳踏車載重要適量。普通腳踏車，載重量不得超過120公斤；載重腳踏車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40％的重量，因此不要在前叉上掛重物。6.騎車速度要適當。起動不要過猛，遇到不平的路面要慢速行駛。7.腳踏車不用時，應放在乾燥通風處，以免鏽蝕；同時，車胎要打足氣，以免車胎被長時間擠壓而裂開或變形騎車旅遊中腳踏車的保養、修理小竅門一、 腳踏車把套容易旋轉鬆動，可將白礬放在鐵勺內加熱熔化，倒入把套中，趁熱旋轉即可。二、 冬季防腳踏車胎漏氣的竅門：冬季冷，腳踏車氣門金屬芯和橡膠氣門芯間有少量水氣凍結而造成漏氣。這時在腳踏車金屬氣門芯上塗一層黃油，套上橡膠氣門芯管（不能沾水），即可防止漏氣。三、 處理車胎慢撒氣的竅門：將氣門芯拔下，放掉內胎的空氣，取半湯勺滑石粉，用硬紙做成錐形漏斗將其慢慢灌入內胎，這樣可解決慢撒氣的問題。四、 修補腳踏車內胎的竅門：腳踏車內胎被尖東西扎破後，可在小洞上貼幾層一層比一層厚的醫用膠布，可使內胎長久不漏氣。五、腳踏車沾水不宜馬上上油：腳踏車遇水後，雖經過擦拭，大的水珠擦去了，但仍有許多微小的肉眼看不見的水珠存在。如果這時急於上油，油膜正好覆蓋了無數微小水珠，使其不宜揮發，反而會造成車子各部件，特別是電鍍的生鏽，因此沾過水的腳踏車用布擦乾後，要過幾個小時，待微小水珠揮發後再上油，才能達到防鏽的目的。摩托車也是如此
希望可以幫到你~~*^^*腳踏車日常保養七個小竅門1.腳踏車騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。2.車輛被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。3.塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。4.腳踏車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。5.腳踏車載重要適量。普通腳踏車，載重量不得超過120公斤；載重腳踏車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40％的重量，因此不要在前叉上掛重物。6.騎車速度要適當。起動不要過猛，遇到不平的路面要慢速行駛。7.腳踏車不用時，應放在乾燥通風處，以免鏽蝕；同時，車胎要打足氣，以免車胎被長時間擠壓而裂開或變形騎車旅遊中腳踏車的保養、修理小竅門一、 腳踏車把套容易旋轉鬆動，可將白礬放在鐵勺內加熱熔化，倒入把套中，趁熱旋轉即可。二、 冬季防腳踏車胎漏氣的竅門：冬季冷，腳踏車氣門金屬芯和橡膠氣門芯間有少量水氣凍結而造成漏氣。這時在腳踏車金屬氣門芯上塗一層黃油，套上橡膠氣門芯管（不能沾水），即可防止漏氣。三、 處理車胎慢撒氣的竅門：將氣門芯拔下，放掉內胎的空氣，取半湯勺滑石粉，用硬紙做成錐形漏斗將其慢慢灌入內胎，這樣可解決慢撒氣的問題。四、 修補腳踏車內胎的竅門：腳踏車內胎被尖東西扎破後，可在小洞上貼幾層一層比一層厚的醫用膠布，可使內胎長久不漏氣。五、腳踏車沾水不宜馬上上油：腳踏車遇水後，雖經過擦拭，大的水珠擦去了，但仍有許多微小的肉眼看不見的水珠存在。如果這時急於上油，油膜正好覆蓋了無數微小水珠，使其不宜揮發，反而會造成車子各部件，特別是電鍍的生鏽，因此沾過水的腳踏車用布擦乾後，要過幾個小時，待微小水珠揮發後再上油，才能達到防鏽的目的。摩托車也是如此