按照題主的描述，我覺得X-Trail或是RAV4更適合你。尤其是X-Trail，配置豐富、空間寬敞，價效比相當高。不過RAV4也有一個很誘人的配置：後排座椅可調節靠背角度，這個在家用方面相當實用。

題主可以到4S店去試駕看看，在綜合價格、配置等各方面因素後，再選購X-Trail或是RAV4吧。

外觀造型

三款車都分別是各日系品牌在緊湊型SUV級別的旗艦車型，外觀顏值都趨於年輕化設計，都非常時尚，如果從外觀來打分的話，還真的很難評判，這個只能根據自己喜好來選擇了。不過題主是做生意，造型簡單穩重的X-Trail應該會更適合你。

內飾做工

X-Trail、RAV4在內飾做工方面都不錯，都採用了大量的軟質包裹，給人感覺挺有豪華感的，而歐藍德內飾真的就有點慘不忍睹，目光所及。手指所觸，滿滿都是廉價塑膠，給的人印象真的很不好，就我自己在沒試駕歐藍德之前，對歐藍德印象還是不錯的，直到我坐車裡感受它的內飾之後，真的瞬間無愛了，我可不想天天一上車就對著這些黑色硬塑膠，當然，這也只是我個人的感受，你是否能接受就得自己去試駕感受了。

車身尺寸

車身尺寸對比，四款車極本尺寸相當，X-Trail在軸距上略佔優勢，另外，從實際的乘坐體驗來看，X-Trail的表現也是最為令人滿意的。

動力引數

從上面動力引數的對比資料來看，這三款車用的都是自然吸氣發動機，且都有兩種動力選擇。無論是2.0L還是2.4L/2.5L排量級別，三菱歐藍德的表現都明顯更為令人滿意。三款車型所搭載的CVT變速箱都表示了它們都是居家省油的主，每個人喜歡的駕駛感受都不同，還需要親自去試駕體驗，不過作為日系三大品牌，都不會差到哪裡去！

配置對比

在配置對比上，根據題主的20萬預算的需求，我分別選擇歐藍德 2.0L 兩驅榮耀版 5座 VS X-Trail 2.0L CVT舒適版 2WD VS RAV4 2.0L CVT兩驅風尚版 作為對比，他們均為20萬價位內價效比最高的車型。

在主被動安全配置上，三車配置都很高，歐藍德多了膝部氣囊和胎壓監測。

在外部配置上，只有X-Trail多了全景天窗，歐藍德原廠配車頂行李架，X-Trail和RAV4則要加錢選裝。

在內部舒適性配置上，歐藍德多皮質方向盤，主駕座椅電動調節，前後排座椅加熱和GPS導航，而座椅除了RAV4為織物，歐藍德和X-Trail均為皮質。

老張最後推薦：

這三款車毫無疑問都是綜合實力不錯的好車，但題主居然說自己是生意的，那就說明這款車除了家用以外還得兼顧商務用途，因此，綜合來看，我覺得X-Trail會更適合你。

首先，X-Trail整體外觀偏向成熟穩重風格，會更兼顧商務用途。

其次，商務用途要考慮的就是空間問題，雖然說三車在空間山並沒有很大的差距，從實際的乘坐體驗上來， X-Trail乘坐的舒適性是要明顯優於其他兩車的，畢竟沙發廠出品。

再有就是內飾配置，雖然歐藍德配置更高，但內飾用料做工實在不敢恭維，而X-Trail的內飾無論看起來還是摸起來，高階感都要更強一些。

此外，生意人都很會算賬，這三款車X-Trail的優惠力度是最大的，終端優惠去到2萬塊左右，所以這三款車老張會更推薦X-Trail。

不過，車這東西各花入各眼，我說東施美，你說西施美，最靠譜的方式還是的自己親自去4S店試駕感受一下。

開門見山，我直接推薦您買廣汽三菱歐藍德。我們分別拿這三款車型中能夠在20萬以內落地的車型來說一下，分別是歐藍德2.0L兩驅榮耀版；日產X-TrailCVT時尚版；豐田榮放CVT風尚版，對比車型均為2.0L自然吸氣發動機，傳動方面均為CVT變速箱，動力可靠性幾乎都是在同一水平上的，我們不做過多解釋，主要針對配置方面來說下。

作為一臺日系經典SUV車型，歐藍德在廣汽集團的帶領下，有著非常不錯的銷量，很關鍵的一點就是它的配置很高，有點不像是日系車的風格，作為次低配車型就配備了真皮座椅，讓它在大程度程度上比同級別的車型更有優勢。

歐藍德配備的是18英寸的鋁合金輪轂，輪胎採用的是鄧祿普的SP sport 5000的型號，這個型號主打的是運動與操控，可以讓它在公路上行駛起來更加的自如。

在內飾方面，歐藍德也是非常下本的，中控臺上採用了8英寸的彩色螢幕，看起來是非常有檔次感的，而且整體的用料也都非常的給力。在座椅採用了真皮材質，而且主駕駛還帶有電動調節的按鍵，前排座椅支援加熱功能，這些都是它的優勢。膝部氣囊的配備讓它有了更高的安全係數，胎壓監測的配備也在同級別中體現出了非常明顯的安全優勢。總之，歐藍德的安全係數不一定是同級別最高的，但是它的安全配置卻是最豐富的。

日產X-Trail和豐田榮放，顯然在配置上已經有了明顯的劣勢，但是這兩款車子的銷量依然非常不錯，個人感覺應該是它們在知名度上的優勢比較明顯，尤其是豐田榮放，在國內的銷量一直都比較穩定，所以從整個全域性方面來看的話，其實還歐藍德比較值得推薦。

三輛車引數問題不再贅述，只說下個人感受。

三輛車，先說外觀：

RAV4榮放最為前衛，喜歡的覺得好看，不喜歡的一眼不想多看

X-Trail最為中庸安全，符合大多數華人以大為美的審美。

歐蘭德最為老氣，外觀設計沒發現亮點。

再說配置：

歐蘭德價效比最高，同等價位配置最多。

X-Trail和榮放基本同價位持平，仔細看配置清單可以明確這一點，只是X-Trail在一些外觀看得見的，如真皮座椅之類的多出，榮放在一些安全及駕駛上，如360度全景攝像頭之類上多出。

然後乘坐舒適感：

榮放後排座椅最寬，並可以調節，但懸掛調校較硬，轉彎安全性上放棄了不少舒適性，也就是走爛路比較顛簸。

X-Trail懸掛調校比較平均，但後排座椅略短，靠背不能調節。

歐蘭德座椅硬且短，無明顯缺點也無亮點。

駕駛感受：

X-Trail和榮放基本持平，X-Trail方向盤一如日產的比較輕盈，榮放輕重調節的比較舒服，當然是對於我自己來說。

歐蘭德指向調校比前兩款略顯混亂，

保值率：

豐田品牌溢價，保值率最高，X-Trail稍次，也相差無幾，歐蘭德最低。

最後：

榮放後備廂為放置全尺寸備胎導致隆起，受很多人詬病，後排無出風口，南方一些溼熱地區比較難以忍受。

X-Trail變速箱哨聲，一直被人吐槽，但聽說最近已升級處理，但我不確定。

歐蘭德車身寬度最差，內飾比較廉價感，但價格優勢在那裡，自行選擇。

以上都是我個人經過全部試駕多次的主觀感受，如有不符合別人觀點的，請諒解。