我喜歡CS75,特別是新款的！外觀大氣、配置高、動力強、省油。至於機油增多問題，我想新款應該已經得到解決了，該車肯定不燒機油。也可以等待一下，透過已買新款車的網友瞭解一下機油增多問題解決沒有。

如果你要這兩款車比，我肯定推薦博越的，CS75早已不復當年之勇，以前靠著路虎外觀還能衝進前三，但現在投訴爆多，銷量也已經不行了，倒是現在和博越一個級別的榮威RX5我覺得很不錯，空間也大、外形好看、配置也不錯，或者你再加點預算的話，入手比亞迪唐也行啊。

CS75現在改款了，從外觀來看比博越要好看得多了。如果你要考慮外觀，推薦cs75。如果你要從功能性來選的話，這兩款車不分伯仲。

小張給您侃侃這兩款車。至於外觀和內飾的設計，筆者就不多談了，仁者見仁，選自己喜歡的就行，筆者探探試駕感受及乘坐感受！

長安cs75

動力，目前有1.5和1.8的動力選擇，筆者試駕的是1.5的車型，重點說說1.5，1.5t的發動機是現在的主流，但是長安1.5t的發動機給我的感覺是起步有點肉，可能是小排量渦輪機的通病。渦輪介入後，動力還可以，完成超車，在提速都比較輕鬆！6速變速箱有頓挫感，可能是由於試駕車，被造的有點猛，筆者人為頓挫有點明顯！

乘坐感受，空間完全夠用，這個級別的中國產車空間都可以，180cm以下完全無壓力！但是有一點，可能是新車緣故，新車味道有點大，不至於頭疼！懸架方面調的有點硬，可能是為了抑制側傾，偶爾有點小跳。

nvh做的不錯，很安逸，快速路沒上去，最多速度70，感覺好完美。

吉利博越

動力，有2.0和1.8t的動力選擇，1.8為主銷車型。筆者怎麼感覺起步都那樣，就不多說了，總之渦輪介入，動力夠用，變速箱換擋比cs75平順。

乘坐感受，空間夠用，nvh相當可以，由於兩車隔的時間有點長，你這人為兩車差不多！味道不大，懸架調整的很好，底盤很整，乘坐舒適型不錯。

整體對比這2車都不錯，看眼緣吧

重點說明下，筆者逛了下論壇，發現這2車油耗都不低！

長安CS75是長安旗下的老牌車型，暢銷市場好幾年，以價效比取勝。與博越相比，長安CS75尺寸和空間更大，起售價更低，所以價效比較突出。2018款長安CS75有1.5T和1.8T兩種動力版本，雖然與博越的1.8T和2.0L相比，動力稍有遜色，但也能夠滿足家用。但缺點也不少，比如懸架減震偏硬，有異響，前排杯架太小，新車味道較大等。此外，與博越相比，長按CS75的新車故障率更高。

肯定是博越更加出彩啊。我沒開過長安的車，但是自己一直開的博越，先說說博越的外觀，前臉採用了尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵，五邊盾形的輪廓更加清晰，車標上方還有一個隱藏的攝像頭，內飾方面首先感覺座椅很舒適，然後中控臺非常的簡潔明瞭，動力方面感覺很足，至少自駕游上山玩都跟得上。車身的運動氣息撲面而來，沒有像其他人說的那樣不好，感覺還是開過才知道。個人還是很推薦博越的。

個人更偏向博越，博越作為一個緊湊型SUV真的一點都不緊湊，我甚至都覺得它很大了，空間是真的很大，我一個189的男生在後排還能空出半截腿，動力方面別人說油耗高，可是每公里5毛真的高嗎？我覺得在接受範圍內，畢竟車子的質量在那擺著，車子也很好看，上次車友會的時候朋友們都還是對我的車子讚賞有加的，動力也不含糊，而且用了這麼久了也沒感覺有哪裡不是，價格又那麼實惠，真的價效比高了，建議你試試。

當然是博越更加得我心

買博越是看上了它超高的價效比，然後在母上大人的資助下買了我的愛車。很智慧的車機系統，開空調只需要說‘你好博越開啟空調’還可以‘開啟天窗’等等，基本上很多需要自己動手的事情都不用動手了。這麼智慧化的車子怎麼還被噴我就是搞不懂了，能不能做好自己，給大家一個純淨的網路，不知道就是不知道何必言語相逼呢，個人覺得博越真的可以

博越當之無愧呀。自己開博越幾個月了，為了回家方便點，父母都在郊區，有了車子就可以經常回去照看一下他們了，然後帶他們來市區也方便，加上老婆最近也懷孕了，還是覺得車子的實用性越來越強了，動力方面也都還可以，更喜歡的是智慧語音指揮，我很懶，以後就不用動手了。很推薦博越。

我開的就是博越，主要還是看中了價格，然後其他配置也都有，所以還是比較喜歡的。開了一段時間，感覺還可以。沒什麼像網友說的那麼嚇人，博越還是值得入手的。