“提爾皮茨”號戰列艦是二戰德國“俾斯麥”級戰列艦的二號艦，不論在火力，還是防護，都代表著當時德國戰列艦的最高水平，以“提爾皮茨”號戰列艦為首的德國海軍成了英國北極航線上的重大威脅。由於1942年底，斯大林格勒戰役的進行，英國不得不派出支援船隊將更多的軍火運往蘇聯。

而這次英華人為了順利將這批軍火運送到目的地，派出了規模龐大的商船隊和護航艦隊。船隊分為3部分：護航隊、緊急支援艦隊和打擊艦隊。從兵力配置上看，該船隊足以闖過北極。但丘吉爾要玩兒就玩兒狠的，他有更大的雄心：以船隊為誘餌，誘出德國海軍主力“提爾皮茨”號，一舉殲滅，永絕北極航線上的大患。但是這樣完美的計劃卻被現實擊得粉碎，本來打擊艦隊與護航隊有四五個小時的航程，但是打擊艦隊卻因為天氣和流冰的原因，無法在德國海軍打擊船隊時候及時趕到。迫於“提爾皮茨”號的威懾力，英國海軍司令部不得不命令所有護航艦隊及時返航，只能讓船隊繼續前進，聽天由命了。

令人大跌眼鏡的是，最後擊沉這些商船隊的並不是以“提爾皮茨”號為主力的德國海軍艦隊，而是德第五飛行隊的轟炸機。“提爾皮茨”號以其不曾開火的威力，就讓24艘商船13萬噸精良的軍火葬身海底，足以見得“提爾皮茨”號的威力有多大，英華人有多懼怕他。

“提爾皮茨”號自1941年2月開始服役，就一直躲躲藏藏，轉戰於各個港口，以其威懾力牽制著北海的英國皇家海軍和五分之二的戰略空軍，沒有進行過一次像樣的海戰。除了在北極航線中的戰略威懾外，之後的一年時間就一直停在特隆赫姆港內。儘管“提爾皮茨”號一直處於被限制使用的狀態，但是基於其強大的威力，英華人一直把它當成是心頭大患，決心將其擊沉。

1943年9月，英國的兩艘袖珍潛艇偷偷潛入“提爾皮茨”號下面，將8噸炸藥安置好並引爆，炸藥的威力足足將“提爾皮茨”號炸離水面2米多高，但是“提爾皮茨”號依然未沉，經過幾個月的修理後，又恢復了以往的戰鬥力。1944年4月，英國再次派出艦載機執行對“提爾皮茨”號的轟炸任務。由於出其不意，這次空襲造成“提爾皮茨”號上122名船員陣亡。而“提爾皮茨”號受到了輕傷，經過2個月的維修再次恢復了戰力。7月，英國又一次轟炸“提爾皮茨”號，但“提爾皮茨”號依然屹立。

英國痛下決心，一定要擊沉“提爾皮茨”號，只要“提爾皮茨”號不沉，英國就一直炸。為此，英國出臺了數種方案。1944年9月15日，英軍出動大批“蘭卡斯特”式轟炸機，每架飛機攜帶1枚專門設計用來對付大型軍艦的5.5噸的“高腳櫃”超級炸彈及5000磅的水下魚雷，轟炸中被1枚炸彈擊中，喪失了出航能力。11月12日，英軍的“蘭卡斯特”式轟炸機再次攜帶“高腳櫃”炸彈，從蘇格蘭起飛，開始執行“問答機”行動。戰鬥中，3枚“高腳櫃”炸彈命中“提爾皮茨”號，其中2枚炸彈洞穿了“提爾皮茨”號的裝甲，炸出了一個近70米的大口子。很快，爆炸引發的大火引爆了彈藥庫，炸斷了C號炮塔。德國“俾斯麥級”戰列艦中碩果僅存的“提爾皮茨”號，在熊熊大火中迅速傾覆沉沒，艦上的1700名官兵，有接近1000人陣亡。

可以說，盟軍為了擊沉“提爾皮茨”號，興師動眾，幾乎使出了吃奶的勁兒，前後出動了超過600架次的飛機以及袖珍潛艇。但實力決定一切，隨著盟軍力量的不斷壯大，任憑德軍戰艦威力多大、指揮官多麼出色、戰術多麼巧妙，都無法改變戰爭的走向。

這個問題我來談談！作為俾斯麥級戰列艦的二號艦，“提爾皮茨”號在服役後一直是德國海軍最強大的戰艦，但是其服役生涯卻相當得憋屈和窩囊，終其一生都沒有參加過一場堂堂正正的海戰，它的大哥“俾斯麥”號雖然處女航就掛掉了，但留下了秒殺“胡德”這種可以吹上許多年的戰績，也算過把癮就死。可是號稱“北宅”的“提爾皮茨”號在大多數時間裡都龜縮在挪威的峽灣裡，整天提心吊膽地防備著英軍的空襲和偷襲，它的重炮唯一一次對敵方目標開火不過是在1943年9月的“西西里”行動中炮擊斯匹茨卑爾根群島的氣象站、無線電臺和補給站而已。

“提爾皮茨”號戰列艦在波羅的海試航時的照片，8門380毫米主炮指向左舷，頗具威勢。

然而，如果從軍事作用上看，“提爾皮茨”號實際上遠比“俾斯麥”號更成功，充分發揮了存在艦隊的功用，像磁石一樣牢牢地吸引著英國海空軍的注意力，牽制了大量英軍艦船和飛機，並對北極航線構成了極大的威脅。比如著名的PQ-17船隊的悲劇，“提爾皮茨”號只不過虛晃一槍，就讓英華人做出了錯誤判斷，匆忙解散了船隊，從而遭到德軍飛機和潛艇的屠殺。“提爾皮茨”號雖然一炮未放，卻為德軍創造了良好的戰機。

“提爾皮茨”號戰列艦航行於挪威峽灣的彩繪，其服役生涯的大部分時間都是在挪威度過的。

有了“胡德”號的前車之鑑，英國海軍對於“提爾皮茨”號非常忌憚，不敢掉以輕心。論單艦戰鬥力，英國海軍沒有一艘主力艦在對陣“提爾皮茨”號時有必勝的把握：最新型的英王喬治五世級戰列艦裝備10門356毫米艦炮，火力上略遜於“提爾皮茨”號；配備381毫米艦炮的伊麗莎白女王級和R級戰列艦以及裝有406毫米艦炮的納爾遜級航速緩慢，即使能夠在火力上壓倒“提爾皮茨”號，也難以阻擋後者憑藉高速開溜，而聲望級戰列巡洋艦雖然在航速和火力上能與德艦比肩，但防護薄弱，正面交戰凶多吉少。英國海軍最擔心的就是“提爾皮茨”號突入大西洋，因此自從“提爾皮茨”號服役以來，英國海軍就將其列為頭號獵殺目標，調集大量兵力，投入龐大的資源，制定了各種各樣的計劃，以各種方式試圖摧毀這艘威力強悍的戰艦。儘管如此，依然耗費了兩年多的時間才最終達成目的。

“提爾皮茨”號主炮試射的驚人場面，其威懾力是毋庸置疑的。

論及盟軍對“提爾皮茨”號的追殺，足以寫上一本書。在二戰海戰的歷史上，沒有任何一艘戰艦像“提爾皮茨”號這樣，受到敵方海空力量持久、頻繁和形式多樣的連續攻擊。從1942年1月“提爾皮茨”號移防挪威至1944年11月在特羅姆瑟殞命，在這兩年零十個月中，英國皇家海空軍及其他盟國部隊圍繞尋找和消滅該艦先後發動了至少21次海空作戰行動（含中途取消），其中水面艦隊交戰1次、水下攻擊行動3次、海軍航母艦載機空襲9次、皇家空軍轟炸機空襲7次、蘇聯空軍空襲1次，而為此展開的偵察行動、情報收集與分析、作戰物資儲備等等就更加難以計數了。尤其值得一提的是，英國陸海軍突擊隊在1942年3月奇襲法國聖納澤爾港，破壞了諾曼底船塢，其最終目的也是為了阻止“提爾皮茨”號進入大西洋為禍，因為這座船塢是歐洲大西洋沿岸唯一能夠容納這艘戰列艦的船塢。

1943年9月，英軍袖珍潛艇襲擊“提爾皮茨”號的行動示意圖。

在針對“提爾皮茨”號的攻擊行動中，最出名，同時也是戰果最顯著的有三次：1、“源泉”行動，1943年9月，英軍派出6艘X型袖珍潛艇潛入阿爾塔峽灣，放置水下爆炸物，重創“提爾皮茨”號，這是二戰時期最著名的水下突襲行動之一；2、“鎢”作戰，1944年4月，英軍出動航母6艘，艦載機122架空襲阿爾塔峽灣錨地，將即將修復的“提爾皮茨”號再度炸癱！3、1944年9月-11月，英國皇家空軍出動超過100架次重型轟炸機，對“提爾皮茨”號發起三次空襲，最終使用“高腳櫃”超重型炸彈將其擊沉！在“提爾皮茨”號沉沒後，英國海軍才得以將大量兵力調往太平洋戰場投入對日作戰。

1944年11月12日，英軍“蘭開斯特”轟炸機向“提爾皮茨”號投擲“高腳櫃”炸彈的畫作。這次空襲終結了“提爾皮茨”號的生命。