8月22日，東風悅達起亞旗下入門級SUV——奕跑在南京正式上市，6.98萬元-7.98萬元的指導售價則非常具有吸引力，更是重新整理了合資SUV車型最低價。

新車上市的奕跑，不免被拿來與市面上的熱門小型SUV比較，譬如合資品牌的福特Ecosport（市場指導價為7.98-15.58萬元）、標緻2008（市場指導價為 7.87-14.67萬元），以及自主品牌寶駿510（市場指導價：5.48-7.68萬元）、吉利遠景X3（市場指導價為5.09-6.59萬元）。不難發現，奕跑的價格已經與同級自主車型相當，更是為同級合資車型的一半。

奕跑定位為專門為年輕族群打造的小型城市SUV，因此除了在價格上做到讓年輕消費者感到“平易近人”之外，在外觀、內飾及科技配置上也都敏銳地捕捉到了年輕消費者的需求，而出色的節油能力與值得信賴的安全技術則成為了新車的又一個加分項。

潮流之選——時尚與個性的生動演繹

外觀方面，奕跑給人的整體感受是時尚個性兼具的同時，又剛柔並濟，相比之下翼博與遠景X3的設計則更加保守一些。

前臉部分，新車採用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，並在內部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口，給人俏皮之感而又不失精緻，迴旋鏢式LED日間行車燈的配備則為整車增添了運動感。

側面部分，奕跑採用了雙腰線設計，配合雙色車身，青春活力的氣息撲面而來。此外，黑色輪眉配合造型別致的輪圈，極具個性的同時更增添了運動感。車身尺寸方面，新車長寬高為4100x1735x1533mm，2570mm的軸距在與競爭對手的較量中也顯現出優勢。

車尾部分，整體造型比較簡潔，採用了黑色的包圍和銀色下護板，延續了新車時尚運動的風格。此外，1100kg的整備質量更是對燃油經濟性有著相當積極的影響，對比之下，遠景X3為1215kg，標緻2008為1279kg，全鋁發動機無疑為其輕量化做出了巨大貢獻，而兩款自主車型的發動機則依舊採用著鑄鐵缸體。

對於年輕消費者來說，個性與顏值是選擇一款產品的不二法則，而奕跑的造型設計目的則迎合了年輕消費群體多變、炫酷的性格特徵，將奕跑時尚SUV的產品定位展現得淋漓盡致。

智慧之選——智趣一體的暢爽體驗

外觀運動時尚的風格也蔓延到了內飾中，時尚之餘也不失精緻，而豐富的科技配置則能夠填滿年輕消費者的好奇心，足以讓他們感受到智慧用車的暢爽體驗。

內飾部分，新車整體飾採用了撞色設計，以黑色為主色點，大量鍍鉻飾條增添精緻感，而多處細節上的橙色飾條則點綴出新車的時尚之美，此外，簡約的雙圓型的儀表盤動感十足，與個性化的外觀相得益彰。

配置部分，嵌入式的8英寸顯示屏，搭載AVND全新智慧互聯車行系統，消費者可透過智識別、趣互動、神輔助等功能自由切換APP，感受智趣一體的超級數字座艙。此外，奕跑更搭載了一鍵啟動、電動天窗、自動空調等豐富的人性化配置，為年輕消費群體帶來超越同級的暢爽體驗。

值得關注的是，奕跑內飾與配置並沒有因為“平易近人”的價格而大打折扣，依舊保持著起亞不凡的水準。奕跑的8英寸大屏屬於主流水準，但福特翼博與標緻2008兩款車需要在超過10萬元的中高配車型上看到中控屏，且標緻2008的中控屏也只有7英寸，對於鍾愛多媒體裝置而預算又有限的年輕人來說，後面兩款車的劣勢不言而喻。值得注意的是，奕跑配備的陡坡緩降，不僅在福特翼博與標緻2008的全系車型上無法看到，更是連主打價效比優勢的寶駿510都沒有配備，可見奕跑的誠意所在。奕跑頗具質感的時尚內飾與豐富多樣的智慧配置，無疑在強烈地吸引年輕消費者的目光。

安全之選——節能與安全的完美結合

奕跑搭載著一套省油而又可靠的動力系統，安全配置上則可以用全心全意來形容。

動力方面，奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，根據調校的不同，其最大功率分別為70kW（95PS）和73kW（100PS），峰值扭矩132N·m。傳動方面，匹配5MT手動變速箱和配6AT自動變速箱。同級合資SUV的動力也多為1.4L/1.5L，奕跑的動力在同級中出於主流水準。值得注意的是，這臺1.4L自然吸氣發動機在起亞家族中可謂是最為成熟可靠的動力之一，得益於東風悅達起亞出色的發動機節能技術，奕跑的百公里綜合油耗僅需5.4L左右。

安全配置上，新車配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、 ABS制動防抱死系統、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測。其中，ESC車身動態穩定系統，可主動幫助駕駛者對車身的不穩定進行矯正；而利用TPMS胎壓監測系統，可以透過輪胎的迴轉數計算輪胎氣壓，氣壓不足時發出警報。值得一提的是，即使是以價效比為優勢的許多十萬級自主SUV也都尚未配備胎壓監測系統這一配置。

結束語：奕跑的入市，讓一眾合資SUV深深捏了一把汗，因為它們在價格競爭下輕易地就敗下陣來；而對於自主品牌而言，奕跑產品力十分強大，這也為自主品牌們敲響了警鐘。難得的是，在極其“平易近人”的價格下，豐富的科技配置與不打折扣的安全配置都讓消費者看到了東風悅達起亞的誠意，加之年輕化的外觀與不俗的內飾，沒有理由否認奕跑是一款實實在在的高性價比SUV。不難預料，奕跑的上市，又將會掀起下半年國內小型SUV市場的新一輪惡戰！

導讀：起亞奕跑的價格怎麼樣？值得購買嗎？

一提到韓系車，很多的消費者想到的就是車子的外觀設計很運動而且價格和同級別的自主品牌車型差不多，從最近這幾年的銷量來看，韓系車的銷量表現並不如之前那麼好了，但是SUV的銷量還是非常不錯的，一些入門級的車型同樣是受到了消費者的認可，起亞奕跑這款車型就是起亞汽車新推出的一款小型SUV，外觀非常的漂亮，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

購買這款車型是家裡的第二輛車主要是給老婆開，因為這款車型的外觀設計非常的漂亮，也小巧，而且價格要比大眾POLO便宜一些，但是空間方面的表現也不錯，我所購買的是一臺自動擋頂配的車型，但是並沒有去選擇雙色的車身，白色的車身加上鋁合金的輪轂，看起來還是非常漂亮的，整車的前臉使用的是全新的家族式設計風格，經濟格柵的面積雖然說並不是特別的大，但是看起來仍然特別的精神，小巧的車身真的非常適合女性車主。

這款車子的內飾採用的是對稱式的設計風格，頂配車型的配置表現還是非常不錯的，像彩色螢幕，真皮多功能方向盤，以及還有一些準備的，完全配置方面做的都是非常好的，而對於韓系車，其實在內飾的設計方面他們是非常的拿手的，這樣的設計是很符合消費者的審美，即使是年齡大一點的消費者開這款車也是非常不錯的，除此之外這款車型的空調出風口設計我覺得還是非常新穎的，周圍有一圈銀色的裝飾，只不過座椅是織物的材質。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款頂配版車型，當時全款落地的費用是76000萬元，這是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，因為我生活在五線城市，當地也並沒有起亞的4S店，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間表現只能夠滿足家用，畢竟它的定位就是一臺小型SUV，所以說對於空間方面的要求不能太嚴格，而在使用的時候，它的座椅包裹性和支撐性的表現也不錯。