汽車正時不對，其主要故障表現如下：

1:輕微的(偏差小的) 會出現汽車無力，上坡加不起油。

2:再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲!並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火!(同時包括1)。

3:偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音(先進的汽車不會出現這樣的情況)。

汽車發動機常見的故障：

一、發動機不能啟動。

原因： A、沖洗過發動機，造成分電器、點火模組、火花塞、高壓線等進水受潮。 B、火花塞損壞。 C、蓄電池電壓不足。 D、慣性開關斷開。 預防和解決措施： A、避免直接沖洗發動機。 B、定期檢查、調整或更換火花塞。 C、指定服務站檢查、更換損壞件。 D、給蓄電池充電。 E、按下慣性開關，恢復電路。

二、換擋時發動機熄火。 原因： A、怠速過低。 B、怠速截止閥未擰緊。 C、擋位過高。 D、油氣分離器被嚴重堵塞。 預防和解決措施： A、調整怠速到正常轉速。 B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。 C、換入較低擋位。 D、到指定的服務站清洗油氣分離器。

三、高速時方向盤發抖。 原因： A、輪胎在拆裝後未進行動平衡檢測。 B、輪軲上的平衡塊脫落。 C、車輪上沾有泥塊。 D、輪軲撞擊變形。 預防解決措施： A、進行輪胎動平衡檢測。 B、注意清洗車輪。 C、更換輪軲。

四、轉向沉重。 原因： A、輪胎氣壓不夠。 B、助力轉向液不夠。 預防解決措施： A、給輪胎充氣。 B、新增助力轉向液。 五、行駛時跑偏。 原因： A、左右輪胎氣壓不一致。 B、前輪定位不準。 C、某一制動器抱死。 預防解決措施： A、檢查並調整輪胎氣壓。 B、到指定服務站檢修。

汽車點火系統的點火正時過早、過遲都會導致發動機工作不正常，甚至導致發 動機零部件損壞。

1)點火時機過早。其現象是發動機急加速、高轉速、大負荷時發動機氣門會 有“噠噠”的金屬敲擊聲。

2)點火時機過遲。發動機起動困難、動力不足、溫度過高、排氣管放炮以及 發動機聲響發悶等。