日本的出雲級直升機航母已經進入船廠進行改裝，不久就會變成搭載F35B的真正意義的航母了，至於出雲級的噸位，最先公佈的滿載資料2.4萬噸，後來又有些資料說2.6萬噸、2.7萬噸，日本有隱藏軍艦實力的傳統，初步估計出雲級在3.3萬噸~3.5萬噸左右！

有圖有真相，這是航母大小對比圖，日本的出雲和美國的黃蜂級長度差不多，寬度要小一點點，但是黃蜂的滿載排水量是4.5萬噸，而出雲自己說只有2.4萬噸，這個差距實在太大，而且出雲在設計建造的時候公佈這是直升機護衛艦，而設計的尺寸就是照著F35B的尺寸設計的機庫，雖然我們反對，但是日本得到了美國的默許，因此無可奈何！

而日本一直都有隱藏自身實力的傳統，二戰時的日本對外公佈大和主炮只有380mm口徑，搞得美國一直認為自己的戰列艦還有著優勢，如果不是日本一直隱藏大和、武藏，準備用於最後的決戰，可能美國還會在這上面吃大虧！現在日本又公佈了自己的研發反艦導彈，射程300公里，但是專家們看著那尺寸一分析就不止300公里，還有就是出雲，這麼大的尺寸，估計整整的排水量應該在3.3~3.5萬噸，搭載16架美國海四代F35B，實力可能還會在我們的航母之上，這是我們的勁敵啊，小心為上！

在此，吾只想聊聊他安的艦名。出雲號，日本自詡為大和民族，以太陽為國旗。朗朗乾坤，風和日麗，如果總是烏雲閉日，昏天暗地。對崇尚日光的民族以太陽為騰圖的國民來說，極不時利，時運不佳。日人總想從二戰的陰影之中走出來，象徵的騰圖太陽;破雲而出，海面升起，日出東方。海軍的鉅艦，命名《出雲》號，從文化的角度此名安得很有水平。

日本“出雲”號直升機航母，滿載排水量為26000噸。該艦的出現，一方面反映出其存在的意義。該艦列裝日本海軍，以二戰侵華的旗艦後被美軍擊沉的“出雲”號裝甲巡詳艦來命名該艦，且刻意叫它護衛艦，連驅逐艦都不叫，因為二戰後的日本和平憲法規定不允許擁有攻擊型航母，日本這一作為，顯然是在跨越紅線和倒行逆施地走向復辟軍國主義路線。

另一方面體現其實用意義。該艦在世人眼中現在視其為直升機航母，其實，日本已在該艦上演練了美國F35B隱身戰機的起降，一旦日本自己或隨其主子美國在世界上挑起戰爭，該艦可隨時變為攻擊型航母。

其實要分清楚日本宣稱這個排水量，我們需要明白它究竟是什麼“排水量”。

排水量是什麼？很多人都會說是一艘船的總重量，沒錯，但是必須補充一個條件：一定狀態下。一般來說，常見排水量有“滿載排水量/重排水量”，也就是船舶在滿載時候的重量；還有一個“空船排水量/輕排水量”，顧名思義就是不裝載貨物時的船體質量。後面還有個“標準排水量”，這個是包含艦體、人員、各種物資和用品，但是不包含液貨。還有一個“正常排水量”，這個其實是標準排水量，加上半數的燃油、滑油、水液等物資的日常重量，這個重量其實是最能體現艦艇效能的引數。

好了，說完這些，我們看看日本“出雲”這個艦的實際水平。目前根據日本方面公佈的資料，出雲級的標準排水量1.95萬噸，滿載排水量2.6萬噸。對比美國級的滿載4.5萬噸確實差距比較大。只不過，美軍的滿載是要計算F-35B、MV-22、直升機、2000多名軍官士兵及配套裝備的質量。同時，美國級的標準排水量估算為2.38萬噸，所以出雲級也不至於能隱藏多少，估計計算部分超載也就在3.2萬噸左右。此時艦體的冗餘度並不高，航行效能也會下降的非常厲害。

所以，日本在評估出雲級改裝成航母的時候，也有所限定，初期是隻起降1架F-35進行測試。這點日本方面還是心裡沒底，所以才要一點一點的來。同時，日本還是更看重自己造大艦的能力，因此這麼小的一艘“出雲級”真容不下日本大大的野心。

據日本朝日新聞7月4日報道，此次日本海上自衛隊派出的是“加賀”號直升機航母及一艘護衛艦，預計將於9月啟程，進行為期2個月的的出訪和訓練，並前往南海及印度洋巡航，期間將參加多國聯合演習和訓練。如果9月的計劃實施，則是日本第二次派遣“準航母”前往南海“搞事情”。去年5月，日本海上自衛隊曾派出“出雲”號直升機驅逐艦以“訪問和訓練”為名，前往中國南海，並與美國航母戰鬥群聯合進行多項軍事演習。而本次日本海自計劃派遣的“加賀”號是“出雲”級直升機驅逐艦的二號艦，也是“出雲”號的姊妹艦。

出雲級直升機驅逐艦

直升機驅逐艦，是二戰後成立的日本海自獨創的一個艦種。由於冷戰對抗蘇聯的需要，美國對日本實施了單獨的佔領，而且沒有清算當時的日本法西斯勢力，所以很多舊日本海軍軍官得以加入後來成立的日本海上自衛隊。在60年代，日本經濟實現起飛後，其大國野心又一次蠢蠢欲動，一個重要的標誌就是，日本海自在60年代就提出過建造“輕型航空母艦”的計劃，但是由於“航空母艦”的字眼過於敏感而遭到否決。隨後日本海自就自創了“直升機驅逐艦”的名號，並以此名號，連續發展了3代直升機驅逐艦：第一代白根級和榛名級還是保留了驅逐艦的外型，但是擴大了機庫和飛行甲板，可以搭載3架海王直升機；第二代日向級就已經是全通甲板的設計，外型看上去和英國的無敵級航母非常接近；第三代就是今天的主角，出雲級直升機驅逐艦。

測試F-35B的出雲號

出雲級直升機驅逐艦是日向級的擴大升級版。出雲級艦長248米，艦寬38米，滿載排水量高達2.6萬噸，已經超過了英國無敵級、義大利加富爾級、西班牙胡安·卡洛斯一世級，確實是妥妥的“準航母”。為了確保接近航母的效能，出雲級採用了全燃動力，裝備4臺美制LM2500型燃氣輪機，單臺功率達13500馬力，在強勁的LM2500型燃氣輪機保障下，出雲級的最大航速可達30節，達到了航母的使用標準，超過了法國“戴高樂”號核動力航母27節的最大航速。

出雲級線條圖

為了實現自己的航母夢，出雲級在設計伊始，就使用了專門的耐熱鋼材，並在表面敷設了耐熱塗層，以確保甲板可以經受F-35B戰鬥機尾焰的烘烤，而且出雲級艦長大248米，足以確保F-35B型戰鬥機在無翹板的情況下也可以正常滑跑起飛！為了保證未來改裝F-35戰鬥機的需要，出雲級還配備了非常完善高階空管系統，其核心是日本自研的“海幕”衛星傳輸/指揮系統，併兼容美軍的通訊資料鏈，除了本艦的戰情中心（CIC）之外，還有旗艦司令部作戰中心（FIC），而多功能艙室可作為統合任務部隊司令部，可容納100名幕僚人員。 在2014年度，日本又進一步修改、完善出雲號的電子會議室的指管通情設施 ，作為新組建的“水陸機動團”（兩棲作戰兵力）的指揮中樞。由此，出雲級正式成為日本海自的核心旗艦。

中國航母戰鬥群

儘管二戰已經過去了73年，但是由於日本法西斯沒有像德國納粹一樣得到清算，因此，這個國家總是有一股為軍國主義招魂的極端勢力“陰魂不散”。2009年時企圖爭奪中國領土釣魚島，如今又企圖染指南海事務。但是，中國早已不是當年那個積貧積弱的“東亞病夫”，就在之前，中國一口氣下水了2艘萬噸級055大型驅逐艦，而6萬噸的中國產航母也正在海試，並即將交付，日本如果一意孤行，最後只能是在中國海軍的銅牆鐵壁上撞個頭破血流。請支援毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料