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  • 1 # 賽先生科普

    在太空遇難,可能是世界上最孤獨的死亡了。上世紀70年代,前蘇聯的“聯盟11”號飛船在返回地球的過程中,因為返回艙的壓力閥門被震開,艙內氣壓急速下降,內部的三名宇航員因為沒有宇航服的保護,壯烈犧牲!

    那如果是某位宇航員在執行太空任務時,不幸遇難,其他的隊員該怎麼辦呢?下面就列舉三種方式處理方式:

    密封儲存

    如果你的宇航員同伴不幸在執行艙外任務時,宇航服出現破損洩露,當你們將他營救回來時已經身亡。

    首先同伴們需要將他放入增壓服內,安置在陰暗的艙內。這麼做的目的,是為了防止屍體腐敗產生的病菌汙染艙內環境。之後在任務結束後,可以一同返回地球。當然前提是爭得指揮中心的同意。

    降溫粉碎

    如果太空艙內空間不足,單獨找一個陰暗處比較困難。我們可能會做出一個比較殘忍的決定。

    我們會將這位同伴放入密封裝置內,隨後移出艙內,在艙外給他降溫,因為在太空中,如果不接觸Sunny,只要時間足夠,物體的溫度甚至接近絕對零度。最終的結果和地面上被液氮浸泡後差不多,在機械臂的抖動下,屍體碎成了粉末,最後放入艙內。

    遺留太空

    如果上述的幾種方法過去繁瑣。那麼這種方法就是最直接的了,在隊員們的注視下,屍體被遺留在太空。不過比較煎熬人心的是,屍體可能會一直跟隨著飛船,因為太空中沒有阻力,直到飛船加速改變航向,屍體才會漸漸遠去。

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  • 2 # 映象科普

    宇航員,聽起來讓人羨慕的職業,但是高大上的同時又有著普通人面對不了的危險。自從前蘇聯的加加林首次進入太空後死於航天事故的宇航員高達二十一人。

    但是迄今為止還沒有死於太空的宇航員,所有罹難的宇航員全部死在大氣層內。死亡的宇航員大多數是美國的,還有幾個是前蘇聯的。比如說美國挑戰者太空梭升空72秒後爆炸,7人全部遇難;哥倫比亞號太空梭,返回時在大氣層中解體,七人全部遇難;前蘇聯的一次是因為計算失誤導致返回時降落傘無法開啟致使一人遇難;另一次是因為設計不合理導致氣壓突變時三名宇航員全部死於沸血,返回時已全部死亡。

    那麼問題來了,如果宇航員死於太空那麼他的遺體該怎麼辦呢?這得分以下幾種情況:

    一、如果是在太空飛船發生了爆炸。,那麼也就不存在有什麼遺體了,他的身體已成了碎片,無法再進行收集二、如果是面罩突然破裂,由於太空是真空而且紫外線照射強烈,他首先就會被紫外線嚴重灼傷,然後他會瞬間失水而變成一具乾屍。這時他的同伴就會把他在太空中凍結然後震碎裝進骨灰盒裡。三、如果宇航員不幸脫離了宇宙飛船的束縛,最終會死於缺氧,他會永遠也停不下來,不知道會飄到宇宙的那個角落。但是國際有規定不能亂丟太空垃圾,但是在太空中屍體腐敗的速度遠高於在地球上,所以為了不讓其他的宇航員受到感染,他們可能將遇難者裝進一個密封性好的袋子然後帶回地球,但是這樣會對其他宇航心理有著摧殘的作用,所以更有可能的方法是會讓其像垃圾一樣在重新進入大氣層時焚燬。總而言之,沒有任何一種處理方法是很容易讓人接受的,如果宇航員死於太空,那麼他根本就不可能完整地回到地球,根本不會有完整的遺體!

  • 3 # 史館

    截止到2018年,在人類探索太空的豪邁征途上,全球共計有30名宇航員英勇犧牲——

    在太空中犧牲的宇航員18人,其中蘇聯4人,美國14人(包括一名日裔宇航員鬼冢承次,一名以色列籍宇航員伊蘭·沃爾費曼);

    在外太空與地球大氣層的分界線(卡門線)以下犧牲的宇航員1人;

    在各種訓練、測試和搜救中犧牲的宇航員11人(其中蘇聯2人)。

    宇航員是一份極其危險的工作,不僅需要有良好的心理素質,更要有英勇無畏的犧牲精神。

    1969 年 7 月 21 日,在阿波羅11號結束了長達22個小時的逗留,即將離開月球表面之際,白宮擬定了兩份演講稿呈報給理查德·尼克松總統,一份是慶祝成功的,另一份則是宣佈失敗的。在那份關於失敗的演講稿中,曾經這樣寫道:“命運註定這兩位登陸月球進行和平探索的勇士將在月球上安息……如果巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)和尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的餘生要在月球上度過,他們是否會經常凝視 250000英里外,散發著藍色光芒的地球呢?

    但在此後的太空活動中,如前文所述,有30名宇航員犧牲,在太空中犧牲的有18人,多是死於缺氧、體液沸騰,飛船解體等原因,遺骸也無法找到。

    那麼如果有宇航員死於其它事故,比如在飛船或者空間站裡猝死,遺體又將會如何處理呢?

    事實上,宇航員們都是千挑萬選出來的,他們執行航天任務時,身體是處於非常完美的健康狀態的,發生猝死的機率極低。較大的可能性是在太空行走時,被隕石或者太空垃圾擊中。

    在這種情況下,宇航服會出現破洞,宇航員可能被凍死,在凍死前還有可能因缺氧憋死,或者因為人體水分在真空中被蒸發了,屍體變得像氣球一樣鼓脹,30秒之內就能導致癱瘓或者死亡。

    如果有人這樣喪生,太空中的同事一般會收回屍體封存在氣閘裡,或者是其它溫度較低的地方,讓屍體置於增壓服內,隔絕屍體分解時產生的異味。有飛船返航時,將遺體帶回地球。

    這一點和潛艇上的做法很相似,當潛艇中有人死去,而潛艇在短期內又無法返航時,水兵會把屍體放在溫度最低的魚雷管裡,即遠離生活區又利於屍體的儲存。

    除此之外,美國宇航局還曾經和一家殯儀館合作研發過一種凍幹技術,對太空中死去的宇航員進行凍幹處理:用機械手臂把宇航員的遺體放置在艙外真空中1—2小時,當遺體變得又硬又脆,一觸即碎時,機械手臂發出劇烈震動,可以把一名體重200磅左右的宇航員,變成一個普通手提箱大小的塊狀物,在宇宙飛船裡儲存幾年的時間。

    關於他們的遺體,可能還有另一種處理方式,如果他們死在去往火星的途中,怎麼辦?在火星探測中,如果出現補給意外短缺的情況下,這些遺體有可能變成其它宇航員的食物——在地球上可以有英勇的戰士用自己的生命拯救戰友,從而取得戰鬥的勝利,在太空中也是一樣的。

    我們還可以把宇航員視為Explorer,在離太空最近的珠穆朗瑪峰上,每四個Explorer中就有一個喪命於此,超過200個Explorer長眠於此,在積雪消退時清晰可見。但是沒有人打擾他們,更沒人打算把他們的屍體火化或者帶往別處,他們死在了為自己人生加冕的途中,他們是珠穆朗瑪峰的一部分。

    那些長眠於空中的宇航員們也是一樣的,他們永遠屬於太空!

    參考文獻

    [1]王思潮著.太空之路[M].南京:南京出版社.2017.

    [2]齊國生主編.太空資源[M].北京:中國宇航出版社.2016.

    [3]王宏亮編著.宇宙拓荒 航天大發現時代的英雄史詩[M].北京:北京航空航天大學出版社.2016.

    [4]季鑫泉編著.世界與中國150年[M].重慶:重慶出版社.1994.

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