萬達的線下流量，品牌認知，商業綜合體的店鋪生態是萬達電商的核心競爭力，啟動電商專案應該充分站在消費者角度，如何服務好現有的客戶，最佳化消費體驗為初心，吸引流量，並用電商工具提供更多的增值服務，從而有了一定體量的客戶，再衍生商業價值！當然，能和騰訊，阿里，這樣的巨頭合作，線上流量，大資料，技術部分是個很好的互補，可能會減少失誤，提升成功機率，是個很好的資源整合方法，當然BAT也在佈局新零售，他們也需要萬達！

如何看？很難看~哈哈~這是玩笑

簡單談談我的幾點不成熟的小觀點。

1、這一次萬達算是另起爐灶，二次創業了。而且還拉上了另一個一直想切入電商領域也同樣一直未能如意的巨無霸——騰訊。對於萬達和騰訊來說，重新殺入電商估計壓力都挺大。

2、由於目前透露資訊並不多，也不清晰，所以萬達到底想幹啥，還不太清楚。當年“騰百萬”悄悄收場，遺腹子網科集團也即將下葬，今天的“騰萬高”又會如何，我想我並不看好。

3、最後，如果萬達能夠在電商領域發展上有一個清晰的思路，未必不能殺出一條血路，在貓狗大戰之間插一腳，但以萬達的考核管理模式下，鉅虧不是不能接受，而是由於鉅虧，造成無法形成穩定的管理團隊，最後由於高層動盪而。。。不說也罷！

而此次萬達選擇重啟自己的電商之路，或許對於萬達來說也是無路可走最下策了。早在14年的時候，萬達就曾與騰訊、百度組成“騰百萬”組合進軍電商，還被馬雲嘲笑成“烏合之眾”，因為對於三者來說都不具備電商基因。

眾所周知，百度是搞技術的不懂電商。而騰訊雖然流量大，也一直對電商虎視眈眈，但騰訊多次實踐電商後，均已失敗告終。而無疑問的是，“騰百萬”組合最終還是以失敗告終解散。

而此次萬達捲土重來，再次選擇了和騰訊合作，打造全球領先的線上線下融合新消費模式會成功嗎？

筆者認為，勝算還是很小。因為首先萬達是傳統商業模式，在電商上並不具備網際網路思維，很難做大做強。其次，騰訊雖然有錢、有技術、有流量，但多年證明下來騰訊確實不適合做電商。而二者曾今也合作過並沒有擦出很大火花，相信這一次也不會有很大的成效。

還記得幾年前，騰訊就和萬達就搞過一家公司，後來發展的很不順利，現在又走到了一起，不知道未來結果會怎樣。新公司中，萬達將把萬達網科公司原飛凡等部分業務納入，騰訊則會投入一部分線上優質流量資源。

王健林

以前的合作

這 不是騰訊和萬達的第一次合作。2014年8月，王健林與馬化騰、李彥宏聯手，一起投資200億元成立了萬達電子商務公司。強強聯合，萬達電子商務可謂是佔 據了天時地利。要流量有流量，要資金有資金，要技術有技術，只是後來不知為何，馬化騰，李彥宏相繼推出，沒了訊息，只剩下萬達一家在繼續玩耍。做地產的萬 達最終還是玩不轉電商，今年年初，網路上還瘋傳萬達的電商部門大規模裁員，雖然被萬達否認，但是也說明了以前的做法不適應當前的局面。

馬化騰

萬達站隊？

此 次騰訊和萬達成立了電商公司，應該不能說明萬達就站隊了騰訊。王健林是個老道的商人，不可能僅僅只會盯著騰訊，所以後續不排除會保持萬達和阿里巴巴合作的 新聞，說不定也是阿里巴巴，萬達成立合資公司呢。去年，騰訊，京東投資了萬達商業，接著阿里巴巴就和萬達影業達成了合作，王健林玩平衡還是有一套的。此 外，作為首富，王健林肯定是不願意站隊，屈居人下的。

馬雲

新零售

為 什麼有過失敗的合資經歷？騰訊和萬達還要繼續走到一起，成立新的合資公司呢？根本原因是在發展新零售的過程中相互藉助。我們知道，新零售講究線上線下互相 融合，互相促進，藉助先進的網際網路技術改造線下零售，在線上流量愈發高企的情形下，透過線下導流。萬達和騰訊，一個是線下巨頭，一個是線上巨頭，二者合 作，共同開拓電商市場，不失為一個很好的選擇。

　　王建林的“電商夢”，好像一直都沒有破碎。

　　飛凡的創立初衷就是做一個為實體商業的經營者和消費者服務的全方位開放平臺。在從無到有的過程中，儘管經歷了騰訊、百度的退出、CEO高管的更換。包括今年年初，就有傳萬達網科的飛凡事業部90%的員工將要被裁撤，但這些謠言隨後都風平浪靜。

　　而今，“高萬騰”的三方發力，讓萬達的飛凡再次被拋到了高處。只是在外界看來，這次到底是飛的更遠，還是摔得更疼呢？

　　46億元的合資公司背後股東引人注目　

　　其中，高燈科技背後的股權結構中，出現的股東名單包括了高朋、騰訊、鼎輝等投資方。值得注意的是，高朋科技背後的融資方包括了鼎暉投資、高瓴資本、IDG資本等投資機構。

　　資源優勢，是“高萬騰”合作的重中之重。據悉，騰訊將為飛凡投入線上流量等優質資源，而高朋則將支援其電子發票等業務。

　　46億元的註冊資本，加上背後一線VC\PE，萬達網科的飛凡似乎要要一飛沖天。

　　萬達是騰訊的一步棋

　　這一次“高萬騰”組合，騰訊又大出血，加持萬達電商板塊，可謂鞠躬盡瘁。

　　但實際上，騰訊有自己的小算盤。

　　在當下，騰訊有強大的資本——“社交”。海量的流量，讓騰訊在各個領域，都獨佔鰲頭，並且可以到處施展自己的能力，但唯獨“新零售”方面心有餘而立不足。

　　無論是市場還是經驗，阿里都佔領了半壁江山，從頭開闢自己的市場，對騰訊來說不僅吃力而且浪費時間。投資這個領域最好的玩家，才是最正確的選擇。從永輝、唯品會、京東、拼多多到萬達，騰訊的零售佈局一目瞭然。

　　但是相比其他平臺，作為地產行業龍頭的萬達，做起新零售來並不得心應手。

　　那一年，“騰百萬”的組合打的火熱，騰訊萬達百度簽署戰略合作協議，宣佈共同出資併成立萬達商務公司，其中萬達持有70%股權，騰訊、百度各持15%股權，取名飛凡網。然而，隨後三方在業務上完全沒有實質性的碰撞，“騰百萬”組合就此別過。

　　而後，萬達網科出爐了——整合了飛凡、快錢、徵信公司等業務，背上了 “傳統零售+網際網路金融”的新商業願景。而王健林更是豪言壯語，宣佈萬達網科將要在2020年實現整體上市。但隨後也漸漸悄無聲息。

　　左右徘徊的萬達電商

　　“萬達沒有電商基因，做不成的。”

　　這是許多人對萬達電商的唱衰態度。隨著電商市場增長率持續下行，商戶的競爭加劇，主流平臺也已經全面向線下滲透，新零售已經成為各大電商平臺爭搶的資源。而對於騰訊、萬達來說，加大馬力快跑是唯一的選擇。

　　萬達也在為自己做“減法”。王健林一再強調要做輕資產的公司，雖然萬達商業廣場本身就包含了大量的重資產，但源自房地產方面的收入正在逐漸減少。

　　可是，萬達在做“減法”的過程中，卻做錯了很多事情。

　　核心業務搖擺不定，最後只能無繼而終。

　　結語

　　這一次，擁有豐富的線上流量的騰訊、實體渠道全覆蓋的萬達，兩者之間到底能否產生化學反應尚不可知。

　　在萬眾矚目的多次“聯姻”下，資本的力量或許能讓萬達電商的滑鐵盧時代提早結束。

　　只是，只有建立確定的目標和戰略，才能創造成功的前提。