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  • 1 # 朱興子

    不會,伊朗沒有能力組織一支艦隊為路過船隻保駕護航。

    伊朗也不希望看到其它國家組織一支龐大的護航艦隊浩浩蕩蕩地穿過霍爾木茲海峽。況且伊朗一向將此前發生的富查伊拉港運油船被襲事件和阿曼灣事件看做是美國和沙特策劃的陰謀。在阿曼灣組織大規模護航艦隊無疑不符合伊朗的國家利益。(阿曼灣事件)

    霍爾木茲海峽和旁邊的阿曼灣海域屬於國際航道,沒有任何國家有權利在這一帶阻止商船通行。不管是軍艦還是民用船舶在這裡遭受襲擊,都是不人道的行為。

    美國和沙特為首的西方國家正是看在這個原因上才會無端指責伊朗是襲擊油輪的幕後黑手。他們想要藉此對伊朗施加更大的壓力。

    而就在阿曼灣事件發生不久,英國立即派出了100名海軍陸戰隊士兵前往霍爾木茲海峽沿岸,英國政府聲稱這是為英國船隻護航,所幸他們派遣的不是軍艦,而是陸戰隊士兵。(英國海軍陸戰隊)

    如果在霍爾木茲海峽出現一支護航艦隊,那麼戰爭爆發的可能性會大大提升。伊朗絕不會允許西方國家在家門口派出這麼龐大的軍事力量,波斯灣危機將會升級到比原先更加嚴重的地步。

    只要英美的軍艦一出現在霍爾木茲海峽附近,伊朗就會抓緊部署導彈,各種各樣的衝突恐怕會比現在還要糟糕。而伊朗政府早已表明了他們不願意打仗,不希望開戰的意願。(阿曼灣事件)

    當然,伊朗本身也不具備組織一支護航艦隊為來往船隻護航的能力,伊朗海軍主力以小艇為主,實力不允許呀。

  • 2 # 白眼觀塵

    組建聯合艦隊護航正中美國控制霍爾木茲海峽下懷!

    極限施壓伊朗,迫使其屈服,是美國的上上策;發動美伊戰爭,付出極大的人員和經濟代價,擊敗伊朗,實現其政權更迭,為中策;而伊朗封鎖霍爾木茲海峽,控制世界石油航線,打擊世界油價!籍此與美國討價還價!是美國最不願意看到的!

    控制霍爾木茲海峽,既可以有效實施石油禁運、極限施壓伊朗,又是制勝美伊戰爭的關鍵,更能打消伊朗控制霍爾木茲海峽作為砝碼的幻想!所以,當前,控制霍爾木茲海峽是美伊爭奪的首要目標!

    而襲擊油輪,嫁禍伊朗,然後籍此組建聯合艦隊護航油輪,這樣美國派軍艦控制霍爾木茲海峽就有了最好藉口!從而,兵不血刃,實現戰略目標!

    所以,組建聯合艦隊護航油輪,是美國控制霍爾木茲海峽的陰謀!是陷阱!

  • 3 # 王春來342

    霍爾木茲海峽兩次針對商船的襲擊事件,從造成的結果來看,這兩次襲擊事件是有人故意為之,目的是嫁禍於伊朗。到底是哪一方勢力為肇事者,因為現在沒有確鑿證據可以佐證,人們還無法下結論。不過,美國方面把這兩次襲擊事件都歸納為是伊朗所為,可又拿不出相關證據。伊朗對這兩次襲擊都進行了譴責,並派出艦船救援落水者。

    媒體分析,在中東地區發生商船被襲擊事件,最不希望出現這種事情的恰恰是伊朗,因為伊朗方面多次宣稱有能力保衛霍爾木茲海峽的運輸通暢與安全。可就在伊朗宣稱有這種能力的時候,發生了兩次針對商船襲擊案件,這有點打臉伊朗的味道,發生這種事件不排除是某種勢力為了把武裝力量能夠進入這一地區,製造了這兩起襲擊事件。

    除去美國以外,在中東地區地緣版圖複雜,沙特、阿聯酋、以色列等是追隨美國對伊朗進行制裁的堅定支持者,這些國家很難與伊朗組成聯合艦隊進行巡邏以保護霍爾木茲海峽以及海灣地區的海上通道和商船的安全,這就是道不同不相為謀。

    伊朗現在正處在多事之秋,雖然伊朗嘴上對美國的經濟封鎖、軍事施壓表現強硬,但伊朗做事上仍然保持了小心翼翼,伊朗這麼做是不想給美國留下藉口。如果伊朗真同意與其它國家組建聯合艦隊,有誰敢保證其它成員國家不懷有三心二意,在巡邏的同時,趁伊朗不注意在折騰出一些襲擊事件,然後嫁禍於伊朗,到了那時伊朗就會有口難辯,受傷的還是伊朗。

    這個問題只是個假設,如果真有的話,相信伊朗對這個提議也會拒絕。

  • 4 # 小錢上膳

    可能會,但是不能太簡單。伊朗會要求聯合國主導,把中、俄、歐、印、日等各大勢力都拉進來,美國在一意孤行,就是和全世界為敵,在伊朗沒錯之前,各大勢力得保證伊朗安全。

  • 5 # 聯合防務

    臥榻之側豈容他人鼾睡,本來這兒的航行安全不存在問題,但隨著美國對伊朗不斷加大施壓卻出現了安全問題,誰是始作俑者難道還不一目瞭然。不去找這個最大責任人算賬,讓海灣局勢趨向平靜,卻想著組建聯合艦隊護航,這是眼睛有毛病了卻開出治雞眼的藥方。如果有太多的外國軍艦進進出出波斯灣,先不說能不能保證油輪、貨船等不再受攻擊,就是這來來回回在伊朗眼皮子底下晃,也令伊朗很不舒服。因為這不但是幫著美國坐實伊朗是商船的襲擊者,也增加了伊朗在波斯灣一帶採取軍事行動的難度,伊朗怎麼會同意組建這種護航的聯合艦隊。在國際水域出現襲擊商業船舶的事件,本應由聯合國出面主導調查,然後做出結論,再決定採取什麼樣的做法。但是美國壓根就沒在腦子裡想到過聯合國,事件剛發生就把責任推給伊朗,還公佈所謂的證據,結果根本不能服眾,連受害者都認為證據太假了。所以,在沒有搞清事實真相的情況下,如果匆忙到海灣進行護航,只會讓局勢變得更加複雜。(S)

  • 6 # 大東北的小豆包

    組建聯合艦隊顯然是異想天開。

    首先霍爾木茲海峽是世界原油出口的咽喉。

    霍爾木茲海峽是連線世界上最大的原油出口地波斯灣與印度洋的阿曼灣的咽喉,海峽的裡面是世界上的原油出口集中地,沙特、卡達、阿聯酋、科威特、伊拉克、伊朗的眾多原油輸出港口,都密佈在波斯灣,而世界各國如果想要從中東購買石油,就必須透過霍爾木茲海峽而進出波斯灣,這也是伊朗能夠在美國的重壓之下,動輒以封鎖世界原油出口通道來對抗美國威脅的重要原因,而且伊朗確實有這個能力,一旦戰爭爆發,就封鎖住霍爾木茲海峽,切斷世界原油的供給,笨重而龐大的油輪在伊朗的岸基反艦導彈面前是最好的靶子。

    霍爾木茲海峽是波斯灣的咽喉

    早在1980年到1988年的兩伊戰爭期間,伊拉克和伊朗為了打擊對方的經濟實力,就玩起了襲船戰,他們的目標就是波斯灣內那些體積龐大的油輪,結果各國損失慘重,甚至當時在波斯灣遊弋的美國海軍護衛艦也被伊拉克發射的導彈擊中,死傷慘重。

    其次波斯灣地緣政治複雜,彼此仇視對立,組建聯合艦隊是不現實的。

    波斯灣周邊地區有沙特、阿聯酋、卡達、科威特等海合會國家(卡達已經退出海合會)這些國家的軍事上僅僅追隨美國,但是外交上又不完全同意美國的觀點,有伊拉克這個和沙特、伊朗、美國關係都不錯的國家,有沙特的死對頭伊朗,還有美國中央軍事司令部的軍事力量,各種勢力之間心思各異,各懷鬼胎,所有組建有著共同目標的聯合艦隊,顯然是不可能的,特別是伊朗在波斯灣嚴重孤立的情況的情況下,沒有國家願意和伊朗在這一地區組建聯合艦隊。

    在波斯灣遊弋的美國航母

    第三即使組建了聯合艦隊,也不一定能夠有效的防止油輪被襲擊。

    波斯灣油輪被襲擊與亞丁灣的海盜襲擊商船的行為截然不同,襲擊油輪的兇手雖然還不確定,但是可以肯定的是必然為某些國家所為,與裝備簡單的海盜不同,牽涉到國家行為,波斯灣地區安全形勢十分複雜,不是幾艘船組成的聯合艦隊就能夠就能夠解決的,除非波斯灣地區的形勢徹底緩和或者急速緊張並持續戰爭爆發,否則目前這種不鬆不緊的形勢之下,這樣的事件還會無法避免。

    6月13日遭襲沉沒的日本油輪

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