不是喜歡加，是不得不加。通常加射燈的都是喜歡大範圍和夜間騎行的，原車的燈一般是不能滿足照明情況的，這個時候都會選擇加射燈，還有的是閃燈，說白了就是要引起注意，這裡有兩個意思，應該有人會懂，就不細說了。很多正規軍加射燈也不會在市區裡開，也不絕對，畢竟這個隊伍也有老鼠

加裝射燈的原因有很多種，但一般正規騎手加裝射燈的原因只有一個彌補摩托車的羸弱燈光，國內摩托車包括部分合資摩托車由於成本的原因，基本都選擇了低瓦數的鹵素大燈，摩托車的騎行環境又和汽車有天壤之別，騎手在夜晚騎車由於燈光問題，需要分出很大一部分經歷去分辨前方道路情況，對行車安全造成很大的隱患，那麼為什麼廠家不安裝高亮度的大燈呢，關鍵就是成本問題，這是一系列的，高亮度大燈帶來的是一系列的成本提升，電瓶要擴容，線路要加粗，大燈位置要重新設計已滿足大燈散熱，大燈也要考慮透鏡，穩壓器等，這一套下來，銀子花花的響，為了價格上的優勢，那麼車廠只能一切從簡。。可惜苦了車友兩頭不討好，加裝射燈年檢過不去，而且如果不全面改造，還會有安全隱患，容易線路過載燒車，電瓶也容易掛，更別說燈碗變形。不加裝夜路實在不放心。。。其實現在很多騎手改燈由於錢包問題很難完美改裝，市面上流行的LED雖然亮度高可是由於光束分散，對於鋪路的效果很有限，而氙氣燈需要加裝透鏡，一般車型沒個千把大洋很難尋到合適的，隨之而來的改線路改電瓶又是一比不小的開支。所以我個人觀點，要麼不改，要改必須考慮到安全和效果，忍忍，攢攢，上透鏡的。

那個不叫“射燈”，那個是有一個高大上的名號“輔助照明系統”。長途摩旅必備神器！這可不是空口說白話，16年我們組隊翻金龍山，路上一個摩友的大燈熄火了，我把我的一個射燈取下來裝他摩托車防摔槓上，電線直接接電瓶上，臨時救急。

在家裡附近騎行，我很少加裝輔助燈光。但是在長途旅行過程中，考慮到安全因素，會自己動手增加照明！

我一般不裝爆閃（沒有實際用途且讓別人討厭），主要加裝一對黃色霧燈輔助鋪路！特別是在西南部山區，如貴州，雲南，四川等地，雨水多，霧氣大，加裝霧燈提高了雨霧中的穿透力，對自己行車和對向會車都是相對安全的！

但是要注意照射角度要壓低，防止給對向車輛造成炫光困擾！

總之，安全第一！

很多人都喜歡給摩托車加射燈，包括我自己也是。根本原因是車子的原裝燈真的不夠用，不管是鹵素燈還是LED燈，在跑夜路的時候只能說讓別人看到你，路面有障礙物有時候都看不清直接碾過去，搞不好就容易造成翻車，這種時候就會發現射燈的作用非常大了。

加裝的射燈有兩種，一種是加裝用來鋪路，一種就是加裝用來爆閃，用來鋪路的射燈一般都帶透鏡或者聚光，照射出去的光線是比較集中的，如果是帶透鏡的那種就會有切割線，這樣做的目的是防止照射到對向車道的駕駛員，造成炫光。另外一種爆閃的就是和汽車的日間行車燈比較類似，光線不集中，是散開的光源，沒有什麼鋪路的效果，作用是讓其他車輛能夠看到自己，起到的作用也是和日間行車燈差不多。

曾經有一次在跑210國道夜路的時候，有一段路有點坑窪，當時開的是老款春風650，雖然車頭看起來有兩個透鏡，但是實際上裡面裝的是鹵素燈，而且亮度非常差，在國道上基本上只能把路面看個大概，只知道路線的那種，當時的速度大概只有五六十，在過了幾個小坑以後，前面一個過彎過去突然出現了一個斷開式的大坑，當時想剎車的時候想想剎車反而會增加撞擊的強度，索性就直接抓緊車把幹過去，結果前輪輪轂變形漏氣，救援加換輪轂一共花了近兩千塊。

後來修好以後回去馬上就裝了倆個鋪路的射燈，晚上跑夜路的時候再也不怕掉到這種大坑裡面，就算路上有也早早可以看到避開，避免再次把輪轂幹變形。

這就是我為什麼要加裝射燈的原因，沒有射燈的情況下很容易因為原廠燈太暗而造成看不清路面，如果路面有各類障礙或者坑窪看不見，容易造成潛在的事故和威脅，一般加裝兩個射燈的價格大約在兩三百到一千多都有，根據不同的預算選擇不同的產品，還有一個比較重要的就是射燈最好是自帶斷開保護，在熄火以後自動斷開，這樣子的話就不會因為忘記關燈或者被某個路人操作造成電瓶虧電沒有辦法啟動。

國規的那個燈要求基本滿足不了照明需求，要裝要麼裝有切線的雙光燈，要麼裝正規的輔助燈，還有雙光透鏡，非大廠出來的雙光Led輔助燈切線並不完美，起碼比直接單光直接射的好，單純的裝射燈那種屬於流氓行為，加上爆閃的那種基本家裡都被問候過的。

原車燈光不夠亮，彎道看不清路，晚上騎起來難度很大，加裝了射燈路面看到很清楚，騎行起來心裡也有底，安全得到保障

一是被逼無奈（許多小車或大卡車司機，無視國法，相對行駛不關大燈或使用非標燈具），二是大部分人說的，輔助大燈。

第一是 原裝燈具夜晚鋪路效果不好！第二經常跑長途的，雨霧天加裝霧燈，增加安全性！第三麼就是純粹覺得好玩改裝的了！

摩托車原裝大燈泡功率35w，夜間行車對向來車燈光太亮，摩托車前方什麼也看不到，所以很多摩托車都另外加裝LED射燈，但是各別摩友白天行駛也開射燈，影響對向車輛行駛，建議：白天行駛上路車輛只開小燈，互相不影響，文明出行。