比亞迪唐EV600 PK 特斯拉model X顏值
比亞迪唐EV600,延續了比亞迪唐DM的外觀設計,外觀還算不錯,但是總的來說不耐看;
特斯拉model X 外觀採用家族前臉設計,電動鷹翼門設計十分誇張,但是卻很博眼球。
論顏值我相信,很多人會選擇特斯拉model X!
比亞迪唐EV600:26萬-36萬;
特斯拉model X:86萬起;
論價格比亞迪完勝!
比亞迪唐EV600,0-100km/h用時4.4s
最大功率360kw
特斯拉model X,0-100km/h用時5s
最大功率386kw
可以說比亞迪在加速效能方面完勝特斯拉model X,無論從資料還是作者真實駕駛感受來說,比亞迪在四驅控制系統的技術方面確實可圈可點!
這項資料一般國內廠家喜歡“虛報”,官宣“林志玲”,車主使用“羅玉鳳”!
比亞迪官方宣傳≥600km的續航里程,實測≥500km,而前提是等速續航,其實我們可以理解為,在最低耗電量時速下,不使用其他電器且道路良好情況下的最遠行駛里程。
而特斯拉model X官方宣傳最大行駛里程552km,在實際車主瞭解到,實際綜合行駛里程在460km左右,資料相對可靠。
續航里程是目前衡量電動汽車實力最重要引數,沒有之一!特斯拉model X完勝比亞迪是毋庸置疑的。
國內“寧德時代”已經成為世界三元鋰電池出貨量第一的企業,說明其實力不容小覷,希望比亞迪能與寧德時代強強聯手,超越特斯拉指日可待,打造出世界級的電動汽車品牌!
比亞迪唐EV600 PK 特斯拉model X顏值
比亞迪唐EV600,延續了比亞迪唐DM的外觀設計,外觀還算不錯,但是總的來說不耐看;
特斯拉model X 外觀採用家族前臉設計,電動鷹翼門設計十分誇張,但是卻很博眼球。
論顏值我相信,很多人會選擇特斯拉model X!
價格比亞迪唐EV600:26萬-36萬;
特斯拉model X:86萬起;
論價格比亞迪完勝!
加速效能比亞迪唐EV600,0-100km/h用時4.4s
最大功率360kw
特斯拉model X,0-100km/h用時5s
最大功率386kw
可以說比亞迪在加速效能方面完勝特斯拉model X,無論從資料還是作者真實駕駛感受來說,比亞迪在四驅控制系統的技術方面確實可圈可點!
續航里程這項資料一般國內廠家喜歡“虛報”,官宣“林志玲”,車主使用“羅玉鳳”!
比亞迪官方宣傳≥600km的續航里程,實測≥500km,而前提是等速續航,其實我們可以理解為,在最低耗電量時速下,不使用其他電器且道路良好情況下的最遠行駛里程。
而特斯拉model X官方宣傳最大行駛里程552km,在實際車主瞭解到,實際綜合行駛里程在460km左右,資料相對可靠。
續航里程是目前衡量電動汽車實力最重要引數,沒有之一!特斯拉model X完勝比亞迪是毋庸置疑的。
總結國內“寧德時代”已經成為世界三元鋰電池出貨量第一的企業,說明其實力不容小覷,希望比亞迪能與寧德時代強強聯手,超越特斯拉指日可待,打造出世界級的電動汽車品牌!