現在房車保值確實很低，很多人因為情懷買了房車，開一段時間後發現國內營地不健全，房車配件容易出問題，後期維修服務比較麻煩等一些列原因，降價處理了。

如果說保值的話，要看現有市面上房車的保有量是什麼車，像大通底盤的房車，保有量高，容易出手。還有依維柯底盤的房車，主要C型多一些，質量過關的大廠家出的車相對保值些。比如：凱倫賓威，大通原廠，長城等。

謝謝邀請！這個問題是好問題。往往買一臺房車是自己用不了幾年也想更新換代，在賣二手房車的時候會發現，舊房車的保值率很低，房車的保值遠低於我們普通的二手汽車，主要是兩個方面原因：一方面的房車是改裝車，它的產量非常的低，目前市面上同一款產品最多的產量也就是百來臺，買房車的人想買的二手房車，你找不到，你不想買的二手車也不適合自己，還不如買新的；另外一方面防著他不簡單是一個出行的工具，還有很多的家居，電器，裝潢等往往第一個人使用之後，這些傢俱、電器等還是比較容易老化的，賣相也不好，折舊也比較快，所以評估的價錢就會比較低。

那如何使自己的房車具備更高的保值率，我覺得要有幾個方面看：

1)證件一定要齊全：房車作為汽車的一個種類，其所需證件與乘用車大致相同，內容包含車輛登記證、車輛行駛本、購車原始發票等，在購車之前，一定要注意證件是否齊全。這裡說的證件齊全不僅僅是購車人的證件，還要查清即將入手房車的相關資質是否符合上牌條件，比如中國產房車是否有公告、進口房車進口手續是否齊全、排放標準是否符合落牌地要求等等。而除此之外，其他的流程就與乘用車相同了。所以說買新房車的時候一定要買正規渠道的房車，保留好原始憑證。

2)車況情況（以主流c型房車為例）： 房車車況這一部分則相對複雜，也是核定一輛房車是否值錢的最重要部分。房車構成主要包含底盤和上裝兩個模組，底盤模組基本是選用房車專用底盤，房車的底盤一定要是大品牌主機廠的，在市場上有一定的保有量，它的售後服務各方面網路都有保障。 上裝部分就是指房車的箱體部分，主要是指房車的主要生活區域。這一部分相對底盤而言則更為專業，這部分的話，如果你是品牌改裝企業，我相信會更保值。房車的生活部分與家中類似，如客廳、臥室、廚房、衛生間等，檢查這些地方外觀的最好辦法是準備賣的時候，最好到房車企業去處理一下，打磨或徹底清洗一次並且檢查一下各種功能都是否正常，不正常的要維修好，這樣才會有個比較好一點的價錢。

3）房車的保險及維修記錄要留存：房車因車型的特殊性，導致很多保險公司不願意對房車進行承保，購買者對二手房車檢視保險專案是必須的事情。同時，對於房車的維修記錄，如果你會有明明白白的一些東西，那我覺得會增加信任感，總是在估值方面也會有比較好的，一個更好的一個估值。

二手房車確實保值性還是比較難的，主要市場也比較小，資訊的對稱度不是那麼明顯。你儘量買車子的時候要買大品牌的、信任度高的改裝廠房車。

我來回答這個問題：目前房車是所有車裡面最不保值的一個汽車產品，因為它的銷量不高，所以整體房車價格都偏高，而且國內房車廠家很多，更新換代的速度也很快，加上房車大部分都是柴油車，國家標準一直在變化，前二年還流行國4，去年全部國5了，一旦國5標準意味著國4房車不好過戶了。所以為什麼不保值有這幾個原因，一個是房車價格虛高，第二是國家標準的變化。第三更新換代的速度。等等這些因素才導致房車不保值。

但是反過來也有一款房車保值率還是很高，二手房車市場也很好賣的就是長城覽眾房車，特別是覽眾C7系列。這是我目前認為它保值率很高的一款房車產品了。

我來回答這個問題：目前房車是所有車裡面最不保值的一個汽車產品，因為它的銷量不高，所以整體房車價格都偏高，而且國內房車廠家很多，更新換代的速度也很快。第一房車也算房而房車的廠家就相當於一個裝修公司，車裡面的那些東西 值幾個錢 另一個就是車的底盤 一般房車都是皮卡打造而來。皮卡車大部分都是柴油發動機 排放標準也是不一 第二大部分的房車都在借鑑模仿 不實用 第三更新換代的速度。等等這些因素才導致房車不保值。

但是反過來也有一款房車保值率還是很高那就是江西均天房車 根據你自己的需求改裝的房車 朋友就買了猛禽皮卡 在後面改裝蓋子床升降 改了13萬 車是56萬 改完加上牌73萬

房車跟普通汽車一樣，是消耗品，從購買那天起，它就開始貶值了。至於什麼房車比較保值，這取決於汽車的效能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素。總而言之，車況越好，質量越可靠的房車相對更保值。想要讓房車保值，其實還有一個簡單的辦法，那就是選擇大廠家出品的房車，畢竟大品牌質量還是有一定保證的。像上汽大通RV80系列的房車，以其穩定的品質、優越的效能及豐富的科技配置廣受市場歡迎，算是較值得入手的房車。

房車在中國汽車消費市場還屬於小眾車型，玩房車的人也是小眾群體，這種車型從市場上來看基本都不太保值，一定要說哪個型別的好一些，建議還是C型房車吧。

B型更適合中產、而且空間的靈活性不如C型；A型一般都是大土豪的玩具，不比太關心。只有C型房車價格更親民一些，而且空間佈局也更合理，入手這種房車真等玩膩了，賣的時候基本還是這一個圈子裡的人接手，貶值也不至於太多。

建議慎重考慮入手，房車這種車型，沒有足夠多的空閒時間、精力，養這種車一年也用不上幾次，除非是旅行發燒友。

個人看法，僅供參考。

好點兒的B型房車吧，比如賓士斯賓特、菲亞特等純進口底盤的B型車。

這個原車保值就保值，你買房子買的是地段，好多賣房子連裝修都送……房車亦然，車上的裝修裝飾、電氣裝置、水路電路，後期雖然算加分項，但真賣不上啥錢，最後還是得看底盤。

我之所以說B型車還能保值點兒，主要因為C型車底盤普遍都那麼回事兒，比如貨車底盤、微卡底盤、皮卡底盤，本身就不是什麼值錢的車型，賣的貴完全是賣後加裝的箱體呢，幾年後這個破舊的“家”還能值多少銀子？另外C型車普遍比B型車貴，底盤相同的前提下，前期貴出來的這部分就是後加裝的箱體部分，這東西幾年造完了還能值幾錢……最後就算大家底盤都一樣，你賣二手C型也不會比B型多多少，前期為了箱體花的錢基本全摺進去了。

綜上，想買保值，首選B型車、好車底盤，才有意義。裝修和裝置是最不保值的，因為最後大家要購買的是整車……繼續套用二手房的邏輯，我買的是房，你裡面有啥沒啥，關係不大！

如果拖掛房車流行起來保值率最高的就是它了 拖掛房車沒有動力就無需考慮磨損問題 不需要繁瑣的保養 也無需考慮車輛行駛故障 自行式房車多數都是柴油機隨時都會因環保問題被淘汰 直白點說就是一臺改裝的廂式貨車 汽油油耗過大保有量太少所以保值率低 越貴的車貶值率越高 自行式房車在二手車裡貶值率很高 所以大家不要盲目的購買房車 首先要考慮自身經濟情況 時間 利用率 和貶值的承受能力 以上都是個人建議

只希望廠家，能夠按需定做各式房車是最棒的！廠家可以提供N種可供使用者選擇的需要再進行改裝。譬如說：越野型，大水箱，自備發電機，冬暖夏涼的車體保溫層，車載空調和自行安裝空調，大儲藏室可放一輛越野摩托，大油箱，續航能力。。。等等根據客戶的需求，你在進行組裝，估計可以大賣。