從概念、設想來說，1909年，法國著名發明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了"航空母艦"這一概念。

1910年11月14日，極富好奇心和冒險精神的著名民間飛行員尤金·伊利停泊在漢普頓錨地的美國海軍“伯明翰”號巡洋艦上進行了第一次飛行技術驗證，在艦上起飛，但降落在陸地。然後在1911年1月18日，伊利在一艘噸位更大的重型巡洋艦“賓夕法尼亞”號完成了首次起飛、降落。

一戰中，英國把一艘商船改裝為設定全通飛行甲板和島型艦橋的航空母艦，命名為“百眼巨人”號。這艘滿載排水量1.4萬餘噸、最大航速20節、可搭載20架飛機的航空母艦，成為現代常規航母的雛形。1918年，英國首次專門設計建造“競技神”號航空母艦，日本海軍兩年後設計建造的“鳳翔”號航空母艦卻趕在英華人之前，於1922年提前服役，奪取了世界上首艘專門設計建造航空母艦的桂冠。

以上是螺旋槳飛機時代的航母。二戰之後，各國就紛紛淘汰了各種老舊或效能不佳的航空母艦，並對少數大戰中建造的航空母艦進行現代化改裝。但高科技的運用也顯著提高了製造航母的門檻，再不會有二戰中動輒十幾艘航母對毆的情況發生。當前製造航母的最高水平無疑屬美國核動力航母，十萬噸以上的排水量令多數其他國家望塵莫及。即使降低要求，有能力製造航母全套裝置的貌似只有後起之秀、那個東方大國。像英國是造了航母但造不出載機，用也只能先當運輸船用；法國的戴高樂也賣人了，出海總掉螺旋槳、從核潛艇上移植的反應堆不堪大用；日、韓作為造船大國，和義大利、西班牙一樣只能造艦體，雷達、載機得排隊等F35可用還可賣；俄羅斯，紅色帝國的繼承人，唯一的航母在大修，至於製造，貌似連幾千噸的護衛艦都得從中國進口發動機；三哥，耗費十年建成艦體，舾裝和載機遙遙無期。最近附近又有一艘鑽井船發生人體廢物爆炸，不知影響幾何。但估計等舾裝完畢，泡了這麼久的水下部分大概快到壽了吧？

在有限時間內，美國航母仍是標杆，但維護費用能否始終到位難說；中國航母是後起之秀，在首屈一指的製造能力和急速上升的創新能力支援下，期待彎道超車。地圖的藍色區域，將是中、美的舞臺。

航母無法繞開的起點就是英國！

除了電磁彈射器和核動力艦艇，剩下的航母重要裝備。有一個算一個，都是大英帝國的！

不管中美俄法意都需要對英國的開拓精神現以致敬。

英國研發的重要裝備得列個表格.....不然還真說不清楚

甲板方面： 起飛甲板 降落甲板 全通甲板

起飛方面： 水平滑跑 火藥彈射器 液壓彈射器 ， 蒸汽彈射器 滑躍甲板

實用化的短距起飛型戰鬥機

降落方面: 攔阻索 艦載機垂直降落及水冷甲板。

菲涅普光學助降系統

艦島方面: 無艦島航母設計 島式上層建築

雙艦島設計

英國早起航空母艦的探索。

航空母艦暴怒號

暴怒號是第一次改裝拆除前部主炮增設飛行甲板的航母接下來大致說明一下暴怒號的發展。

1917.11-1918.3期間增加後部著陸甲板

　　1922.6-1925.8期間在船廠改裝，前後飛行甲板貫通為一體（實在是找不到兩個小煙囪狀態的暴怒了）

　這個圖是暴怒的終極狀態

英國第一次出現全通甲板。

百眼巨人號航母

半人馬座號

世界第一條專門設計的為滑躍起飛垂直降落型艦載機設計的航母無敵級

世界上最大的滑躍航母，模組化化程度最高的航母，第一條採用燃氣輪機的大型航母，第一條雙艦島航母，第一條使用了綜合電力系統的航母

獲得了這一群稱號的航母就是伊麗莎白的女王級航母

就是英國現在的航母發展麼實在是不忍直視，但是英國在世界航母發展史上還是不容忽視的。

當然是英國了，現在網路上有很大一群人，說到英國時，觀點就是，已經淪為二三流的破落戶，不屑的稱之為美國的跟班小弟，說實話，很為這些目光短淺的人羞愧，英國雖然已不是當年全球霸主的日不落帝國，但這個國家，仍然是這個世界上最強大的力量之一。

即使是現在，英國經濟實力（2017綜合國力第五，位於美中俄日之後），先進的科技，完備的軍事工業體系，巨大的國際影響力（在語言政治文化上對前殖民地的巨大影響力，英聯邦國家至今16個，其中包括加拿大，澳洲）等等，說明，英國仍然是這個世界最舉足輕重的國家。

1982年爆發的馬島戰爭就很能說明問題，英軍勞師遠征，奔襲萬里之外，打垮了守在家門口的阿根廷，捍衛了領土主權，時至今日，有能力又有魄力，做到這一點的國家有幾個。

航空母艦的構想，雛形，完善的時間，艦船名稱等等，另外幾位答題的朋友已經說的很清楚，我就不再重複一遍了。

不過需要補充的一點，英國雖然在1917年開始建造世界上第一艘現代意義的航母“競技神”號，不過因為一戰的影響，最後讓日本人搶了先，於1922年率先完成了第一艘純種航空母艦“鳳翔”號。

談論起航母的起點，我相信有三個國家是相當值得一提的，英國、日本以及美國。為什麼這麼說呢？

在1910年，美國飛行員尤金駕駛飛機在港口的伯明翰號巡洋艦上成功起飛，並且降落在了附近的海灘上，這是歷史上，人類飛機首次從軍艦上起飛，由美華人率先完成。

（這是正經的航母，並非貨輪改裝而來）

而在1912年，英國海軍成功將一艘巡洋艦改裝成為一艘可以容納飛機的船隻，隨後由於巡洋艦容量太少，英華人採購了三艘大型貨輪，將其改裝成為海上飛機場，也就是最初航空母艦的雛形，這個階段是由英華人率先完成的。但是在飛機降落的過程中，最初並沒有攔阻索，都是依靠人力，拉住飛機的機翼來減速的，期間發生了不少的事故。

從1917年7月開始，英國透過對三艘貨輪航母的使用經驗，開始建造真正意義上的航母，同時還有一個相當響亮的名字—“競技神號”，最終於1923年完工。

而比較戲劇性的一幕是，在兩年後，也就是1919年，日本開始建造當時世界上最大的航母“鳳翔號”，雖然起步晚，但是“鳳翔號”的建造速度卻不慢，比英國還早上一年，英國前後用了5年的時間，而日本僅僅用了不到4年的時間。

而在隨後，美國也開始了對航空母艦的研發，1922年下水的蘭利號，前身是一艘運煤船，而在二戰期間，美軍就擁有了數艘真正意義上的航母，而那些由貨輪改造而來的航母更是多達數十艘。所以真正意義上，英華人最早建造、日本人率先完成，美華人則將航空母艦玩轉了。