如果你是暴發戶，建議你別買中國產車，再好的車開出去怕你沒面子，EMGRAND EC7雖然不是什麼豪車，但開還是很不錯的，前兩年我也買了一輛1.5手動的，經常開出去窮遊，除了西藏什麼樣的路都開過，感覺還可以，如果你不覺麻煩建議你買1.4T手動的好開又省油。

你好！吉利是華人的驕傲，EMGRAND EC7這款車內飾做工有了很大提高，底盤懸掛經過沃爾沃工程師調校後，操控與舒適度有所提升。如果對動力要求不高，1.5L發動機所提供的動力基本可以滿足家庭日常使用並且油耗也不高。透過車質網的投訴來看，質量表現穩定，還是非常值得考慮的！

EMGRAND EC7是吉利旗下的一款緊湊型轎車，新款EMGRAND EC7在不久之前剛剛上市，新車可以說是進行了全方位的升級，加量不加價，價效比更加出色了，EMGRAND EC7也是唯一一款能夠在銷量上跟合資車抗衡的車型，說明了這款車受到了廣大消費者的認可，所以當然是值得購買的。

引言：吉利汽車最近公佈了10月份旗下車型的銷量，其中吉利EMGRAND EC7的成績表現還是非常不錯的，那麼在10月份的銷量達到了20349臺，和去年同期相比的話下降了24.7%，其實不單單是吉利EMGRAND EC7這款車型銷量有所下降，那麼包括其他的自主品牌以及合資品牌，銷量都有所下滑，這種情況和今年的整個車市比較低迷，還是有著很大的關係的，今天筆者也和大家來聊聊吉利EMGRAND EC7這款車。

吉利“最火”轎車10月銷量2萬臺，搭1.3T發動機，僅6.98萬起售

吉利EMGRAND EC7的指導價是6.98萬-10.08萬，吉利EMGRAND EC7這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，並且銷量早已經突破了100萬臺，從目前的銷量成績上來看，吉利EMGRAND EC7也是唯一一款能和同級別的合資品牌相抗衡的一款車型，吉利EMGRAND EC7，從上市到現在中間已經經過了好幾代的改款，那麼目前在售的車型整體的外觀看上去設計還是非常成熟的，家族式的前臉設計，非常容易給消費者留下很深刻的印象，那麼除此之外，這款車的車內空間表現也是非常不錯的。

自主品牌的高速發展離不開車企的努力，當然也離不開我們國內消費者的支援，很多的消費者一提到自主品牌的時候，首先想到的就是配置非常高，而吉利EMGRAND EC7這款車型的配置表現也是非常不錯的，首先就是用料表現非常好，整個中控臺使用了大面積的軟性材料覆蓋，要知道這是同級別車型，而且中高配的車型都是標配多功能方向盤以及中央螢幕的，像倒車影像，倒車雷達，以及定速巡航等等這些配置在合資車型上可能比較奢侈，但是在我們自主品牌車型上卻是非常常見的。

2018款吉利EMGRAND EC7的車身尺寸為4632×1789×1470mm，軸距為2650毫米，整個車身尺寸的表現比較主流，那麼在同級別的自主品牌車型當中，優勢並不算太明顯，但是整個第二排空間的表現還是比較不錯的，家用也很合適，另外整車座椅的包裹性以及支撐性的表現也是非常不錯的。

動力方面，說實話，吉利EMGRAND EC7所搭載的1.5升的自然吸氣發動機動力和技術比較一般，很多之前的車主都反饋講，發動機的動力表現比較一般，但是呢油耗相對來說都是比較高的，這是吉利EMGRAND EC7的一個很大的缺點，那麼另外這款車型還有1.3t的發動機可以選擇，其最大馬力為133馬力，最大扭矩為185牛米，採用的是多點電噴的供油方式，雖然說動力上的表現一般，但是穩定性的表現還是比較不錯的，適合家用。

總的來說吉利EMGRAND EC7這款車型的整體表現還算不錯，是一款適合家用的車型，優點就在於車身的外觀設計，符合當下年輕消費者的審美，而且車內的配置以及用料的表現不錯，那麼缺點就是這臺1.5升的發動機，動力表現不算太好，油耗確實有些高了。

答：日常家用代步還是不錯的。

我們公司至少有10個人左右買了吉利遠景2017款及2018款車子，反饋油耗比較高。

也有幾個同事買的EMGRAND EC7，暫時沒有聽到說不好訊息。個人感覺現在中國產的幾個大品牌車子價格跟合資車子價格及配置上幾乎沒有區別了，但技術上還是有點小差距。

如果落地價過了10萬可以考慮合資車了。

值得擁有！費油是因為車太重。動力弱也是因為車重。 車身輕量化很重要。比大眾桑塔納Jetta還重220斤！高速穩如大牛！

我開的是遠景，EMGRAND EC7比遠景的質感好太多，價格貴一萬左右，以前如果資金夠，我就選擇EMGRAND EC7，後來有了釋出了EMGRAND EC7gl，gl又上一個級別，七萬多也能拿下，人生第一輛車，可以考慮

在中國10萬元以內的汽車市場中，合資和自主品牌是平分秋色的，對於10門的預算，既可以買到高配置的緊湊型中國產車，甚至是中型的，也能買到低配置的緊湊型合資車。

如果你要經濟實用，省油耐用，家用，對顏值要求不高，低配的緊湊型合資車似乎是一個不錯的選擇，但在這個價錢裡，基本你不能體驗到汽車的樂趣，

在這裡我還是主要推薦自主品牌的車，如今我們民族汽車工業迅速發展，10萬以內的中國產車可以選擇很多高顏值，高配置的，如果選擇中國產A級轎車顏值高的，可以考慮下榮威ⅰ6，一款網際網路智慧車，高顏值，如果你要經濟實用，主要家用，高保值率，吉利EMGRAND EC7是一個不錯的選擇，畢竟常據A級轎車銷量前十，中國自主品牌銷量第一，如果要一輛省心，低油耗的，保值率高，高品質的中國產緊湊型SUV，可以考慮一下傳祺GS4，一款常據中國緊湊型SUV的榜二，廣汽的質量還是值得信賴的。

在這裡，我還是希望大家多支援一下自主品牌，支援民主汽車工業的發展，因為經濟是基礎，中國民族汽車工業也需要資金來進行技術創新和走向世界，同時也希望中國早日能成為汽車工業強囯，早日走出國門。

不值得買，我是EMGRAND EC7車主，油耗市區就沒下來十個，方向盤自帶按摩功能，過顛簸路面跟散架樣，到處響，一萬公里換了油泵

本人是去年十月份買的，我覺得對於普通上班族來說，作為代步。十萬以內買這樣的車，價效比算很不錯的！整體來說到現在，我跑了快一萬公里，車子沒有出現過問題！有的人說耗油高，不知道別人是手氣原因還是技術原因。平均下來我的車五毛多一公里！網上也有說頓挫感，起步慢啊～什麼的！那也看是什麼價位的車了！如果是同價格的，整體感覺價效比是要高於合資車的！作為對比，我開過豐田的VIOS，價格還要高於EMGRAND EC7，不管內飾還是開車的舒適度上，我覺得EMGRAND EC7是要高於它，尤其高速上EMGRAND EC7感覺比VIOS要穩！但耗油方便VIOS是要比EMGRAND EC7少一些！對於其它很多人說三大件不好，以後毛病多怎樣！目前我沒有發言權，但這些是我目前用車的真實感受！僅供參考！

如果你只是日常代步對動力沒什麼要求，這款還是值得購買，我說說個人感受畢竟EMGRAND EC7這車已經開了1萬多公里了！我是手動擋的

油耗:市區在開空調情況下5毛一公里，高速4毛一公里！在接受範圍之內！"這款車沒有百公里油耗顯示我也不知道百公里幾個油！至少我個人是跑市區加200塊油跑到還剩最後兩格油跑了420左右，高速的話一箱油能跑630左右"

動力:起步比較肉，超車肯給油也沒問題！130之後加速就比較慢了！家用代步這動力是沒問題！

空間:大個子身材又胖那種就算了，畢竟是緊湊型！

總結:一句話這就是倆緊湊型家用代步車！

不錯啊，吉利EMGRAND EC7這款車價格比較親民，而且品質上市這麼多年了，銷量一直非常好，配置也挺高的，中國產車最近幾年慢慢崛起了，沒有中國產車，興許Jetta還得賣十多萬呢，哈哈

第四代EMGRAND EC7即將上市，更重要的就是滿足中國普通三口之家的用車需要，把消費者想到的、沒有想到的都要做到，能夠從設計質感、空間、油耗上全面契合中國最廣泛消費群體的需求。